Запчасти на фото: 60S06
Долго ломал голову что взять, что залить… Решил остановить свой выбор на фильтрах KNECHT/MAHLE и масле MOTUL 8100 X-cess!
Москва, Россия
[5] масло и фильтра
Цена вопроса: 6 000 ₽
Запчасти и шины
BMW 3 series 2008, двигатель дизельный 2.0 л, 177 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Красноярск
BMW 3-Series, 2008
750 000 ₽
Семендер
BMW 3-Series, 2011
980 000 ₽
Красноярск
BMW 3-Series, 2011
799 000 ₽
Тюмень
BMW 3-Series, 2012
1 399 999 ₽
Реклама
Комментарии 8
Т.к. у тебя дизель, что говорит о значительно меньшей температуре двигателя (в сравнении с бензиновыми собратьями), что в свою очередь делает его менее требовательным к маслу. Но все же, хочу подсказать тебе по поводу выбранного масла. Так вот, хоть масло и немалозольное (покет моющих присадок не усечён — LL-01), но к сожалению, как показывают тесты, имеет полимеризацию — это когда пакет присадок разрушился и выпал в осадок. Иными словами масло после выпада пакета присадок не работает.
Спасибо большое за подсказку! Тогда поменяю его быстрее) что тогда лучше лить? Есть какие варианты?
Я думаю тысяч 5 можешь покататься. Для наглядности посмотри: alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/, где прошу обратить внимание на самый важный пункт — полимеризацию. Пояснения здесь — bmwservice.livejournal.com/140950.html. В этом-же журнале найдёшь много интересного
Спасибо! Да мне кидали этот журнал, сегодня обязательно посмотрю!)
Krik13
Спасибо большое за подсказку! Тогда поменяю его быстрее) что тогда лучше лить? Есть какие варианты?
Я для себя выбрал Xenum GPX 5W40. Подробнее у меня в бортавике.
Да читал) сегодня буду изучать что и как там!
А это масло тебе подходит по характеристикам? :www.motul.com/za/en/produ…bricants/8100-x-cess-5w40
www.drive2.ru/l/4479168/
Да она с допуском ll-1 и к дизелям подходит)