TDA7850 — шило на мыло

И в чем же заключается "приятность"? Скрипки стали изысканнее или басы сочнее?

Басы «сочнее", не совсем, но более упругие и уверенные, не бубнящие. Скрипка, ну можно сказать осталась также, но есть объем, более живая.
А сегодня еще подключил блупуп ко входу аuх с кодеком aptX и музыку с телефона – вот тут то еще лучше раскрылся усилок, а не та мутная 7388.
Если просто радио слушать, то да, 7388 больше то и не нужно.

По даташиту чипов в АЧХ никакой разницы нет, кроме мощности и искажений на высокой громкости, в студии снимали АЧХ измерительным микрофоном с тестового диска — тоже ничего не заметили. Баловство это всё.

Не левак. Я проверял. По крайней мере внутри точно мосфет.

Вероятно твитеры и дали чистоту. Штатные находятся за решетками с звукопрозрачностью меньше 25%, т.е. их, считай, что вообще нет.
Усилитель звук улучшить не может в принципе, его функционал в усилении с минимальными искажениями — усиление +20%, искажения -0,4%.

Твитеры и до замены стояли… Видимо, стало приятнее звучать при БОльшей громкости.

Может у них просто RMS-мощность была повыше, а 7388 её не обеспечивал.

В чем разница то? Искажения в полпроцента на слух определяете?

Звук более глухой/плоский на стандартном "усе", если в лоб две весты с одинаковыми колонками и на одном треке включить, то сразу услышите, ну если конечно медведь совсем над ушами не надругался и "усь" точно не паленый. Но так как разницы прям вах нету, на второй Весте выбрал сразу DEQ-S1000A ставить.

Глухой, плоский — это вообще не к усилителю. Глухой — это к завалу ВЧ акустикой или настройками эквалайзера. Плоский — это к построению сцены (расположению динамиков, задержкам и т.п.). Усилитель тут с какого бока?
За 10 лет работы в автозвуке как то наслушался и научился разбираться.

К чему эти описанные теории. Я вроде все описал, два одинаковых авто с одинаковыми динамиками, магнитолами, настройками, только в одной перепаяно в другой нет. То что звук усилитель не может улучшить это вы SQ шникам расскажите, которые за звучащие уси дикие деньги выкладывают. Или на той же magnitola.ru звукофанатам… Но это уже совсем другая история… Тем более я ни разу не заявил, что это перепайка кардинально чего то меняет, а сам же написал, что чтобы действительно улучшить звучание нужно ставить мелкий усь с процем DEQ-S1000A. Все проверено на личном опыте.

К тому, что теория не подтверждает возникновение чуда. Насчет всего одинакового, мне тут неоднократно разные вполне серьезные люди пытались доказать, что Шпора, Бассбустер и прочие Джеттеры увеличивают динамику автомобиля. Вот прямо ставили рядом две одинаковые машины и сравнивали. Убедительно говорили. Теория правда не подтверждает. На этом даже ещё более серьезные люди делают хорошие деньги.

Не выдумывайте, усилитель звук не улучшает. И никаких "звучащий усей" в SQ нет. Есть качественные, есть наиболее оптимальные по разным показателям для конкретной аудиосистемы и т.п. Кстати, среди этих звукофанатов есть множество упоротых, которые ничего знать не хотят, кроме того, что себе в голову забили. Это вообще касается любых фанатов.

Качественный звук делает источник, портят усилитель (и процессор тоже) и акустика. Улучшить звук усилитель не может. Может минимально испортить.
Процессором Вы просто подогнали звук под себя, сделали такой, какой нравится (так Сони делает в попсовых магнитолах разными эффектами) или, в лучшем случае, предварительно его исказили, чтобы хоть как-то минимизировать последующие искажения в акустике только с противоположным знаком. Так что себе самому не рассказывайте сказки, что усилителем или процессором можно улучшить звук — его можно только исказить ещё больше, но это уже будет не тот звук, что был записан, хотя Вам он будет нравиться. Отсюда и идут всякие "сочно", "плоско" и прочие субъективные оценки. То, что лучше звучит для Вас, вовсе значит, что звук стал лучше. Единственный критерий оценки SQ — достоверность. Должно звучать так, как звучало при звукозаписи, т.е. с минимальными правками.

DEQ-S1000A просто самый бюджетный процессорный усилитель. Ничего такого, кроме низкой цены. Функционал на четверочку. Просто ближайший конкурент на 5 тысяч дороже, а следующий на 10.

То ли Вы стебётесь, то ли я так плохо выражаю мысли.
Для меня "звучащий усь" это и есть тот, который максимально раскрывает конкретную систему. Вы по сути написали то же самое, но технически. Улучшить заменой\установкой уся звук можно, когда например заместо совсем печали, ставится что-то более качественное и подходящее под установленные динамики(Вы и сами в своём описании это подтверждаете). Всякие готовые "улучшайзинги" бюджетных голов это тот ещё "рак ушей", хотя по юности бывало радовало ))).
Про DEQ-S1000A нигде и не говорил, что это что-то невероятное, просто максимально бюджетный вариант заставить штатку звучать по новому. Плюс он совсем мелкий и лёгок в инсталляции. Мне например на сегодня в авто большего и не нужно. Всё равно за дорожным шумом большего не услышать. Для большего есть домашний Hi-Fi от B&W.
Хз может в теории SQ и достоверность, но на практике, сколько слушал SQшных призовых авто, когда они в повседневе, а не задрочены под треки EMMA, у всех свой характер звучания, и у каждого завораживающе звучат именно любимые треки хозяина авто, своё что-нить воткнёшь и уже не то ).

С Вами согласен. Мы друг друга поняли. Но лучше выкиньте из лексикона в отношении к любым системам обработки звука, кроме на 100% цифровых понятие "улучшить звук". Можно сделать, чтобы было не настолько плохо. Вот в цифре можно вертеть как хочешь и после десятка фильтров легко получить исходный сигнал. А в аналоге только под горку.
Если бы на соревнованиях по SQ меряли разницу между входной и выходной АЧХ, то призерами были бы совсем другие люди. Истинные ценители вообще есть только в домашке. В автомобиле такой звук не сделать.

Так реально руки чешутся что-то поделать, а делать то и нечего. На прошлых машинах было непаханое поле. Круиз-контроль себе сам разработал и установил на две машины. Всякие DRL микроконтроллерные с ШИМом и прочее. А на Весте всё это есть.

очумелые ручки покоя не дают)

Если менять акустику на качественную, то смысл есть.

Всё было проверено.

Странно.у меня все изменилось в лучшую сторону ощутимо

Лучше конечно. Теперь на 10 вт мощности КГИ не 0,5%, а 0,1%. Только вряд ли это можно вообще определить на слух в автомобиле, тем более на штатной акустике.На максимальной мощности 10% искажения подавляющее большинство не замечает.

А до 0.1 так и вообще было 3 стало 4 Вт всего
Шило на мыло…

🤗

Тоже себе заменил усилитель и конденсатор в обязательном порядке, без него мало что изменится, и звук стал в разы лучше и мощнее.

Я тоже себе заказал комплект, вот вот придет. Странно, что конденсатор автор не впаял, без него конечно тянуть не будет.

Бессмысленна там замена конденсатора для штатной акустики. На "тянуть" электролит никак не влияет.

Ну вот посмотрим, я себе поменяю.

Ничего там в разы лучше и мощнее стать не может. Чтобы в этом убедиться, достаточно даташиты микросхем поглядеть. Мощность номинальная стала не 25, а 30 ватт на канал, т.е.+20% и гармонические искажения чуть пониже. Всё, больше никакой разницы нет. Конденсатора заводского 3200 мкФ за глаза, тем более, что я даже в половину громкости ШГУ не слушаю.
Как почитаешь, что пишут "в разы", так смех пробирает — что только люди себе не врут. Это только брызговики Sparco делают всё в разы лучше и мощнее, а на микросхему есть документация, где всё в цифрах расписано.

Как номинал 30 Ватт ? В документации указано 4 канала по 50 Ватт.

50 вт это максималка. Там уже не звук, а шум сплошной. Самый качественный звук на номинале, т.е. от 1/4 до 1/2 максимальной мощности.

Я бы сказал на 1/10…
На 1/4 уже будет хрипеть и пердеть

Судя по характеристикам из даташита минимальные искажения в диапазоне 1-10 кГц у TDA7850 примерно на мощностях от 2 до 10 Вт.

ТХД с минимальными искажениями заявлен в 4Вт для 4 Ом и чуть хуже но 15Вт на 2 Ом…

а на 10Вт в диапазоне 1-10кГц — это качество как на старом проводном телефоне (там разве что только потолок 8кГц был)…

Это та часть звукового спектра для которой даны графики в даташитах. Других данных нет.

Что же тогда столько хвалебных отзывов? Пытаюся оправдать траты?

Так на самом деле усилитель лучше, только узкое место в аудиосистеме обычно не усилитель ШГУ, а акустика. Поэтому при прочих равных замена ничего не дает. Хвалебные эпитеты, вроде сочнее, детальнее — это из не из области характеристик усилителя, а относятся к декодированию и предусилению в источнике звука и воспроизведению в акустических системах. У усилителя два параметра, которыми определяется его качество — вносимые искажения и мощность. Оба однозначно лучше у TDA7850. Только это заметить в штатной аудиосистеме можно либо на высоких уровнях громкости или с заменой акустики на более качественную или через наушники.
А 95% отзывов это из области психологии.

Понятно. Просто штатные Дины я тоже хочу заменить, т.е. не зря собрался менять на 7850?

Если на более мощные по номинальной мощности, то не зря. Будет немного лучше по басам в теории, а на самом деле больше зависит от самой акустики. Если на какие-нибудь 30-ваттные, то разницу вряд ли можно будет заметить.

Я по динам ещё не рассматривал варианты.

50 ватт на 4 канала

30 ватт.

При 50вт на ней звуки перфоратора вместо музыки будут…
Чистого звука только 4вт на ней, на штатной 3вт.

Есть разные люди, кому то и китайская магнитола за глаза и ничего не слышат, шумит да и ладно))

Ну да. Автозвук вообще такая вещь в себе. Специфическая, с кучей стереотипов и мифов.
Мой босс, обеспеченный человек, владелец бизнеса по автозвуку, лет 7 или 8 назад сделал себе звук в машине. По высшему классу. На те времена больше 250 тысяч рублей, т.е. тысяч на 500 сейчас. Шумка по максимуму, второй источник звука для воспроизведения CD-Audio без сжатия (специально искали топовый, к тому времени снятый с производства, CD-ресивер Кларион), топовые усилки, многокомпонентная премиальная акустика на фронт и тыл, саб, всё уровня Hi-Fi. Настроили тоже по высшему разряду. Ну все дела в общем.
Знаете, что он мне сказал через неделю?
-"У меня домашняя аудиосистема за 30 тысяч звучит лучше, чем всё это в движущемся автомобиле".
Это к пониманию, что такое вообще качественный звук в автомобиле. Я с тех пор на него в своих машинах и плюнул, хотя в автозвуке работаю по сей день. Радио гундосит и ладно. Может уже и привык говно всякое слушать не в студийной машине, а в своей и в реальной жизни пока еду в магазин.

Правильно говорит, ты купил левак, я менял разница была

☝️

Всё четыре выхода проверял — 2,8…3 кОм.