Приехали накладки на пороги от Atenza Sport дорест.
===
Как крепить накладку порога?
Вариант А. Сверху накладки на герметик и скотч, а снизу на клипсы.
Вариант Б. Сверлить отверстия под накладки в самом пороге и только на клипсы.
Вариант В. На скотч и на клипсы.
Я выбрал Вариант В. как более заводской. В перспективе можно заменить на рест без проблем.
Идея такая, что ввариваем новые пороги, затем сверлим дырки в нем под накладки, потом слой антигравия наносим, красим. Затем не надевая накладки едем в СТО, где делают антикор, прошу пролить полости и арки и после процедуры там же ставим накладки на их законное место.
===
Какие есть виды клипс для крепления?
Есть клипсы для крепления накладки сверху и снизу. Для GG/GY мною были обнаружены следующие варианты:
Белые — это G22C51SJ3 MAZDA, а чёрные шли с завода и были в пороге, их номер я не знаю.
===
Сколько клипс нужно?
По верху (часть накладки крепиться к боковой части порога), в идеале нужно 10 клипс. KJ1748 MASUMA. Цена 1-ой клипсы от 16р.
.
В идеале нужно 6 клипс G22C51SJ3 MAZDA. В самом пороге 6 отверстий. 6 клипс нужно вставить. Конечно можно не ставить клипсу №3 и №5. Но будут дырки в пороге, а всем знаем что это не гуд. Цена за 1 клипсу от 230р.
.
Внимание! Нет аналога этой клипсе! Только оригинал! AGA204 AUTO-GUR или BP4L51SJ3 MAZDA не подходит к GG/GY, они для GH.
===
Почему надо брать клипсу G22C51SJ3 MAZDA, а не AGA204 AUTO-GUR или BP4L51SJ3 MAZDA?
.
.
Сравнение BP4L51SJ3 vs G22C51SJ3 MAZDA
Внимание! BP4L51SJ3 или AGA204 AUTO-GUR клипсы для накладки GH, не для GG/GY!
****
Сколько вышло?
4500р. + 700р. доставка и обрешётка = 5200р. – накладки Atenza Sport дорест.
324р. – клипсы AGA204 AUTO-GUR, 9 шт. купил по ошибке.
1 712р. (8 шт) + 1 048р. (4шт) – клипсы G22C51SJ3 MAZDA, 12 шт. Заказывал разными партиями.
Итого: 8284р.
Комментарии 41
Приветствую! Подскажите, пожалуйста, как размечали боковые отверстия в пороге под клипсы?
Привет, я делал в СТО, там размечали, не сам.
Такие накладки на GY становятся?
Ну да, такие ставятся. Накладки все одинаковые. Не важно GG/GY.
В общем и целом заказал, подошли, всё красиво. Оставлю ссылочку кто с Украины может пригодится, заказал 20шт за 86грн(250р где то). В то время как поштучно они стоят в среднем грн 40-70
discovery-auto.com.ua/ind…/product&product_id=14216
Я их нашёл по номеру который ты написал в посте, ну если сильно похожи значит они, надеюсь) просто Гугл выдает по этому номеру и те аналоги про которые ты писал (которые не подходят) и не много сайтов в моей стране где можно их купить, по этому решил уточнить. Если не сложно посмотри какие у тебя, померяй или фоточку скинь, заранее спасибо))
Бро, подскажи пожалуйста это они? А то переварил пол машины, и так уже кучу денег потратил, не хочется ещё на клипсах разоряться)
Могу замерить, но завтра, клипсы в машине. По виду похожи очень сильно. Если ты нашел их номер скажи плиз, аналогов найти никто не может.
Vadik1010
Бро, подскажи пожалуйста это они? А то переварил пол машины, и так уже кучу денег потратил, не хочется ещё на клипсах разоряться)
Замерил, да это они
Vadik1010
Бро, подскажи пожалуйста это они? А то переварил пол машины, и так уже кучу денег потратил, не хочется ещё на клипсах разоряться)
Vadik1010
Бро, подскажи пожалуйста это они? А то переварил пол машины, и так уже кучу денег потратил, не хочется ещё на клипсах разоряться)
Vadik1010
Бро, подскажи пожалуйста это они? А то переварил пол машины, и так уже кучу денег потратил, не хочется ещё на клипсах разоряться)
Размеры замерил, тоже сходится
Отлично, спасибо большое !)
Vadik1010
Бро, подскажи пожалуйста это они? А то переварил пол машины, и так уже кучу денег потратил, не хочется ещё на клипсах разоряться)
Привет может в курсе эта клипса подойдёт в молдинг порога?
Привет! Спасибо за статью!) Скажи пожалуйста, как снять старые накладки, которые снизу порога? Сами клипсы надо повернуть на 90градусов? И как в итоге разметили отверстия? Хочу купить новые пороги и до покраски и обработки сразу наметить и просверлить, норм?)
И артикулы порогов подскажи пожалуйста)
Комментарий удалён
Спасибо, но накладки порогов уже поставил.
подскажи пожайлуста а как снять накладки .как именно снять все
клипсы
продегустировал разные клипсы))
безценно)))
От души )
Только дорого! )) Без оригинальных легко обойтись (плюс герметик)!
Да, не бюджетно вышло. Решил дырки в пороге насверлить, герметик получается не потребуется.
Привет подскажи в пороге пластиковый молдинг, какие туда клипсы подходят. Может в курсе
Привет, полистай комменты. Тут этот вопрос обсуждался много раз. но тебе надо менять порог, т.к. у тебя клипса выпала, т.к. порог сгнил. Ты можешь снять эту накладку, когда переваришь порог поставишь обратно. В целом она уже не нужна.
Порогам 4 г менял клоккерхолм, в новых порогах нет одного отверстия под клипсу, вот надо просверлить и сделать по уму
Вопрос, а зачем тебе нужна эта пластиковая фигня? От неё нет толку. Сверлить пороги не надо ради неё.
Ну так то да, подрежу тогда молдинг чтобы не шоркал по дороге
Ты можешь его полностью снять. А как 4 года ты ездил? Если там не было отверстия?
Так и ездил, молдинг этот сначала прямой был, потом его со временем погнуло конец, пластик же
Странно, у меня он выпал сразу, как только порог прогнил и клипса выпала. И вид был как на фото. В общем что-то тут не то. Но если что я всё рассказал )
У меня пороги родные были нормальные, просто зарубы были как топором ебаш… и, мадам ездила в Антарктиде походу! Я после покупки через пару лет поменял на клокеры, а в них одного отверстия не хватает, вот так
И 4 года ездил и только сейчас камнезащита провисла и начала шоркать?
Пару лет назад, сейчас положе стала
DEMON31
Только дорого! )) Без оригинальных легко обойтись (плюс герметик)!
Хотя, а как без оригинальных можно по низу прикрепить накладку? Сверху-сбоку понятно скотч + герметики, по низу же на скротч не будешь крепить, там все равно нужны клипсы, а нижних клипс нет не в оригинале.
Чуть позже фото пришлю как я делал!..
Окей
Годный пост! Все доходчиво расписал! Репост)
Збазибо!
Я в своё время тоже ставил пороги на клипсы. Если повторял бы сейчас, то использовал бы 3М скотч и активатор адгезии. По торцам и снизу держалось бы на клипсах.
Да, есть такой способ всё верно. Но заводской вариант креплений – на клипсы, поэтому решил попробовать засандалить точно также как идёт на atenza sport версиях. При условии что порог новый вваривается, по-моему рабочий вариант вполне.
Вариант рабочий, но как не крути места сверлений и установки клипс — потенциальное место начала коррозии.
Да, понимаю. Есть такая тема. Но здесь решение принято такое, что сначала ввариваем новые пороги, делаем дырки в нем под клипсы боковые, потом красим, потом наносим слой антигравия. Потом не надевая накладки заезжаем в СТО где делают антикор, прошу пролить все дырки за одно и арки и там же надеваем эти пластиковые накладки на их законное место. Надеюсь на 1 год хватит. А там видно будет.