Приветствую всех пользователей, такого старья, как сигнализация шер-хан 5-6 поколения мэйджикар, и Сид'оводов в частности!
Однажды начала меня мучить обратная связь, своими отказами- работала через раз, потом и вовсе брелок замолчал. На этом фоне невозможно было идентифицировать установленную связь перед автозапуском -если авто не находится в зоне видимости, вы не поймете завелась машина или нет. Кроме того потеряли свою эффективность, такие полезные функции, как информация о состоянии авто, датчиках удара (сидишь такой дома, спокойно чай пьешь а в тебя уже въехали и уехали), заряд аккумулятора, температура воздуха и звериная лапа вызова владельца.
Предпринятые попытки по излечению спиртом и прогреванию контактов, не принесли успеха (а еще батарейку менял, режим сохранения энергии отключал)))). Потом случайно разбил и когда перепаивал экран задрал 2 дорожки, из-за чего перестали отображаться некоторые символы.
Решил купить новый брелок, так как вещь то на самом деле нужная. Порывшись в китайском каталоге контрафакта и вычислив стоимость изделия (около 1000р), сравнив цену с "оригиналом" за 3000р, перешел к местным барыгам на авито и поехал забрал за 1200. Не считаю 200рублей серьезной наценкой, когда речь идет о месячном ожидании приезда посылки, тем более дали какую-то гарантию на 3 месяца. Кстати предлагали прописать брелок за 350р но я отказался и сделал это сам за 12 секунд.
Порядок действий:
-на снятом с охраны авто, вращаем ключ из положения выкл.- в положение ас 3 раза в течении 4 секунд и видим как сигналка моргнет аварийкой (щелкнет рэле) 1 раз, -сигналка вошла в режим программирования.
-в течении следующих 4 секунд успеваем нажать кратковременно кнопку 1 на ВСЕХ брелках, которые хотим видеть прописанными в системе.
-не предпринимаем ничего следующие 4 секунды и сигналка выйдет из режима программирования.
Пока могу сказать, что экран светит чуть тусклее, а в остальном всё тоже самое как и было.
Перекинуть кишки коммутатора в выкидной китайский корпус пока не готов, так как качество его пластика оставляет желать лучшего: пластиковый фиксатор выкидной пружины разрушился через пол-года использования, и ключ перестал убираться полностью. Также согнулась на 90 градусов выкидная пружина и не давала жалу фиксироваться в закрытом положении. Задумайтесь перед покупкой!
Данная запись, возможно, будет полезна пользователям этой устаревшей охранной системы, так как людей столкнувшихся с фантомным глюком обратки много а решение проблемы, на сегодняшний день, не найдено… Так что не любите себе мозги -меняйте брелок))) Всем добра!
Комментарии 8
Так в итоге решена проблема с обратной связью
?
Новым брелком
У меня стоит от первого владельца который ставил сразу при покупке авто магикар 7.
Так вот после покупки авто, что я ток не делал. И брелки переписывал в тачку 1000 раз, то работает, то прям у машины нажимаешь она открывается и закрывается, а связи нет.
Нашёл официальный сервис в своём городе чисто по шерханам. Обрисовал ситуацию, мужик взял брелок подошёл к машине, мы минут 10 открывали и закрывали и связь всегда была. Отдал его мне и говорит езжай.
Спустя 1,5 года ни разу потери связи не было. Что это было хз вообще ))
У мужика просто золотые руки 😁
Не говори. Просто подержал брелок в руках и все работает☺️
У меня вообще МАГИКАР А, ещё древнее 🤗. Но работает вроде исправно, правда дисплей подустал
Надумаешь поменять дисплей- не торопясь удали старый припой полностью. Дорожки очень мелкие и нежные, не повторяй моих ошибок))))
На днях менял. С китайского переставил на старый пульт