Ребят промыл форсунки! промыл инжектор поменял ДМРВ! и после промывки на холостых машину потрясывает! как бы не приятно! в тапку жмешь все нормально) и обычно едешь все нормально как холостые обороты начинаются, двигатель чуток начинает трястись!
Что это может быть! все компрессии все нормально! Стоит Нулевик PROSPORT! может быть это из-за него? хотя до промывки было норм! возможно такое что надо поменять топливный фильтр! свечи поменял вчера и все выше перечисленное тоже сделал вчера! Подскажите плиз
Проблемка!
Цена вопроса: 2 200 ₽
Lada 2112 2000, двигатель бензиновый 1.5 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Таганрог
Лада 2112, 2009
170 000 ₽

Екатеринбург
Лада 2112, 2005
140 000 ₽

Самара
Лада 2112, 2003
115 000 ₽

Камень-на-Оби
Лада 2112, 2002
105 000 ₽
Реклама


Комментарии 8
проблему решил)! Оказалось это был ремень ГРМ! на зубец соскочил! щя все норм
Привет! У знакомого была такая же проблема он поменял катушку зажигания(откуда бронепровода идут))) все прошло! (у меня сейчасм тоже самое но пока ни че недал)!
Вчера было короче так! ездил ездил давал просраться движку т.к в сервисе сказали типо надо так сделать! и короче ехал как то встал не первом светофоре двигло работало ништяк! ровно ровно! на втором светофоре встал опять норм работало! заехал в квартал к подруге и пипец начало трясти опять чуток! не приятно когда сидишь а твою машину вместе с тобой колбасит не сильно конечно но слабо ощутимо)))
Koshatneg да даже после ДМРВ! спс за совет! это кстати идея!
rouslanzs делал я после промывки показывает что все норм! когда промывать начали форсунки и инжектор то во время процесса она по трясываться начала и так осталась) т.е после первого раза он залил чет туда я поменял ДМРВ и началось по трясывание! мб там еще эта жидкость не вышла? хотя уже заправлялся!
. и после замены ДМРВ? Скинь клемму с АКБ минут на 5. Возможно мозг еще "не понял" что у него поменялся датчик.
вот проверял все не сосет воздух! именно началось после промывки форсунок и инжектора
диагностику надо подключать и показания датчиков глядеть. Особенно что говорит новый ДМРВ и датчик кислорода (если он есть).
Где-то воздух сосёт скорее всего.
Проверь все соединения, пробрызгав из баллончика вэдэшкой. Когда брызнешь на место откуда сосёт, сразу мотор ровно заработает.