Come stai ragazzi? Не знаю как вас, а меня все эти экономические катаклизмы и скачки родной валюты несколько утомили. Дабы не усугублять психологическое расстройство, и хотя бы на время отвлечься от мирской суеты, новогодние каникулы было решено провести как можно дальше от родных пенат. А что как не по сезону мягкий климат, свежий круассан с капучино, и лицезрение Doumo di Milano в рождественский вечер может привести расшатавшуюся в конец психику в мало-мальское приемлемое состояние? Правильный ответ — много чего:), но на тот момент, все вышеперечисленное казалось мне наиболее подходящим. Сказано-сделано! Чемодан-аэропорт-самолет.
В прокате автомобилей аэропорта Мальпенза выбор был, как в сельском продуктовом после праздников. Тем не менее, 40 минут общения с вежливой сеньорой вылились в то, что я на время стал "властелином" в данном случае 4 колец, и вот мы уже на шоссе, в относительно новеньком Audi A1, серебряной пулей (а учитывая габариты машинки — серой дробью) движемся в сторону Милана. Машинка маленькая, тесная, но с дизелем. Учитывая курс евро, экономия на топливе была весьма сомнительной, а при цене 1,40 евроденег за литр, и вовсе не рассматривалась нами как некий положительный момент, тем не менее бака х

Время можно коротать сидя в уютных кафе, дегустировать канноли или местную quattro formaggio на тончайшем тесте, или прогуливаться по улицам любуясь архитектурой …натыкаясь при этом на весьма интересные, не только туристам но и автолюбителям достопримечательности. Via Montenapoleone — одна из центральных улиц города, бесконечная череда магазинов Prada, Gucci, Louis Vuitton и пр. символов докризисной эпохи, но в тот вечер, она привлекала нас по иной причине. Концерн Audi выбрал эту улицу декорацией для выставки своих авто-достижений. К сожалению не было ни указателей, ни каких либо информационных стендов, говорящих в связи с чем, по какому поводу и по какой собственно темой объединены представленные модели, но многие из них могли бесспорно конкурировать по ценности и красоте с произведениями искусства местной Галереи Брера. Машин было немного — но каких! 550 л. сильный концепт — продукт бюро ItalDesign, кроваво-красный монстр на 22 дюймовых колесах.


Или Audi R18 e-tron quattro — победитель 24-часовых гонок Ле-Мана


Несколько "гражданских" авто — новенькая TT и гибридная А3


Ну и разве можно представить Аudi, без Lamborghini?! Яркий как солнце Болоньи, безупречный как костюм от Ermenegildo Zegna — новинка 2014, заменившая легендарную Lamborghini Gallardo — Huracan!


Машины в Италии — не просто машины. Это целая культура. А итальянские автомобили — религия! Как сказал всем известный Джереми Кларксон — немецкие автомобили быстрые, французские красивые, японские надежные, но итальянские — божественны! Автомобили давно перестали быть только средством передвижения — некоторые стали иконами — как Ferrari F1

Некоторые, элементом декора магазина

или как этот недоавтомобиль — стал поводом задуматься:))))

А вот как один известный производитель настенных календарей:) в стиле ню, оформил витрину своего магазина.

Куртки, носки, кроссовки — все от Pirelli. Оформление центрального входа — мало кого оставит равнодушным

Продолжая тему кроссовок и курток. Милан все же в первую очередь ассоциируется с модой. Количество магазинов одежды здесь больше чем людей. Модой "больны" все — от рядового карабинера, до пенсионеров. Двоих таких, мне удалось запечатлеть. Надо ли говорить, чей автомобиль стоит рядом с ними? Оцените вкус его владельца и как он с автомобилем создает единый образ! Пальто под цвет салона:) К сожалению не удалось сфотографировать ближе, парочка ретировалась как только мой фотоаппарат привлек их внимание.

Поездка оставила самые положительные эмоции и впечатления. Эстетические потребности удовлетворились пейзажами и видами, а прикупленные домой и ставшего в последнее время редкостью пармезан и болонская колбаска с трюфелями, помогут продлить приятные воспоминания. Прощай Италия! Здравствуй Финляндия.
to be continued…







Комментарии 9
Хороший рассказ))
Grazie!
Por favor))
В 10-х числах января "грядку" Ауди убрали, была одна стекляшка с MB AMG GT-S внутри и мотоциклом.
PS Кататься по Италии надо на прокатной машине, а то потом все бампера перекрашивать придется )))))
GT-S и байк? По моему зря я искал какой то смысл во всех этих инсталляциях:). В Европе надо брать на прокат — согласен, в противном случае — хорошо если перекрашивать придется только бампер
в кредит)?
Поскольку коллег по цеху больше заинтересовала экономическая составляющая поездки, не же ли ее результаты, отвечаю — 1) не в кредит, поездка обошлась вполне бюджетно; 2) мажоры А1 не арендуют.
шутка, без обид) мечтаю на джитихе по европе прокатиться, вернее мечтал) статья интересная! кто-то из владельцев джитихи недавно выкладывал описание своей поездки по европе в Италию!
мажоры путешествуют, называется)