Всем привет. Давно ничего не писал, совсем нет на это времени. Подошло время заменить помпу, так как появился посторонний шум и свист. Купил помпу Luzar LWP1750, доверившись рекомендациям форумчан. В декабре ездил к специалистам по топливной системе ( г. Орел), ремонтировали форсунки 1 и 5, заменили клапана, регулировали на стенде, прописали и адаптировали. Там же заменили 2 неисправные свечи накала ( на 2 и 3 цилиндрах). Так вот, ребята рекомендовали вернуть на место сепаратор ( влагоотделитель). На его месте у меня стоял второй фильтр. Оригинальный сепаратор дорого стоит, заказал аналог фирмы dominant sy22047008b00s.
Как я уже писал ранее, в моем городе мне меняли клапана на 2,3,4 форсунках ( и распылить на 4). Так вот, ребята в Орле забраковали ремонт, прогнав их на стенде. В будущем надо переделывать. Пока все без ошибок и с запуском никаких проблем нет. Но, для себя надо переделать. На очереди замена масла в АКПП ( включая разъем платы и комплекта фильтр-прокладка), а так же замена нижних рычагов- закисли регулировочные болты.
Комментарии 13
Как помпа, ходит? Не скрипит, не шумит?
Тьфу- тьфу, все хорошо. Работает в штатном режиме
Тоже предстоит
Про прошествии времени, могу рекомендовать
Дорого что она стоит, я за 2500 взял
Да я указал общую сумму. Цена помпы как раз где-то 2500-2600, точно не помню
Ну, так я эту тему поднял про Лузар там только номерами отличается от помпы для бензиновый и дизельной версии, а помпа зачётная, оч теплая
Да да)) спасибо за совет)
А чем аргументировали что сепаратор нужно вместо фильтра обратно поставить?
Сказали, что большая нагрузка на тнвд
Зачётный гаражик))) плох, что без ямы…
Э не, в этом гараже есть и яма и подъемник. Это моего друга гараж, я там обслуживаю машину).
здравствуйте.а какая ширина гаража?