Итак. отчет по пневмоподвеске…
Многие спрашивают — что да как…
Полный рапорт !
Машину покупал полтора года назад… прежний владелец менял правую переднюю стойку(тоесть она была установлена новая)
В прошлом году зимой… угодил я приличную яму, что в нашем городе не редкость
и стала машина писать мне "Неисправность"(со стрелочкой вверх) на щитке приборов.
Были вызваны ГИБДД — с протоколом — все как надо…
С дорожников было получено 240.000 по ремонтной смете
После визита на сервис была приговорена левая задняя стойка…
и ресивер под передним бампером слева который держит 25 атмосфер загнуло и порвало(он алюминевый)
и кое какая пластмасса по низу автомобиля
Поменял обе задние на оригинальные Mercedes.
Остальные поломки естественно тоже были восстановлены.
Дальше летом перед поездкой на выходные на отдых — при бешеной гонке по городув пятницу вечером, что бы все успеть пролетел левым передним колесом со всей дури по лежачему полицейскому(ну тут он был очень жирный).
и передняя левая стойка тоже начала спускать…Сразу же заказал другую стойку в 15.00 в (небуду говорить где, что бы не рекламировать — тем более неделю назад они мне накосячили)
на следующее утро перед самой поездкой в субботу стойка уже была доставлена в 9 утра (с момента заказа до получения прошло 18 часов) а ехала она 250 километров.
Дальше ребята быстренько все мне поставили и в 11.00 — я снова был в строю. И на отдых мы все таки попали.
Вот кстати фотки с отдыха (это я с женой)
Ну в общем то видно, что отдых удался !
далее…
Совсем недавно — машина начала часто включать компрессор… а в морозы он вообще начал работать слишком громко и я решил его заменить. Но с утра он все равно включается на 60 секунд — (слишком долго)
при учете, что машина не падает… это говорит, что ресивер за ночь спускает… и компрессор заново его наполняет… тест ресивера на Стар диагнозе показал его полную герметичность…
Ну и осталась лишь одна деталь в пневмоподвеске которая может хулиганить — это клапана пневмоподвески. Которые собственно и были приобретены.
В итоге — вся пневмоподвеска полностью заменена :-))))!
не осталось ни одной части установленной на заводе :-)
Вуаля — у меня вся подвеска — НОООВААААЯ !(дальше мат и Пииии)
А вообще Пневма достаточно надежная штука — просто ее нужно беречь
И зимой когда холодно — ставить подвеску не в спорт — а в комфорт (покрайней мере в начале движения) — что бы жидкость в стойках немного погрелась а не рвала стойку.
Сама по себе она просто так у меня не капризничала — всегда был виноват либо Я — либо дорожники — ну либо естественно полицейские(только лежачие)
Ну и вот вам фоточки самих клапаночков на прощание…)))
Комментарии 56
Был у меня мерседес с airmaticom
Очень хороший автомобиль был, но пневма на 220-м а еще в 4m это просто беда вообщем с тех пор мерседесов больше не было да и хлипкие они какие то стали, поэтому и не взял 221-й
…ииии как долго дорожники раскошеливались на 240тыс? А 300тыс это цена чего, всей подвески, или одной стойки или?.. :))
всего вместе со всей работой
ну недорого, цена моего авто :)))))
))))
может дорожники мой авто купят? где там ямка та? :)))
заделали через неделю после прецедента
молодцы какие! и яму заделали и мерсу подвеску поменяли, прям благодеи у вас дорожники :))))
да — мне тоже понравилось
я тут че подумал… у нас тут центральная улица в городе как раз для вашего авто. можно миллиарда 3-4 получить пока все ямы заделают.=)))
))))
комфорт незаменимая вещь)))) поздравляю)
хм… ну не плохо так. Но все же тоже больше пружины люблю… Все же и пневма весит не мало, да и дорого)) )) И кстати, насчет воздуха, он то от мороза плотнеет и занимает меньшее пространство… ну может быть из-за этого компрессор включается
я больше простым пружинам доверяю
Но комфорт лучше на пневме
Согласен, но всеравно — пружины+медленная езда. Особенно по Ярославлю ))
Не я выбираю пневму и полетели…
пневма, пружины… а кто что о Suspension Bose может сказать?
Что за хрень?
ммм… проще показать чем обьяснить.
Понял… У Мерседеса это называется active body control ABC … У меня на шастисотом такая подвеска была… Прикольно… Но гораздо жестче чем пневма
foxmobile
ммм… проще показать чем обьяснить.
это называется абц))
А где же сумма в конце?
Да я уж не помню сколько все вместе… Процесс растянут по времени
Всё равно напиши, многим интересно не только з/ч а и ценообразование;)))
Привет! А откуда жидкость в стойках что-то рвущая? Там воздух!
А в амортизаторах? Там кроме пневмы еще и амортизатор в стойке!
я знаю) только с чего амортикам бояться морозов? С одним соглашусь — на холодную не гарцевать, чтоб баллоны прогрелись немного.
Жидкость в них при холодах густая не упевает по каналам пробегать при работе аммортизатора…а потом стойки текут… Вроде пневма живая а стойку на замену… А вот что касается балонов- им как раз похрен
240 000 рубенов — так их ! Дороги (((
В прошлом году зимой… угодил я приличную яму, что в нашем городе не редкость
и стала машина писать мне "Неисправность"(со стрелочкой вверх) на щитке приборов.
Были вызваны ГИБДД — с протоколом — все как надо…
С дорожников было получено 240.000 по ремонтной смете
Объясни вот это вот пожалуйста) Это ты попал в ямку вызвал ГИБДД, заполнил протокол об яме и тебе с дорожников сняли 240.000?
А что в этом такого?
В этом нет ничего такого, я хочу просто узнать можно так в России делать или нет.
Можно;) У меня был небольшой опыт, правда за гораааздо меньшие деньги) Без каско, но при помощи знакомого юриста.
Блин это если я еду по дороге и влетаю в яму, получив какие нибудь повреждения подвески, я могу вызвать Гайцов они оформят и я получу деньги?
Да. Есть же ГОСТы на ямы, как это смешно бы не звучало)) После получения повреждений, вызываешь ГАИ, у нас, к примеру, не стоит говорить, что ДТП произошло из-за состояния дороги, иначе они будут очень долго ехать. Затем главное, это проследить, чтобы все бумажки были правильно оформлены, особенно схема ДТП, с указанием размеров ямы, явно превышающих ГОСТ. А дальше лучше обратиться к автоюристу. Он и Вам деньги вернет и себе подзаработает, зато не приходится бегать самому. У меня в БЖ есть пост. Там чуть подробнее описано.
Except2
В прошлом году зимой… угодил я приличную яму, что в нашем городе не редкость
и стала машина писать мне "Неисправность"(со стрелочкой вверх) на щитке приборов.
Были вызваны ГИБДД — с протоколом — все как надо…
С дорожников было получено 240.000 по ремонтной смете
Объясни вот это вот пожалуйста) Это ты попал в ямку вызвал ГИБДД, заполнил протокол об яме и тебе с дорожников сняли 240.000?
Совершенно верно. Гибдд составили протокол что яма болше чем положено, виновники дорожники… Дальше можно с них спрашивать денег
У тебя по КАСКЕ-то быстро выплатилось? Страховая платила? А потом регрессом с дорожников? Или дальше не вникал?))
не вникал — мне выплатили за 2 недели
У меня напрямую с дорожниками почти полгода вышло) Но там и сумма смешная, потому и не переживал сильно)) Законы, мать их)
3AXAPOB-C
Совершенно верно. Гибдд составили протокол что яма болше чем положено, виновники дорожники… Дальше можно с них спрашивать денег
Всё, прочитал уже) Не до конца комментарии просмотрел)
у меня вот тоже временами стал включаться компрессор при езде. несколько раз с утра машина падала на задницу, перед нет. Похоже пора что-то с ней сделать))
Всё по теме понятно и по существу. Даёшь отдельный пост про процесс возмещения денег с дорожников!
Не хило с дорожников снял. Сами заплатили или через суд?
да у меня было каско — так что мне страховщики отдали без проблем — зная что дорожники виновны
Страховщики сами их нагибали или ты их сам через юриста?
Страховщики
Аа, я думал ты по хардкору сам)
Дорожники это не хардкор…))))
пневма это весчь!
)))
Ровно до тех пор пока в морозы корма не упадёт) А так да — приятная штука.
да ладно, не первый год на пневме.
С моим стилем езды лучше просто хорошие стойки с пружинами))
неет…
на пружины не вернусь…
5 точка уже избалована комфортом…
)))
Ну это да, к хорошему быстро привыкаешь))
та да, очень быстро.
)))