Воскресение. Делать нечего. Хочется что-то с машинкой замутить, куда-то деньги потратить. Думаю, куда еще не лез… Дык, в коробку же!
Короче, задумался сменить масло в МКПП. Коробка — механика. Пробег — 54 000 км. Возраст авто — 5 лет от роду.
Рано не рано, вопрос дискуссионный, скорее всего годик-второй можно спокойно поездить, но суть не в этом.
Полез в мануал. Мануал пишет 75w80 GL4. Окей.
Ради интереса залез в подбор на Castrol и ЛиквиМоли. А те предлагают 2 варианта : 75w90 и 75w80. GL4. Причем в приоритете 75w90. Другие конторы вообще настойчиво подсовывают только 75w90. Но все мануалы мазда говорят только о 80-ке.
Начал разбираться. Если коротко, то 75w80 лучше зимой (замерзание — 60 градусов) 90-й в жару (замерзание — 52 градуса).
Выходит 90-е гуще и лучше смазывает, и запас по отрицательным температурам приличный. Так может и правда лучше лить 75w90 несмотря на рекомендацию производителя?
К примеру, Мазда на американском рынке не стесняется в графе тормозная жидкость безальтернативно указывать Dot 3, хотя от Dot4 и Dot 5.1 хуже машине точно не станет, что проверено миллионами водителей.
Сюда же и неоднозначные рекомендации по моторному маслу от Мазды, которые наталкивают на мысль, что возможно мануал от Мазды не панацея…
Есть мысли?
Комментарии 28
Я залил идемитсу 75W90 два года почти езжу, все норм.
Та понятно что коробка не рассыпется)) прост хочется выбрать то масло на котором она идеально будет работать)
В итоге остановился на кастроле 75w80
я думаю менять на 60к самое время
на польском мазда форуме все используют Castrol 75W FE GL-4
Такое как на изображении к посту?
нет
вот такое
www.castrol.com/pl_pl/pol…-transmission-fluids.html
Интересно. Походу в коробку льют все, что угодно абы было GL-4.
Но я так и не понял почему мазда именно 75w80 рекомендует, причем безальтернативно
глянул свой мануал, у меня тоже 75в80
входит 1,7л, пфффф, фигня
2л масла можно менят каждие 40 тищ ))))
А у меня 1.65 л) но какое лить я так и не понял. Под наши теплые зимы и жаркие лета 75/90 лучше смотрится. Но завод то пишет) походу залью как по мануалу и все)
Roundo
Интересно. Походу в коробку льют все, что угодно абы было GL-4.
Но я так и не понял почему мазда именно 75w80 рекомендует, причем безальтернативно
Вот что рекомендует Шелл
А кастрол и ликви 90 впаривают)
прошелся по сайтах Шелл/Мобил/Мотюль/Ликви, польских
собрал всю инфу, и сделал табличку)
мне все сайти видавали только 75в80
очень большая разбежность получаеться даже в 75в80
Вязкость 40с от 40 до 58,8
Вязкость 100с от 8 до 10,1
Температура замерзания от -36 до -60
смотря на погоду то на Температуру замерзания можно забить…
а вот вязкость, интересно… разброс очень большой…
Подход отличный, что брать будем?)
надо изучить что лучше
густое — должно лучше беречь шестерни но могут бить проблеми с синхронами, и тугое переключение
жидкое — может лучше переключаться и економить топливо но не так беречь метал…
может золотая серединка?))))
Для меня мягкость переключения в приоритете. Первые передачи временами не так мягко включаются, как хотелось бы.
А убиватся в коробке там особо нечему, так что, наверное, 80-ку залью кастроловскую)))
Короче, спасибо за помощь))
у меня кстати тоже 2-3 передача немного жестко входит, не много и прям с хрустом будет входить… но читал что у многих такая проблема… и ето новая тачка…
Sasha-Kritik
прошелся по сайтах Шелл/Мобил/Мотюль/Ликви, польских
собрал всю инфу, и сделал табличку)
мне все сайти видавали только 75в80
очень большая разбежность получаеться даже в 75в80
Вязкость 40с от 40 до 58,8
Вязкость 100с от 8 до 10,1
Температура замерзания от -36 до -60
смотря на погоду то на Температуру замерзания можно забить…
а вот вязкость, интересно… разброс очень большой…
Я вот думаю между мотюлем и кастролом. Но склоняюсь все-таки к кастролу…
посмотрел у нас по цене
MOTUL MOTYLGEAR 75W80 — 1L — 31.95 zl
Shell Spirax S6 AXME 75W90 — 1L — 35.99 zl (проблема в том что в 1Л есть только 75в90, а 75в80 — только из бочки)
Shell Spirax S4 G 75W-80 — 23.17 zl
CASTROL SYNTRANS V FE 75W80 — 1L — 64 zl
Liqui Moly TOP TEC MTF 5200 75W-80 1L — 50.47 zl
Mobil — не могу найти нигде, только бочки от 20л ((((
Shell Spirax S4 G 75W-80 — получаеться и серединка по параметрам и самое дешевое, и у меня есть офф.диллер Шелла, где беру масло в движок, так что 100% оригинал
у меня пока пробег 26 000 км, так что до замени мне еще 2 года где-то )))) но думаю что если буду менять то на Шелл ))))
А я, наверное, все-таки махну. У меня первая на оборотах выделывает маленько, вторая тоже бывает, а дальше все ок
Не факт, что поможет, но вдруг)
В целом коробка мягенькая, но есть нюансы)
У нас есть, что делать) праздник, завтра ещё выходной. Баня)
А что, так можно было?)
В хорошей компании и под хорошую закуску — нужно!))
Ёмае, снег))
Ночью выпал. А так уже весна)
Знать бы что погодка ничего не придумает, уже б давно на летку пересел. Шипы жалко насиловать
Все машины на фрикционке всю зиму
Не наш путь)
Шиповку снял перед Польшей
😂