Buen día (исп.), уважаемые читатели и подписчики!
Проблема, описанная в предыдущем БЖ, ( www.drive2.ru/l/5488230/ ) решена.
Для начала был полностью промыт просушен и продут сжатым воздухом топливный насос.
Далее заменили фильтр грубой очистки топлива (В народе — сеточка) — 40р. .
Установили новый фильтр тонкой очистки топлива фирмы SCT (Германия) — 135р.
Уже хотел было собирать, но при удалении грязи с места установки БН заметил, что дистанционное кольцо ( каталожный номер 21101-1101206-00) все растрескалось и развалилось на части.
Решил купить новый, но не тут то было. Ни в одном магазине в Пензе не нашел, если кто знает или видел в продаже отпишите пожалуйста в личку или в комменты. Потерял целый день, и в конце концов пришлось поставить старый, до лучших времен.
Далее прокачали систему, выкрутив клапан из рампы и включая бензонасос, пока не вышел весь воздух из топливопроводов, после чего закрутили обратно клапан и измерили давление в рампе до запуска двигателя. Результат порадовал.
После чего запустили двигатель и проверили давление. Давление строго как с завода 0,4 МПа.При увеличении оборотов не уменьшается, даже не дает никакой просадки.
После провели ходовые испытания. Машину не узнать. Обороты набирать начала по резвее, никакого даже намека на тупость в ходе. Возможно кому то пригодится эта запись в устранении неисправности.
Для справки: нормальное давление в системе топливоподачи в приоре — 0,38 — 0,4 МПа
P.S.: Спасибо всем за дельные советы и комментарии, в особенности JustMe за совет про присадку Castrol TBE. Почитал отзывы — очень много положительных. В ближайшее время приобрету и буду использовать.
Ну а в конце, как теперь стало это модно на DRIVE2.RU — тизер. Всем доброго здравия и чистых форсунок.
Комментарии 20
Подскажите, пропала тяга при нажатии на педаль газа больше половины, чуть преотпускаешь начинает набирать но плохо, поменял уже датчик дмрв старый показывал 1.05вольт. заменил датчик детонации, проверил подсос воздуха, давления в бензанососе 3.9МПа, заменил свечи НЖК. заменил катушки.заменил датчик коленвала. Заменил резинки и фильтра на форсунка. Не знаю что может быть, не один диогност не может найти причину. Говорит все в порядке.
датчик педали тормоза смотрели? попробуйте при пропадании тяги отпустить полностью и заново нажать педаль газа.
Пробовал но не чего не меняется, когда поменял датчик дитонации загорелся чек, потом поменял на старый, чек пропал, и км через 5 машина начала ехать (был дождь) но все равно, что-то не хватало, подтупливала. Мое предположение, что, что-то с проводной, намокла и контакт на каком-то датчике стал лучше и она лучше поехала. Буду вызванивать провода на датчики
Была таже беда вылечилось заменой фильтра грубой и мелкой очистки и заменой насоса
О чем собственно и запись
Отличная работа.
У себя завёл традицию раз в год оба фильтра меняю и плюс чистка Дут и насоса, зимой пол литра ацетона в бак-авто х.ярит будь здоров со светофора)
Давление правильно, что меришь. А ещё можно так определить праблы с насосом: в полной тишине поворачиваешь ключ в первое положение и слушаешь, как он качает, если слышишь свист ярковыраженный, то значит насос помирающий.
Тоже все поменял, почистил.А машина все равно не едет)правда давление не замерял и форсунки не смотрел.
Ну давление это перво на перпл нужно было измерить.
но у меня чек горит, клему скинул он погас, жду пока опять загорится, что бы на диагностику съездить, за одно давление померяют.Может и не в топливе дело, а в лямбдозонде или думаю может катализатор забился, бывали и такие случаи.
Ну ты прям воспаление лёгких подорожником лечишь. Скорее всего дк.
Стоит 650 рублей. Производитель город Санк Петербург. На фото он есть, долее на шланге только муфта присоединения к рампе. Способ работы предельно прост.
ок
Засветил бы манометр ?!
Пост полезный !
немного не понял про манометр. Что с ним сделать?
Что за манометр как называется сколько стоит … это тоже нужная инфа !
Засветить — значит сфотать выложит на всеобщее обозрение ;-))
Ну вот и славно. А TBE попробуй начать лить регулярно, отличная штука.
P.S. — Подскажи пожалуйста, манометр, которым давление замерял, специальный нужен? Тот что для проверки давления в шинах не пойдёт, правильно понимаю?
Да, манометр специальный покупал. Насколько знаю шинный не подойдет. Принципы немного разные. Но умельцы есть которые как то переделывают. Но цена не настолько большая, чтобы изобретать велосипед.
Какова цена?
Они разные. Я за 650 купил. Есть и дешевле, но качество сомнительное. Есть и дороже. Самые классный это набор с переходниками под все автомобили, с погрешностью 1%, но стоит 12000.
Понял, спасибо)