Ну началось с того что просто хотел добавить яркости центральному плафону по быстрому и не хотелось изготавливать плат.
Лента на этот раз попалась через чур яркая и с плафоном я перестарался.
Теперь ночью видно вообще всё! Не надо дополнительных фонариков если захочется повозится или разобрать что нибудь в салоне ночью, правда пассажиры жалуются приходится отключать его, теперь думаю уменьшить яркость свечения.
После этого осталось немного ленты, решил попробовать её для подсветки багажника и бардачка.
До этого стояли готовые покупные светодиоды хоть и неплохо сделанные, но видно было еле еле, а если перекрыть плафон с любой стороны какой нибудь вещью, то можно было найти то, что искал только уже с фонариком.
А теперь реально даже одного плафона достаточно, вообщем не ожидал такого света в багажнике.
Пришлось докупить ленты для других целей и опять осталось на плафоны.
Подсветку номера менял из за того что плафоны надо было всё равно снимать и делать герметичней и от саба покупные диоды постоянно переворачивались не в ту сторону.
Кстати на номере ожидал увидеть равномернее свечение чем получилось, может из за того что он рядом, на нем получаются два ярких пятна, вообщем не очень, разве что только ничего не крутится теперь внутри от баса.
Но больше всего после багажника меня интересовал передний плафон под зеркалом, его яркости мне тоже не хватало.
Снимается у меня он, почему-то совсем не просто, но после полу часа мучений удалось отделить его от зеркала.
Ну тут не стал портить свой любимый плафон, сделал всё съемным из него, если вдруг не ярко получится.
И наконец-то спереди достойный свет, яркий и не слепит, так как стоит за зеркалом, не то что центральный который придется под убавить.
Ну и то что осталось вклеил в плафон от калины который давно приготовил под капот в штатное место.
Светит ярко, но расположен почему-то слева, по ходу ток тормозуху с антифризом можно ночью проверять по задумке конструкторов, поэтому видно всё хорошо но слева :(
Комментарии 40
Говорящий на подсветку номера не ругается?
Уже нет
А что сделал?
Поставил обратно лампочки, обманки не полностью помогали, только при заведеном моторе не ругалась.
на центрально надо приделать еще тумблер, который отключает половину диодов )
Тож так думаю
это где там штатное место под капотом?
Над бачком с тормозной жидкостью прямоугольник вырезан как под подсветку в багажнике и в книге на картинке расположения жгутов проводки на картинке есть.
хм. мне такое срочно надо )
Кстати у тебя в БЖ есть похожая фотка под номером 11
ха, а я-то голову сломал, что там за сиреневая фишка на левой чашке амортизатора )
а оно оказывается для плафона, и проводок спиральный там должон быть
Yorrick
хм. мне такое срочно надо )
g-a.d-cd.net/284ed5cs-960.jpg под номером 539 похож.
дык да.
вот спасибо за идею!
Интересно ток почему они только с одной стороны сделали а не с двух.
что мешает сдублировать?
У меня там шумка и под ней другое овальное очко, но больше, если ток не симметрично делать.
а разьем где взял белый?
От датчика коленвала ВАЗовского, плафон то от калины взял.
он подошел в фишку сиреневую под капотом?
А где эта фишка? У меня ток под фарой левой разъем есть свободный.
На моем моторе сбоку прямо на чашке, возле бачка с тормозной жижей
У меня по ходу нет такой, думаю заметил бы.
g-a.d-cd.net/647016cs-960.jpg
сразу возле пробки расширительного )
Точно нет, на вторых сафранах наверное экономили.
Эти могли. Хотя у тебя другой мотор, и проводка подкапотная сильно отличается
Так то да, интересно ток для чего некоторые фишки пустые по салону предназначены.
А ты спросил бы. Я почти все отдетектировал)
Под рулевой колонкой рядом с динамиком от бортового компа двойная фишка, под левой заглушкой карманом КПП, под левой фарой фиолетовый разъем с пробкой и за магнитолой справа разъем прикреплен клипсой.
Справа от мафона на мабилу большая фишка папа на 8-10 ног. Фиолетовый с пробкой скорее всего плафон моторного отсека, который у меня на чашке аммо, под рулем предположительно нави (хотя тут не уверен, может и громкая связь от мобилы которой нет и от базы которой фишка возле гамнитолы ), возле кпп фишки на кнопки пневмы, электронной подвески и круиза. Справа от кулисы еще может быть фишка зимний режим акп.
Фишка под фарой как то великовата для плафона, потом сфоткаю.
ну разьем было бы неплохо видеть
Отличный Пересвет)
Спасибо )
Соседи около парковки не путают день с ночью?)
Пялятся тока, приходится выключать.
Во напичкал диодов, не пожалел =)
Ну и светит понятное дело неслабо…
Почти метр в плафон поместилось, поэтому и освещает еще пространство вокруг автомобиля.
Зачем же ТАК много светодиодов? Теперь можно подключить все это дело к эквалайзеру и использовать машинку в качестве светобазы на колесах :)
Ну с центральным плафоном реально перестарался, можно и монетки под сиденьем искать ночью, там кажется 109 диодов вышло, но остальные ток на пользу стали.
Главное, чтобы нравилось хозяину :) А так работа хороша, я то в электрике дуб дубом, по доброму завидую :)