приветствую всех обладателей чудесной маркой авто PREMIO.
произошло со мной на этой недели следующее:
1. верхняя правая подушка лопнула.
2. плавают обороты от 400 до 1000.
3. самое не приятное, при прекращении движения, при полной остановке. такое ощущение как будто машину кидает вперён назад. дерганье сильное.
большая просьба, если кто то сталкивался с данной проблемой, подскажите, из-за чего, точнее с чем это связанно (3).
буду рад любой помощи.
Комментарии 8
Подушку само собой заменить, обороты плавают изза того что дроссель( дроссельная заслонка) загрязнился, его просто снять и прочистить химией ABRO для карбюраторов. По той же причине и дергается машина изза того что обороты плавают, так же замени свечи. Летом почистил дроссель и заменил свечи самостоятельно — цена вопроса: ; свечи 4 шт.по 109 рублей, химия 250. Были алогичные симптомы, все исчезло, проехал с того момента уже почти 20 тысяч, все нормально. Дроссель желательно чистить раз в год, фото отчета нет. На сайте видел пару раз фото отчет, поищи!
огромное человеческое спасибо, свечи уже купил. подушку куплю завтра. мне ещё подсказали датчик холостого хода в бензинчике прополоскать.
завтра буду чистить. фото делать не буду, потому как делать буду на улице, но после обязательно отпишусь.
Да не за что! Пиши в личку если что, машина у меня уже почти 2 года, многое уже было с ней! Очень сильно парился когда вылезали всякие болячки, но все они легко лечатся! Забыл сказать что еще на воздушном фильтре (точнее на его корпусе) есть дачик воздуха, который тоже нужно почистить! Там отверткой откручиваешь и он вытаскивается легко, чисти аккуратно! Лучше продуй его небольшим напором воздуха из компрессора, его очень легко повредить. Удачи, будут вопросы с радостью поделюсь опытом!
тем же карбклинером прополоскать и просушить этот датчик ;)
А так все верно тебе написали
ENJOYDRAW
Да не за что! Пиши в личку если что, машина у меня уже почти 2 года, многое уже было с ней! Очень сильно парился когда вылезали всякие болячки, но все они легко лечатся! Забыл сказать что еще на воздушном фильтре (точнее на его корпусе) есть дачик воздуха, который тоже нужно почистить! Там отверткой откручиваешь и он вытаскивается легко, чисти аккуратно! Лучше продуй его небольшим напором воздуха из компрессора, его очень легко повредить. Удачи, будут вопросы с радостью поделюсь опытом!
на данный момент осталось поменять 4-ю катушку она была немного в масле и наверное из-за этого она больше не работает.
Если в масле была, значит сальнику кирдык, отдаш 5 т.р. А она опят умрет
да нет. прокладку поменял, а она с прокладками идёт.
так что всё очень даже не плохо.
Тогда все ок!)