17. Basic setting (Factory setting) / Базовые установки (Заводские настройки) OBD11 или цена ошибки

Добрый день ребята!
Хотел бы поделиться опытом, который не стоит повторять.

Дело было в пятницу, после посещения дилера и регулировки сход-развала появилось ощущение "убежавшего нуля". Решил попробовать для начала адаптировать рулевую рейку.
В обед сходил пообедал и поспешил к машине, чтобы "быстренько" провести адаптации. Настолько торопился все сделать за обеденное время, что нечаянно перепутал пункты и активировал "сброс на заводские настройки". Как только увидел сразу же отменил, но было уже поздно😅

Далее, как вы понимаете, начинается самое интересное — висят ошибки по всем системам, которые опрашивают рейку в каком положении она находиться, а именно:
— по радару ААС
— по ESP
— PLA отказал, совместно с камерами
— AFS не работает
— Auto hold тоже
Так же висит общая ошибка по куче блоков "U112300: Шина данных: полученная неправильная величина".

Вначале попытался адаптировать рулевую рейку и объяснить ей, что она находиться в нуле, ноль результатов. Обед подходил к концу, я озадаченный пошел дорабатывать день.
После работки попробовал поехать, думал может через пару км машина "самоизлечиться" — чуда не произошло 😅.

Расстроенный приехал домой почитал ошибки и пошел ужинать. За ужином просидел уткнувшись в телефон, гугля "чё делать если все плохо, ты невнимательный толстопальцый болван?"
Что странно, но гугл не дал результатов. Такое ощущение, что с этим никто не сталкивался, либо просто, чтобы не выставить себя дураком, не делился своей ошибкой. Предполагаю, что скорее второй вариант.

После безуспешной гуглежки на различных русскоязычных ресурсах полез на англоязычные. Благо нашел немало инфы. Настроение немного поднялось, но не сильно.

Первое что попалось: немного не мой случай, т.к. не рулевая рейка, но все же. forum.obdeleven.com/thread/3984/help-after-reset

Действительно, полез в длинное кодирование, а у меня все слетело. Обратился за помощью к kirill-s Он скинул мне скрины своей машины, за что ему большое спасибо, т.к. очень оперативно откликнулся и пришел на помощь.

На основе его машины и ещё одной знакомого проставил кодировку. Благо она не большая в рулевой рейке. Ошибки не ушли. Попробовал очередной раз адаптировать рейку и рассказал ей, что она в "нуле". Безрезультатно… Я в отчаянии…
Начиная читать дальше переписку в ветке по предыдущей ссылке, пытаясь ещё чего нарыть. Ничего не нахожу, продолжаю искать. Натыкаюсь на www.vwroc.com/forums/topi…my-car-up-with-obdeleven/

Но тут натыкаюсь ещё на один форум, что даёт мне надежду — www.golfmk7.com/forums/in…ixed.369765/#post-7368348

Сразу же начинаю пробовать, но вот трабл:
ещё в первом пункте сталкиваюсь с непонятками — рейка в любом положении думает, что она в "нуле". Не вопрос, я на позитиве, решение проблемы близко — выставляем "на глазок".
Вторая проблема: он пишет, что руль не надо трогать, а до этого рейка у меня адаптировалась только если покрутить от упора до упора. Хотя он пишет, что нужно подождать примерно минуту. Ок, ждём-с 👍🤝 прошло пять минут, адаптация не завершена, ещё 5 — все так же… Ещё 5 — ну сколько уже можно ждать, берём ситуацию в свои руки — адаптация прошла.
Заканчиваем по инструкции и понимаем, что все безрезультатно… Отчаяние снова нарастает. Пробую ещё несколько раз, расстраиваюсь иду домой. Время 12 ночи.
(Специально оставил данную информацию, мало ли у кого, произойдет аналогичная ситуация, но рейка будет понимать в каком положении расположена и данная инструкция вам поможет)

С утра просыпаюсь в 6, уснуть не могу. Встаю, одеваюсь, пью кофе. Едем с "повинной" к Дилеру, что остаётся делать, всю инфу, которая была доступна попробовал — ничего не помогло. В голове плохие мысли. Приезжаю к открытию. Благо в утро субботы никто не был записан — меня приняли. Дождался диагноста, рассказал как все было и начали пробовать. Вначале просто залили новую прошивку и попробовали адаптировать — ноль реакции.
Диагност ещё что-то поделал и обрадовал: "Надо было завершить базовую настройку(имелось ввиду сброс на заводские настройки), раз она началась, а не прерывать, а так похоже на рулевую рейку попал" (на основе опыта "зарубежных экспериментаторов" смысла заканчивать базовую настройку нет, все равно придёте к тому же)
Я чернее тучи забиваюсь в угол, на ближайшее кресло и начинаю гуглить, где заказать рейку. Диагност в это время продолжает "борьбу" с рейкой.
Рейку я нашел ещё немного посидел, "попрощался" с 100к "в кармане" и пошел смотреть что там делается с машиной.
Приготовил на всякий случай порядок действий из последней ссылки, чтобы попробовать, мало ли… Смотрю, а он делает прям тоже самое! Глушит машину, снова заводит и начинает стирать ошибки и они стираются.
Поворачивается ко мне и говорит: — В этот раз тебе повезло, все сделал :)

Тучи надомной растворяются, я радостный начинаю распрашивать, что было сделано.

Была залита новая прошивка рейки. На всякий случай он прошил двигало и коробку (делать вроде как не нужно было, не помогло). Залил новую параметрию рейки и через ведомый поиск адаптировал рейку. Далее оставалось удалить ошибки и вуаля!

Как то так ребзя. Не торопитесь, отращивайте себе тонкие пальцы, для нажатия на кнопки и экраны и никогда не нажимайте "Установление значений по умолчанию (заводская настройка) / Reset to factory settings"

Надеюсь мой опыт для вас будет уроком, т.к. у других таких "уроков" я не нашел.
А мб просто я дурак, а все знают про эту "прописную истину". В общем не судите строго, кому-нибудь да пригодится эта инфа.

Пока и всем бобра!