На днях получил новый модуль зажигания. В связи с тем что старый стал троить, не заводиться в мороз. Я его решил сменить, сейчас буду изучать, что с ним, т.к. видимого пробоя я не увидел.
Заказал не оригинал, но вроде как по отзывам неплохая фирма.
Взял модуль фирмы ERA каталожный номер 880153
А так же новые свечи зажигания NGK ZFR5F-11 кат номер 2262. Выставил на них зазор 0,9 как по мануалу.
ХОЧУ ПРЕДУПРЕДИТЬ ВАС. посмотрев на свечи которые стояли. я увидел разницу, а именно на них тоже был зазор 0.9 и не было индекса 11 в конце.
так вот правильные свечи для нас будут NGK ZFR5F кат номер 5165. на них с завода идет 0,9, а не 1,1 как на тех что я купил. Хотя по каталогу бьются именно первые. Не перепутайте. При том, которые у меня стояли на них надпись Япония, а которые купил там Франция. Вот так вот.
Модуль купил я за 3800. Все таки подешевше, чем оригинал))
Всем удачи в ваших начинаниях и трудах))
Комментарии 53
У меня Era 40k отходил, потом пробой 3 катушки.Зазор свечей 0,9, замена каждые 15k.
А мне с эрой не повезло. Брак заводской. После сразу делфи взял. Пока на нем. Более 50 тыс пока что, замена свечей, стараюсь каждую замену масла менять
Родной стоял Delphi, 110 прошёл)
У меня тоже родной стоял, 130 прошел
привет ну как модуль? ходит ещё?
Мне брак попался, обрыв проводки на 4 катушку внутри модуля. Поэтому я еще тогда перезаказал и взял делфи. А этот валяется на балконе. Может как-нибудь восстановлю
Комментарий удалён
Не знаю))) надо у тех людей спрашивать, кто долго эксплуатирует. Я поменял его, а тот продал. Так что хз.
Нормально так осыпался
Привет!
У меня сегодня на 165т.к полетел модуль зажигания, я его снял, а он развалился.
заказал ERA, посмотрим.
Мне неповезло с ним. Заводской брак. Взял делфи в итоге
На катушке ERA проехал уже 20 тык. Все хорошо.
И зазор у свечей для движка XER должен быть 1,1
А вот 0,9 официально сделано для того, что бы их замену отодвинуть как можно дальше.
Многие отмечали что когда модуль пробивало, что зазор был чуть больше 1,1
Ну не знаю, вот каталог NGK для движка Z16XER / Z18XER показывает свечи с зазором 1.1
Вот на вашу машину, например
www.ngk.de/nc/ru/podbor-p…OPEL/ASTRA/ZFR5F-11/7009/
Они там в каталог не так давно исправления внесли, кстати говоря
Еще есть мнение, что на зазоре 1.1 жрет меньше и едет лучше.
На астраклубе долго мусолили для чего на z16xer 0,9мм по руководству, а для a16xer 1,1мм. Там кто-то, что-то объяснял. Мне если честно больше 0,9 нравится, стабильнее работает.
Стабильней будет, потому как катушке легче и пропусков будет меньше. Но если катушка нормальная, то на 1.1 едет бодрее и расход поменьше. Вот у меня на крузе двиг Z18XER, я поставил NGK ZFR5FIX-11 ирридий (япония) и все замечательно уже 10 тык на этих свечах. У них зазор долго номинальный остается. Едет нормально и расход чуть упал где-то на 0.3 литра по городу. Зазор 0,9 указан для того, чтобы машина отходила без проблем гарантию и не требовалась замена свечей и катушки.
А вот по каталогу ngk для a16xer как раз таки показывает свечки 0,9
В каждом каталоге по разному. В TIS вродь так же 0,9 мм. На истину не претендую. Пробовал разные свечи. Понравились все-таки с 0,9
привет, сегодня тоже полетел модуль пробег 117тыщ, скажи как модуль era?, сколько проездил?, тоже хочу такой взять
Мне брак попался, с завода косяк. Я взял себе delphi. На нем проехал больше 30 тысяч на данный момент.
а че era сдал обратно?
Неа. Не приняли. Сказали неси доки из сервиса с печатями и чеками, что его стал квалифицированный персонал. А лучше дилер. Согласно пунктам из договора оферты. Я и в роспотребнадзор подавал и прочее. Только время зря потерял. Лежит вон в шкафу, мож что с ним сделаю.
да, обидно, надо было в сервисе договориться за копеечку, они б тебе чеки может дали бы
Взял себе такой модуль, мой начал пробивать, пока отремонтировал, но новый не помешает
)))) это точно))
подскажи как ходит данный модуль?
Привет. Мне попался бракованный. В итоге купил делфи. А так, по отзывам на астраклубе ни чуть не хуже чем завокской)
спасибо, бракованный ведь его потом не сдашь)
получается рулетка,
как вывод брать только delphi!
Вот мне и не удалось сдать. Но если возьмешь с собой мультиметр и проверишь по месту, то можешь отказаться)) в автодоке так. На своем горьком научился
а что нужно померять?
Первичку. Если смотрень на контакты прямо, что бы рога вниз смотрели. 1-2-3-4-5-6
1-1цилиндр и т.д. 5-общий плюс, 6-минус. Вот между минусом и четырьмя цилиндрами нужно в режиме омметра посмотреть сопротивление. Должно быть не более 1,5ом. В моем случае в первый трех, 1,1ом, в четвертом 10,2ом. Машина сразу выдала ошибку на 4 цилиндр, типо вне рабочего диапазона. И не стала работать с этим модулем. Контакт плохой внутри просто, место пайки частая беда первички и вторички. Хочу отремонтировать. Новый все таки, не знаю пока, чем компаунд снять, которым дорожки залиты
сейчас у старого померяю)
между 1 -6 бесконечность между 1 и 5 0 ом и так далее
может между 1 и 5 надо мерять
У своего гляну) мож чего запамятовал
Monte911
Привет. Мне попался бракованный. В итоге купил делфи. А так, по отзывам на астраклубе ни чуть не хуже чем завокской)
Заказывал я датчик коленвала на Мурано. Тоже брак, тебе эру ни ни. Катушки беру фирмы Бреми. Из 4 катушек 0 брака. Пол года работают.
Я после эры перезаказал. Купил оригинал делфи. Все гуд
Olegich-573
Заказывал я датчик коленвала на Мурано. Тоже брак, тебе эру ни ни. Катушки беру фирмы Бреми. Из 4 катушек 0 брака. Пол года работают.
Полтора года езжу, тьфу тьфу тьфу)
на делфи ты ездиешь 1,5 года ? А эра так и в браке ?
Да. Я как его поставил, он нработает, так делфи и купил. На нем и езжу
А я про ЭРУ толкую что тоже датчик коленвала был бракованный.
Я понял) ты спросил на делфи ездишь, я ответил да)
5156 для astra h turbo
OPEL ASTRA H 2.0 Turbo 03.2004 — Z 20 LEL 125 170 1998 4
2.0 Turbo 09.2004 — Z 20 LER 147 200 1998 4
ASTRA H GTC 2.0 Turbo 03.2005 — Z 20 LEL 125 170 1998 4
2.0 Turbo 03.2005 — Z 20 LER 147 200 1998 4
ASTRA H TwinTop 2.0 Turbo 09.2005 — Z 20 LEL 125 170 1998 4
2.0 Turbo 09.2005 — Z 20 LER 147 200 1998 4
ASTRA H универсал 2.0 Turbo 08.2004 — Z 20 LEL 125 170 1998 4
2.0 Turbo 09.2004 — Z 20 LER 147 200 1998 4
да я не буду спорить с тобой. я сказал какие у меня стояли, какое их значение и какие параметры по тису идут. эти 5156 ничем не отличается по параметрам кроме зазора в свечках.
Такой же поставил себе
Как ходит? сколько прошел?
12 тыщ пока.Без нареканий
Гуд))) Пусть и дальше ходит без нареканий))
И твой чтоб не подводил)))
Да я думаю его доработать)) щас до конца тему изучу одну, если все гуд, то себе так сделаю)) хотя человек уже отписался что 70 тыщ прошел так.
Со мной не забудь поделиться идеей))
Хорошо)) вот тут читаю, можешь сам поизучать. там половина ерунды. но вот паренек где-то начиная со страницы 13-14 и дальше. с модулем издевался. вот думаю так же. пока не дочитал еще) astraclub.ru/threads/3901…E%ED%EE%EC%E8%F2%FC-250-!
почитаю, спасибо!
там где то есть, как он на новом модуле убрал металлические экраны и использовал термоусадку для лучшей защиты
ASTRA-HAN
почитаю, спасибо!
во, пост номер 400 и дальше
Спасибо, почитаю