
И вотмы с Каравелкой год вместе! подвожу итог за прошедший год.
Много что планировалось несделано, но зато сделано что непланировалось!)
Впринципе Каравелла проявила себя хорошо своей управляемостью и вместительностью, за надежность говорить пока рано, так как устраняю недочеты прошлых хозяев(
Один раз даже подвела ненотянув до гаража, вернее дотянула но ценой ступицы… развалился и провернуло задний ступичный подшипник в 10км от гаража возращаясь груженный гостями с дня рождения кума…
может конечно и гудел он, но я думал может шрус или резина а еще выжимной гудит… и мотор сзади гудит…
Пришлось покупать на разборке ступицу с подшипником, так и поставил судя по сальникам еще родные!
проверил и сдругой стороны тоже подшипник наподходе, разобрал… ступица тоже неахти… покупаю еще одну б/у, ставлю вроде нормально пока. Стояли явно некачественные подшипники((( надобы еще и передние проверить!
Пробег составил всего около 5000 км
Цены в национальной валюте — гривне
Работа проводилась самостоятельно.
— замена газовых упоров Mapco -250
— замена свечей зажигания Bosch франция -200
— замена крышки трамблера Beru -110
— замена вв проводов Tesla -130
— чистка карбюратора
— установлен дополнительный расширительный бачок с Оки -50 + крышка Topran -30
— покраска пола в салоне -100
— установлен двух тональный сигнал с Волги -был в наличии
— замена прокладки клапанной крышки Goetze -35
— замена насоса омывателя JpGroup -40
— замена переключателя печки JpGroup -35
— замена форсунок омывателя стекла сначала JpGroup -20 потом заменил на двух струйные от ШевиНива -25
— замена возвратной пружины на карбюраторе -5
— замена троса газа Gemo -155
— замена втулки и пыльников тяги переключения передач -80
— замена двух пыльников приводов и одного Шруса — 500
— установка потолочной консоли с подсветкой -бала в наличии
— установка передних брызговиков -65
— замена газового баллона с мультиклапаном -1000
— замена задних амортизаторов Bilstein -1050
— устранение течи лобового стекла, герметик Body и замок уплотнителя Камаз -100
— замена всех сайлентблоков стабилизатора -150
— замена воздушного фильтра Filtron -65
— замена краника печки Febi -50
— замена щеток стеклоочистителя Beru -100
— замена кнопки включения заднего хода Febi -35
— замена уголька крышки трамблера и бегунка Bosch -75
— установка противотуманных фар -были в наличии
— ворсистые коврики на полик-140
— замена двух шин Росава 205/70 р14 -500
— подкраска сколов на крыше
— колпаки на колеса Форд сиерра бу -150
— установлен руль с пассата Б3 -50
— замена водительского стеклоподъемника на бу оригинал
— замена тормозной трубки сзади неоригинал -25







Комментарии 6
а что за консолька спереди на потолке? можно фото?
в бортовике смотри
Так держать. Эта машина уже легенда, а скоро станет раритетом! Владельцы лексусов шеи ломать будут.
В марте тоже буду подводить итоги года владения))
Ждем! у тебя там наверное список подлиннее будет, пол германии скупил я смотрю?!)))
Приблизительно))) оригинальных деталей целый кузов)))