Доброе утро друзья !
Утром пролистывал инет и наткнулся на интересную статью с участием нашей любимой машины Ниссан Навара с огромным пробегом в 1.6 млн. км.
Читайте, будет интересно, ссылку прилагаю.
mag.auto.ru/article/nissangivingnewfrontier/
Всем бобра, добра и что бы ваш авто смог проехать столько же !
Комментарии 18
на фото совсем не моя навара. мое гавно сделали в испании. где и из чего сделали это — вопрос. судя по фото — новая навара рестайл выпускается с 2016г кажись, к нам не возят. за 3 года проехала 1.6 млн км по 500000км/год? высер маркетологов…
В этой статье речь о Фронтьере 2007 года выпуска !
в штатах чтоли выпускается? во всех каталогах ниссан навара/фронтир D40- идет одна машина одни запчасти…
Фронтьер для американского рынка, к нам не поставлялись.
вот подтвердилось мое наблюдение что к нам "одно гавно" везут :((((
Поздно понял )
Нас за людей нигде не считают !
я бы не стал сравнивать фронтиер и навару- это совершенно разные авто- начиная от агрегатов, заканчивая качеством деталей и сборки.
ну это понятно, что дрыгатель бензин, ну и другие отличия так же присутствуют, но много и общего ведь )
Интересно сколь ступиц и крестовин было поменял за этот период?
Условия эксплуатации и качество запчастей у них другое !
То же тимкен, что и у нас. Может кто скажет тут что он проехал хотя бы 500 тыщ на родных ступицах, пусть да же не сезжая с асфальта, ))
Я порадуюсь.
Я думаю, что такую мелочь, как ступицы, крестовины и т д, они просто не стали упоминать )
Ох не чего себе…
Ну так бензинка атмосферная без турбы. Вполне реально. Дизелю похуже будет, более требователен к регулярному техническому обслуживанию.
1600000 км !
Замена сцепления на 800000 км !
MudTrack
Ну так бензинка атмосферная без турбы. Вполне реально. Дизелю похуже будет, более требователен к регулярному техническому обслуживанию.
Да все равно бензинка 1600000 это очень очень много, так много что не верится, что была только одна замена цепи.
Ну так ездил он только по асфальту, пусть даже и с грузом. Практически всегда с одинаковой нагрузкой. Легко мог. У моего отца капиталку двигателя Тойоты Сурф делали на 320 000 км пробега. И то только потому, что пробило прокладку головки.
И кроме Ниссана, ещё и Мерсы бегают с большими пробегами и прочие марки. Но это больше исключение из правил, чем норма
. судя по тексту там стоит QR25DE тысячи ниссанов ездят с ним по асфальту, тем более удивителен пробег больше чем в миллион до замены ГРМ