Косплеим пирата

Как я уже писал, у меня жужжала фара. Было понятно что из-за привода электро-регулировки фар, поэтому полез снимать фару. Хочется сказать спасибо Shurik-RS за предоставленный гайд (Разборка фары), и советы по снятию фары.
Снять подкрылок, как мне советовал Shurik-RS я так и не смог, поэтому пришлось мучаться, и просовывать руку под бампером от самого номера, до фары, что бы дотянутся и снять "ресничку".

В итоге получился Шеви пират) Позже заткнул дыру курткой, что бы не задувало снег.

Принеся фару домой, я начал ее разбирать. Сразу же после того как я снял стекло, из фары выпал кусочек старой лампы габарита. Я на радостях решил что это из-за нее заклинило отражатель. Пошел ставить — все равно жужжит.
Дальше что бы разобраться из-за чего все таки жужжит я:
Снял наружный отражатель (вдруг внутренний за него цеплялся) — никаких изменений.
Снял шток привода регулировки (вдруг шарниры заклинило, и уж без подключенной фары должен бы работать привод) — никаких изменений.
Стало ясно что неисправен привод. Снял, в руках покрутил, вроде целый.

Запчасти на фото: 307853303

Притащил запасной акум, подключил к приводу, и понял что заклинило шток (моторчик крутит, а реакции никакой)
Морально смирившись с тем что придется покупать новый привод, со словами "Хуже не будет" принялся его разбирать :D Спустя полчаса вынул моторчик, еще пол часа — шток.

Принцип работы прост — моторчик вкручивает/выкручивает шток (на нем и большой шестерне внутри корпуса есть резьба) и тем самым регулирует положение фары.

Оказалось каким то неведомым образом шток был выкручен до максимума (на нем даже резьба кончилась). По ощущениям как будто этот привод пытались вырвать из фары, а получилось что вытянули шток. Привод собрал, и поставил шток примерно по середине.

Сбегал до машины, и о чудо, теперь ничего не жужжит! Останется только поставить фару на место, и настроить ее.