Очень многие владельцы Audi 100 C3 с двигателями 1.8 (DS, DR и прочими) сталкивались с проблемой стартера, а точнее проблемой разбитого посадочного места передней втулки стартера, которая находится в картере КПП.
Не миновал сей головняк и меня.
Чего я только не делал с родным стартером…, менял щётки, менял внутреннюю обмотку, менял втулки (bocsh, cargo) переднюю втулку, которая в КПП, менял раз в месяц и так далее…
С передней втулкой тоже чего только не делал… напаивал олово, чтоб входила плотно, брал большего размера и обтачивал. От безысходности пробовал и фумленту, и поксипол, и космофен…, в общем стартер видел все. Единственное, чего не сделал, это не свозил к шаману)
Знал, что существует, так называемый, безопорный стартер, то есть не требующий передней втулки. Искал… безуспешно.
Но нашёл!
Ставится вместо родного без каких-либо переделок, бендикс имеет аналогичную оригиналу геометрию.
Запуск теперь практически мгновенный и в любую погоду.
Комментарии 47
Поставил такой стартер, и вуаля! Все четко! Цена 8000р
Да, тоже радовался как маленький, в свое время)
Когда после всех мозгоебательств с заменой опорных втулок, совмещеных со снятием КПП и нулевых результатов, новый стартер мгновенно заводил машину в любой мороз.
Krauf STV4651 поставил на свою, 1.8 ds dr, крутит дай дороги, никаких доработок, заказал на эмексе, цена вопроса 7200, проблем с поиском нет
Да, крутит отлично.
Причём до сих пор, у нового владельца.
Никаких проблем
Это krauf STV4651BA, довольно сложно найти
где купить этот стартер
От какой это машины стартер
Это стартер STV4651 безопорный сегодня установил теперь хоть на стартере ездий . По размерам все подходит Ауди 100 1.8 DS
Подходит стартер от поло, фабии.cargo 115542
На 100-ку. На 80-ке втягивающее упирается в штаны :(
На сотке тоже от поло и фабии упирается-вчера лично это испытал. Думаю может чуть переварить штаны под углом.
Я вот тоже думаб теперь что с этим делать, хоть фланец переварий на стартере или ухо.
Не стоит ничего делать. Сегодня резаком прогрел одну трубу штанов и чуть пригнул. Установил стартер и он не достает бендиксом до маховика и он нам не подходит. Интересно узнать, от чего поставил стартер автор этой статьи, но он явно не от поло и фабиа.
1234mm
Подходит стартер от поло, фабии.cargo 115542
Не подходит, бендикс до маховика не достает.
Не доходит до маховика по длинне или ось в сторону смещена?
По длине
1234mm
Подходит стартер от поло, фабии.cargo 115542
Не вводите в заблуждение. Да, от поло и фабиа по креплениям подходит, НО втягивающее упирается в штаны и бендикс до маховика не достает. А вот этот вроде такой
Нашел иголку в стоге сена! Низкий поклон!
На том, который от фабии(который упираеться), ось бендикса смещена от центра, поэтому и не цепляет, вылет от плоскости прилегания к коробке у них одинаковый.
и вылет тоже меньше, я сравнивал вчера со стартером своим от сотки, так там бендикс выходит гораздо больше. Зря только вчера штаны примял)
dore
Нашел иголку в стоге сена! Низкий поклон!
На том, который от фабии(который упираеться), ось бендикса смещена от центра, поэтому и не цепляет, вылет от плоскости прилегания к коробке у них одинаковый.
То что он смещен, то наоборот хорошо, он смещен по направлению к маховику. На новый стартер цена не совсем гуманная, а вот проточить стартер от поло или фабии, чтобы он глубже сел и бендикс цеплял-то об этом уже задумываюсь.
А я даже не знал в свое время. Каждый раз менял медную фтулку
Давно меня также мучал стартер на холодную заводил с пол тыка, а вот нагррячюю когда как иногда крутил иногда как бы в клин уходил. Менял втулки, перебирал, менял стартера ничего не помогло. И потом мне подсказали что есть редукторный стартер от шкоды Толи фабии толи Октавии один в один по посадке. Нашел довольно быстро. Поставил — теперь можно на стартере ездить.
Такой же купил, полгода поработал полгода и сдох(протерлась пластина между якорем и редуктором и якорь сгорел)
Ну вот, такая полезная запись, и нет артикула… А узнать артикул как-нибудь возможно?
Занимаюсь…
Попросил в магазине посмотреть мои накладные, вечером прочешу облако, может там фото найду.
Не думал, что так востребован будет.
Видимо маховик хорошо поеден. А если учесть что у этого нонейма бОльшие нагрузки на внутренние втулки(если там именно втулки, а не игольчатые подшипники), то хватит его не на долго.
Маховик живой, летом делал капремонт двигателя, все осматривал сам и другим показывал, чтоб осмотрели.
Нагрузки на переднюю втулку бОльшие-согласен. Но сам стартер редукторный, в отличии от оригинала. И насколько помню значительно мощнее родного 1.3 кВт против 0.9 в оригинале.
Знаю человека, который на подобном стартере четвёртый год ездит.
На крайняк, на лето буду оригинал ставить (летом с ним проблем нет), а зимой поставлю Китай (на дольше хватит)
У меня как раз сейчас тоже со стартером проблемы. При температуре ниже 0 с утра когда заводишь при первом обороте как будто подклинивает.
Номерок запчасти не помешал бы))
Была такая же проблема с оригинальным стартером.
Не могу найти коробку из под него, если найду номер сообщу.
alexejkow
У меня как раз сейчас тоже со стартером проблемы. При температуре ниже 0 с утра когда заводишь при первом обороте как будто подклинивает.
Номерок запчасти не помешал бы))
Не жужжит а именно клинит?
Да. Как поворачиваешь ключ, где-то полоборота стартер норм, потом как будто клинит (сильно замедляется вращение) еще полоборота, а потом раскручивается нормально и двигатель заводится.
Ну все мытарства автора я как то проходил одно время, правда машина была В2 дизель, и стартер трохи побольше, проблемма ушла после замены ротора, лет 10 ток иногда щетки менял и все . А хвастать запчастью и не давать ее номер это как то не прилично вот.
Ротор я менял тоже, не помогло вообще.
Номером запчасти в данном случае не располагаю, стартер сфотографирован практически со всех ракурсов, Вы можете номер поискать на нем самостоятельно.
Номера запчастей в записях стараюсь предоставить в виде фото упаковок.
Ну может так не повезло тебе, было две машины с таким стартером с одной повазился было разбито посадочное место в коробке после того как вставил ремонтную втулку забыл перо эту неисправность, да еще одно с тыльной стороны стартера я ставил еще одно крепление его к двигателю оно с завода идет, и вот с этим крепление он и работал без косяков.
Можно поподробнее о креплении?
Фото нет?
Ну машины давно нет, а как стоит крепление можно посмотреть в каталоге экзиста, и на самам блоке есть под крепление место под болт, например на моей машине которая сейчас 5 цилиндров тоже есть такое крепление . Одна часть крепится к концам шпилек стартера а другой угол к двигателю, как то так.
Видел подобное, не могу вспомнить где…
Принцип понятен, спасибо.
а номерков на нем никаких не было?
Не было, нонейм.
Но претензий к его работе не имею.
Тоже интересно… где и как такой найти и от чего он
Мне привезли за 6 тыр с копейками, но я ни разу не пожалел, особенно зимой.
От чего не знаю. Предположительно Santana, Pointer.
Спасибо
🤝
Могу узнать, есть ли они сейчас и почём.
Я весной брал, только сейчас время нашёл в БЖ записать.
Узнай есть ли ещё я позже тоже думаю что то делать со стратером. Если есть такой Варик то лучше такой купить
Ок
Привет! от какой авто этот стартер?!
Привет!
ХЗ… то ли от Santana, то ли от Pointer.
Возможно, что ставился на обе модели.