Привет!
Ребят, поделитесь своим мнением! Названия разные, цена практически одинакова, бренды известные и качество у них всегда на высоте, НО не могу я определиться с выбором… Ассортимент таков:
Kumho KU31
Hankook Ventus V12 Evo 2
Bridgestone Potenza RE 050A
Dunlop LM703
Dunlop SP SPORT 9000
Dunlop SP SPORT MAXX TT
Pirelli Cinturato P7
Yokohama V 550
Yokohama Advan Sport V103
Nokian HAKKA BLACK
TOYO Proxes C1S
TOYO Versado LX II
Есть еще разные названия шин вышеупомянутых брендов, но ? остаётся: чё брать то?
Спасибо за внимание, всем мир! =)
Комментарии 48
Бери мишлен пилот спорт)) не прогадаешь)) у меня стоят шумновато но хорошо держат))
Я бриджстоун поставил мне нравится
Буду брать на А4 и джетту Hankook Ventus V12 Evo 2
Я взял в этом году Хэнкук Вентус v12. Руководствовался в основном ценой и комментами. Стоила она в среднем на 20-30 евро дешевле за баллон по сравнению с например Континенталем или Мишкой.
Стоит Dunlop SP Sport 9000 — честно, шлаковая резина оказалась.Куча у нее нюансов, все перечислять не буду.
TOYO
Pirelli
Не больше, чем красивый протектор, местами есть неплохие показатели, но все же, только лишь громкое имя и не более того.
Bridgestone Potenza — неплохой вариант.
Kumho KU31-то что я бы взял.
Товарищу, недавно поставили, тестили, отличная резина, хорошо держит и на сухом и мокром покрытии.
У другого товарища, который занимается автоспортом давно, стоит на гражданской машине, такая резина, тоже доволен ей более чем.
Я бы взял Kumho KU31. Да может быть она менее симпатичнее выглядит, чем тойя или пирели, но тех.качества, у нее отличные, проверенные лично.
Спасибо за развернутый отзыв :)
Sha-dow
Стоит Dunlop SP Sport 9000 — честно, шлаковая резина оказалась.Куча у нее нюансов, все перечислять не буду.
TOYO
Pirelli
Не больше, чем красивый протектор, местами есть неплохие показатели, но все же, только лишь громкое имя и не более того.
Bridgestone Potenza — неплохой вариант.
Kumho KU31-то что я бы взял.
Товарищу, недавно поставили, тестили, отличная резина, хорошо держит и на сухом и мокром покрытии.
У другого товарища, который занимается автоспортом давно, стоит на гражданской машине, такая резина, тоже доволен ей более чем.
Я бы взял Kumho KU31. Да может быть она менее симпатичнее выглядит, чем тойя или пирели, но тех.качества, у нее отличные, проверенные лично.
Пирелли — одни из лучших, и не местами, а в целом…
Те, скаты, которые продаются в европе и которые не в такой доступности, как та же Ёкохама, Бриджстоун, Мишклен и т.д- может быть.
Я не буду вам доказывать, обратное, пусть будет один из лучших, главное, чтоб вас устраивало.
сегодня в Авторевю тест был летних шин 17, Пирелли лучшие на асфальте сухом…
Да, дай бог…говорят, что курс доллара будет 6 рублей, как в 90х…так чтож теперь.
Я не пытаюсь вам, что-то доказать, я лишь говорю, о том, что знаю не по наслышке.
Я говорю, о личном опыте и опыте моих товарищей, которые тестили разную резину, разных брендов, на разных покрытиях, опять же повторюсь, 1 товарищ, занимается проф.автоспортом и компетентен в этих вопросах более чем и его мнению я доверяю. Из представленного списка выше, , Кумха, Хенкук(более менее) и еще я бы добавил Контик (контакт премиум\спорт) Эти скаты, тестили, и результаты у них адекватные, за данлоп я написал-шлак, а не резина.
Я не сказал, нигде, что пиррели гавно и что она не достойна к рассмотрению…но исходя из опыта, посоветовал человеку, что лучше взять.
И открою вам один секрет, 90% тестов и подобного "выбора" "чего угодно" на ТВ пропалчиваются и покупаются очень часто и активно. Не верьте ящику, ящик -зло.
я много читал тестов, причем, самых разных, и Пирелли среди лидеров по части управляемости на сухом асфальте…
а насчет 90% -весьма сомнительное утверждение, не имеющее доказательств
сезон continental conti.sport.contact5 доволен пипец как! любая погода как по рельсам, со всеми отджигами протектор как новый!)
два сезона отъездил на данлоп спорт 01, два сезона на мишлен пилот спорт, мне понравилось
я езжу только на ханкуке и зимой и летом- обалдеть, какая резина!
Катал на А4 Данлоп сп спорт, трется быстро, лезут грыжи, но едет тихо и мягко. Тойо проксис отличная резя, 4 сезон как новая, был удар лопнул диск, ей хоть бы хны, дорогу держит отлично, особенно мокрую. На А6 уже присматриваю летнюю резю на 19, если не найду Тойо, то буду брать Хенкок Вентус.
Гудок
Чего за гудок? )))
Я себе такой вариант выбрал www.drive2.ru/l/5142080/
Hankook Ventus очень хорошие отзывы имеет, Pirelli тоже, Dunlop деревянненький обычно — шумит и хорошо работает только прогретым, ну это опять же по отзывам. Nokian только зиму хорошую делают, их лето столько не стоит, IMHO. У самого TOYO, но модель TYDRB — очень доволен качеством, думаю к остальным моделям тоже стоит присмотреться.
Я когда лето выбирал еще к Continental'ю присматривался, вроде мягковата, но едет очень хорошо.
Привет. А какое тут может быть мнение:-). Никто не катал все резинки подряд и не сравнивал их между собой. Да и модели резинок всех разные и размерности тоже:-) . Допустим я катал Данлоп Дирезу в 15 радиусе, мне категорически не понравилась.Сейчас к данлопу равнодушен.А в другом размере и другой модели она может и ничего. Сейчас летом катаю как раз Нокиян блэк(редкая блин) 17радиус на кватре, очень доволен, тихая, прогнозируемая(после ханкука, по мне тоже в мусор):-). Из лета советую: мишлен или хака, зимой хака:-).Мнение моё.
Pirelli P zero
Nokian
Кумхо, Йокогама можно вычеркнуть из списка…
только не Данлон, это полная беда.
CONTINENTAL мне кажется The Best
либо CONTINENTAL _ NOKIAN _ MICHELIN… либо тогда что дешевле в списке, т.к. особой разницы там уже не будет…
Michelin или Continental
yokohama advan neova
Данное спорт макс
Я исключительно за Michelin. сейчас стоят Bridgestone, но они меня разочаровали.
У меня потенза 4 сезона, просто супер, и торможение и в дождь!
Ранфлет? И радиус какой?
16
Pirelli Cinturato P7
в дождь да по колее держала отлично! искренне советую
Bridgestone полюбас. Все время брал бриджи, еще на старой 21099, был очень доволен, а тут решил летом на Ауди взять Dunlopы. пожалел очень сильно(((
Вот только какую? Ранфлэт или обычную… Флэт жестче, удары сильные будут диск и подвеску больше дрочить…
Если честно, я бы взял обычные, скорее всего себе такие и возьму!
Езжу на Хенкуке, 3 сезона. Полёт идеальный =)Всем доволен. Закладывать можно на мокрой дороге в повороте 140. Держак идеальнейший.
Еще федерал хвалят летний. Тоже Корея и тру спорт бюджетный. Так что есть над чем подумать. На Джипе стоял Федерал (Трейл Блейзер) отличный был держак на резине. Воду любит, так же как и Хенкук.
Yokohama Advan Sport V103 — бери, не пожалеешь и вид не плохой!
Продам www.avito.ru/nizhniy_novg…kumho_ecsta_spt_495029444 Сам на Ханкуке всем доволен .
Спасиб за предложение, но я наконец то перехожу на 18шки :)
Купил в том году Dunlop SP SPORT MAXX TT Резина афигенная. Колейности на 18 радиусе нет. Держак отменный.
смотря для чего тебе. хака, кумхо можно брать, вентус эво хвалят очень, но сам не ездил не скажу.
пирелька в свое время хорошо себя проявила — сильно не шумела, кончилась не быстро.
йока и тойо — мягкие, быстро кончаются. данлоп и бридж деревянные и шумные
Смотря для чего)
Bridgestone Potenza RE 050A Run-Flat! Жестковато, зато держак, аква, прочность. Попадал пару раз ночью на просторах России в "ямки") Резине хоть бы хрен, дискам тоже, обычная R18 после такого сезона вся была бы в грыжах. ИМХО
KU31 или Нокиан Hakka
вторая подороже будет
Советую Мишку (Мишлен) пилот спорт например…
У меня стоит, просто охренительная резина…зацеп отличный, не шумит, мягкая и не стирается.
Единственный минус — не очень хороша в дождь.
Стояли даунлопы — потрескалась и стерлась моменталь практически…
Из вышеперечисленного — присмотрелся бы к ешке и бриджу)
мишлен уже на порядок дороже +2тр за баллон…
оно того стоит зато)
у меня Hankook Ventus V12 Evo, всем доволен. За остальные ничего сказать не могу…