19.02.2020г. Продал человеку с Мурманска. Прилетел именно за ней. Комплексная диагностика не выявила никаких проблем, что и следовало ожидать от Лексуса.
Очень полюбил его за 2 с лишним года. Состояние, статус, интерьер, экстерьер тюнинг, мотор и остальные агрегаты…все на таком высшем уровне, что терзают сомнения, а куплю ли что-то в таком уровне…пока вопрос.
Уверен Лехус будет ездить долго и надежно, будет радовать следующего хозяина и доставлять только положительные эмоции от эксплуатации.
Всем удачи!
Комментарии 17
После GS трудно что-то выбрать. Если повыше, то RX или GX. LX слишком огромный для городской эксплуатации.
что брать решил?
Недвижимость😁 но и что-то конечно для себя из японского…пока в раздумьях. Паркетники, внедорожники…но что-то повыше.
Правильное решение!
Удачи!
kkk111
Недвижимость😁 но и что-то конечно для себя из японского…пока в раздумьях. Паркетники, внедорожники…но что-то повыше.
Пересел неожиданно для себя с Лекса на стингер. И тебе очень советую) Почувствуешь реальную динамику и управляемость
К сожалению какую бы Киа не сделали быстрой, она все равно останется Киа)
Но я уже не сильно хочу динамичное, поэтому не думаю, что следующим авто будет седан или хэтч или что то в таком стиле.
Да, я тоже так думал) и что ЛЕКСУС ЭТО ЛЕКСУС. Увы и ах, нет. Лексус печалька. А Корея вот щас делает вещи
Нет таких корейцев которые бы сделали внедорожник, седан, кроссовер который будет ездить по 10 лет и более без поломок, вложений(кроме расходников) Оставаться ликвидным и не терять космически в цене…ну нет таких авто.
Ну у топовых корейцев ещё и нет 10 лет. Они появились лет 5-7 назад. Но если как бы вы рассматриваете авто как жоповоз без получения удовольствия, на котором полжизни будете кататься — тогда может быть. Я выберу все таки три года, но на шикарной машине, коей Лексус сейчас не является. Он очень очень скучный тюи отсталый
Я продал лексус от которого получал неимоверное удовольствие. Можете почитать бж и согласится в том, что таких авто нет и не будет.за почти 3 года никаких поломок. Статус на дороге, комфорт в движении и уверенность в завтрашнем дне. Ни одна киа такого не даст…даже стингер за неоправданные деньги. Там сзади ездить может только собака, потому что ребенку будет совсем не комфортно.
Вы говорите с человеком, который ездил три года так же на Лексусе, только новом. И в максимальной комплектации, и у которого в семье три Лексуса было.
Поэтому поверьте, я знаю что говорю. И был такой, как вы. И когда я купил стингер — не продавал лексус. И ни разу не было даже желания сесть в Лексус, хотя ооочень его любил. Он просто безэмоциональный, морально устаревший. А Стингер вообще бесплатный автомобиль. С ходовыми характеристиками как у флагмана LC500, будучи не КУПЭ, а ГТ с адаптивной подвеской, в полном жире, он стоит в три раза дешевле почти. И да, тоже с надежностью всё в порядке. Поверьте, после 3.3 стингера Лексус вы не будете считать за авввтомобиль) В плане эмоций. Я все еще люблю Лексус и ОБЯЗАТЕЛЬНО к нему вернусь, но когда стану значительно старше. Но Лексусы в принципе морально устаревшие по дизайну, мультимедийке и ноль эмоций дают.
И как бы для вас забавно это не звучало, внимания и уважения на дороге к стингеру на голову выше)
Я такие выводы делаю не на основании одного лишь лексуса. Они совершенно разные и это точка. Считаю нет смысла дальше продолжать эту бессмысленную дискуссию. Каждый останется при своем…
Так я и не пытаюсь в обратном вас убедить. Просто попробуйте
Спасибо, не сяду я в киа даже если будет несколько лишних лямов.
Ну. не от большого ума живете стереотипами, сэр)
Не вам определять величину моего ума. Нравится киа?! ездите и радуйтесь. Я лишь говорю о своем мнении относительно такой марке как киа.
И еще…лексус es никогда не будет gs. Они разные, хоть и похожи друг на друга…
Я много ездил на гс)