Установка сигнализации Starline A63

Всем доброго времени суток)

Не успели рассверлить в бусике двери под музыку, как отказал один из замков на двери(личинку заклинило).
Разбирать всё это было лень, поэтому я выбрал путь полегче, так и появилась у меня заветная коробочка с сигнализацией :)

Заказывал с доставкой в Москве, "Топ Радар" крутые ребята, привезли сигнализацию за пару часов(ах если бы поставилась она также быстро)

В первые же выходные бежим к бусику и начинаем всё громить, со словами: "да не подводная лодка, к вечеру установим".
Но тут время уже 10, надоело подсвечивать всё фонариком, и без конца греть машину(да, делалось всё снова прямо во дворе), а не установлен даже турботаймер.
Первый день установки был потрачен практически целиком на поиски блока ЦЗ, которого, как оказалось, нет и в помине, что доставило немало хлопот при подключении сиги к замкам.
Иду домой, начинаю курить установку сигнализаций подробнее, откапываю информацию про подключение серо-черного провода к (тахометру, генератору, либо просто в любое место), сигнала, позволяющего сигнализации определить состояние авто(заведен/не заведен). Утром пытаюсь программировать сигнализацию на определение по напряжение борт-сети, что считается самым плохим вариантом. День проходит в попытках понять, почему турботаймер не срабатывает, предпологаем, что при выключении зажигания возникает просадка и сига думает, что бусик заглох. Поэтому определять состояние авто придется другим способом. Второй выходной заканчивается)
Товарищ находит на mikrob.ru статью про регулятор генератора, который находится в салоне, и предлагает
взять сигнал с него. toyota-ace.ru/alternator.htm
И ура, турботаймер начинает работать)

За время экспериментов я успел попалить вход состояния двигателя, замкнув его на +12 :D
Притащили блок домой и впаяли феном свежий резюк)

Взять сигнал сразу с тахометра не получилось, так как не удалось даже выяснить, где он находится, а нормальной схемы приборки даже в официальной мурзилке нет :(

Что же, подумал я, ну на вторые то выходные точно установим)
Вторые выходные прошли в попытках понять, как подключиться к замкам дверей так, чтобы и кнопка в двери работала, и сигнализация не горела) Пришли в итоге к развязке на четырех реле, схема сия чуда ниже.

Знаю, что многие на форуме микроб отрубают заводскую кнопку дверей, так как с ней начинают гореть преды сигнализации. Тогда их схема подключения выглядит как на картинке выше :D

Но это не наш метод. Поэтому ниже то, что нагуглилось и надумалось)

Пока занимались всем этим чудом, сожгли гору предов)
В последние выходные собрали схему на реле для дверей. Подключились к поворотникам. Клаксон показался не нужным, потому пока не подключен.
Сигнал от концевиков решил попробовать взять с лампочки на панели приборов, масса на лампочке появляется в момент открытия любой из дверей, или если замки не закрыты. Всё бы ничего, но проверял я правильность работы с неустановленной панелью приборов. После этого скрутил всё красиво ПВХ изолентой, спрятал все сопли, и радостный прикрутил обратно панель приборов. И тут оказалось, что сигнализация считает двери открытыми :(
Так как всё это порядком поднадоело, то было решено выдернуть пин лампочки открытых дверей из панели приборов и забить, до лучших времен. Тогда сига не сходит с ума, и нормально определяет, открыты ли двери.
А лампочка эта на приборке большой инфы не несет, да и состояние дверей и на брелке замечательно показывается.

Дополнительные каналы сиги сложил аккуратно в сторону, так как есть крутая идея сделать открытие люка с кнопки брелка сигнализации)

Итого 3 недели или 6 выходных дней)
Примерно на второй день я сказал, что было бы проще и дешевле отдать это мастерам, но сейчас понимаю, что это всё-таки крутой опыт!

Помимо всего прочего, наконец-то решился разбирать свою помойку(балкон), заодно навести ревизию, что там вообще от предыдущего хозяина досталось)

Спасибо за помощь товарищу!
Всем добра!