Спустя сутки после установки колхоз багажника, плеш провела мысль. Вот стою я весь такой нива лифт Аля багажник, в луже. С диагональным вывешиванием И не могу выехать. Как то стремно. Думаю как минимум должна ехать дальше шнива, раз уж
Повесил багажник с люстрой(она будет думаю) и надумал, решился ставить само блокирущийся дифф. На задний мост. Т.к. проще. Остановился на ДАНе. Основной вопрос- долговечность. И конечно чтоб толк был. В феврале возможно съезжу в Тольятти, либо закажу. А пока может разожем дискуссию, кто что думает. Тока я в этом не участвуют, т.к. опыта насчёт этого нет. Помимо типа обзоров, на самом деле реклам которые я смотрел )
Продолжаем тему. Пришел самоблок. Давно уже, все времени небыло поделиться.
Условия заказа отменные по мне так. Звонишь, оставляешь номер, марку авто какой мост, город и как бэ все, приходит в город, звонят, забираешь оплачиваешь. т.е. никаких предоплат. с ним пришли подшибники, за них доплатил 600 чтоли или 700. сам блок 9900 деревянных. Ставить пока нет средств. Поставлю отпишусь.
Продолжим пожалуй.
Вчера начал разбирать мост. Машина десятого года. Барабаны снялись с помощью товарища. Он держит брусок. Я кувалдой Машу. Один удар, два, барабан на полу. Дальше интересней. Полуось выходить никак не ходела. Трос с кувалдой результата не дала. Накинул колесо, залез под машину и экстрим( убедитесь что бревна не упадут) фигачишь ногами по колесу. Прочитали где то. Безрезультатно. С часик поколотили курим. Крайние меры, развернул резак. Нагрел мост у подшипника, удар тросом, эффектный вылет полуоси из огненного чрева с сопровождением вспыхнувшеми остатками масла и последующими криками и бегатней вокруг подкрыльника охваченным пламенем. Огнетушитель решает. Так же вторая сторона. Окей, редуктор сняли идём в подвал. Там у меня типа мастерской.
Редуктор разбираю в первый раз. Скупой платит дважды, это про меня если кто не понял. У нас в городе в сервисах не взялись за эту работу. Отметил че мог, это натяжители так назовём по бокаим. Посчитал кол во оборотов и снял. Все разобрал кроме хвостовика. Его вообще не трогал. Собрал редуктор с блокировкой. Кстати подшипники новые натянул. Все закрутил как было, но до отметки не докрутились шайбы-натяжители. Хвостовик кручу-оч тяжело, с заеданием. Короче расслабил, методом тыка прижал планетарку к хвостовиику чтоб просто пропал люфт. Так и оставил. Затея очень сомнительная.
Сегодня собрал машину, залил синтетику. Зик. Выехал. На дороге скорость 110 не гудит. Вроде все норм. Если что то всплывет отпишусь. Подшипники полуоси оставил старые. Сальники поменял. И конечно прокладку редуктора.
Комментарии 18
а где заказывал? чего то я уже весь гугл облазил
Тоже хочу, но принудительную. Но дорого очень и неизвестная надёжность. Самому бы что нибудь сделать)))
Где-то в интернетах встречал, типы делают, за червонец по-моему, если свой диф отправить. Либо они новый присылают. Соответственно цена увеличивается. А сам. Не знаю, если тока руки совсем из правильного места ) тросик на каждое колесо, два ручника, путём блокировки одного, задействуеш второе ))))
А если пер.привод-то ручник не катит(( Спасибо. Сейчас гляну))
Nhartur
Где-то в интернетах встречал, типы делают, за червонец по-моему, если свой диф отправить. Либо они новый присылают. Соответственно цена увеличивается. А сам. Не знаю, если тока руки совсем из правильного места ) тросик на каждое колесо, два ручника, путём блокировки одного, задействуеш второе ))))
Блин, червонец…
JasonStatham1
Тоже хочу, но принудительную. Но дорого очень и неизвестная надёжность. Самому бы что нибудь сделать)))
Держи
вроде это.
Всетаки ребята не послушаю никого. Хочу попробовать шарики поставить. В феврале отпишусь первые впечатления.
Валрейсинг с преднатягом ставь, норм работает, знакомый больше года ездит все гуд.
Дан-Дак одноразовые игрушки.в среднем несколько выездов максимум живет потом начинает шарики крошиь пополам и корпус трещины пускает. Живучий и надежный как танк валрейсинг. Локка ижевская тоже качеством хромает серьезно.расползаются полуосевые . Принудилово. дорого и не избавляет от проблем с сателлитами но гарантированая блокировка. Вариант 4х саттелитное принудилово но цена аховая.
15 год на дворе, а вы все вспоминаете косяки 9-10 года. Уже вперед все двинулось.
Если есть косяки поздних годов выпуска, киньте, пожалуйста, ссылку на почитать.
последний раз убитый дак видел прошлой осенью. локка была убита зимой
Может вопрос к обкатке дака? Поэтому и сдох?
на тесты кучу даков тут народ получал. и обкатывали и что только не делали. полопались все поголовно. я ужедаже и не знаю кто сейчас на даках остался у нас. По данам аналогичная ситуация. на презентации дан вручили знакомому. причем он повелся на мишуру и крайне в восторге был от него, вобщем через 3 месяца высыпал из редуктора остатки дана и заварил диф:)
Забавно)
на форуме местном legion4x4.ru кстати полный отчет лежит по дану. сейчас ковырять некогда. на досуге ккнить линк кину прямой если откопаю.
дан меня в меньшей степени интересует)
дан и дак братья близнецы. причем у дана конструкция более конструктивная скажем так.
Цена вопроса 10 т.р