
Всех приветствую!
Наткнулся у кого-то в борт журнале про доработку замков для нашего любимого немецкого автомобиля.
Там есть видео как и что делать, но я постараюсь объяснить это так.
В общем: открываем дверь, смотрим на замок и видим «собачку»
На самой пластиковой «собачке» есть отверстие с мягкой частью, эту часть нужно будет отогнуть и вставить туда провод, либо что-то ещё.
Сначала я попробовал вставить провод силовой силиконовый 8GA, но он по размеру был больше чем само это отверстие, в итоге я взял обычный акустический провод в резиновой оплётке.
Согнул его в двое, вставил и начал проверять, главное не забыть дернуть за ручку в салоне, потому что «собачка» закроется, после того как я закрыл дверь, честно говоря, я был немого шокирован что дверь стала закрываться как «пушинка».
Эта очень хорошая и полезная доработка у кого нет доводчиков, день закрывается очень и очень легко и не нужно прилагать никаких усилий как это приходилось делать прежде.
Так же эта доработка подойдёт у кого есть доводчики двери, у меня лично они стали работать лучше и мягче.
Всем спасибо за внимание!








Комментарии 11
Тоже сегодня сделал этот лайфхак, круто теперь двери закрываются! Спасибо за идею
Попробовал у себя, но влезла только маленькая оплётка без самого провода внутри. Эффект очевиден, сделал на всех дверях
Я рад что тебе было полезно 👍🏻✊🏻
Не понял как эта доработка помогает двери закрываться как пушинке
Я тоже так думал пока не попробовал)
Energosila
Не понял как эта доработка помогает двери закрываться как пушинке
Эта хренька, позволет замку уперется в скобу на проеме чутка раньше и замок поднимается (цепляет) скобу соответственно с опережением.
Думаю, как новый замок и ответная часть без выроботки.
Попробую ради эксперимента
Надо будет попробовать))
Попробуй, тебе понравится )
Не мешайте Мерседесу работать
Мдааа