Большое ТО 212000

Запись без фото, т.к. делал не сам, но возможно кому-то пригодятся артикулы запчастей. Еще при замене сайлентов в задних продольных рычагах было видно что всем сайлентблокам сзади справа уже плохо, и вот пришло время их наконец-то махнуть, тем более взял новую зимнюю резину, соответственно нужно сделать развал (полиуретан в задних продольных рычагах все еще в норме). Собрал вот такой вариант:
1) в нижние поперечные рычаги CTR CVM10 и CBCR7 (насколько я понимаю плавающий можно было и не брать, т.к. остальные обычные)
2) гантели оригинал MN100109
3) Бумеранги взял попробовать patron PS5662
4) Стойки заднего стаба CTR CLM10
5) Втулки стаба точка опоры 301887
6) болты развальные масума MLS565 (комплект с гайкой и шайбой)
Делал мне все мой знакомый, так как у самого нет не времени ни места все это сделать.
Попутно махнули масло и фильтр в движке, воздушный и салонный фильтр. Заменили масло в раздатке и заднем редукторе (туда залил eneos 75w90 gl5) и коробке (shell spirax s4 75w90 gl4). После замены всего этого обнаружили что большим сайлентам в передних рычагах тоже плохо, решил махнуть сразу рычагами, поставил ctr CQM8L и CQM8R. Когда сняли старые рычаги оказалось что шаровая и маленький сайлены еще живы, поэтому рычаги оставил, потом перепрессуем там сайленты и оставлю в запас. После замены естественно поехал на развал, все вывели, как итог — больше ничего не скрипит, машина стала более сбитой и устойчивой и новую резину не сожрет)) Резину кстати выбирал очень долго, дешевую резину на зиму брать не хотелось, выбирал между хакой, контиком и мишкой. По итогу взял мишлен x-ice north 4 в размере 215/65 16. Уже прикатал и могу точно сказать что держак не хуже чем у меня был на контике с тем самым bd шипом, по окончанию сезона посмотрим износ и как будут держаться шипы.