Как это произошло я даже толком не понял. Менял как обычно лампочки(светодиоды) подсветки, что делал не раз уже. Вдруг пахнуло чем-то горелым (неясным), позже зажглась и негас знак пустого бензобака. Позже отказали все стрелки. Подсветка работает, одометр и часы не святятся. Вскрыл приборку — нашел странный резистор подгоревший, но целый по номиналу, НО отпаянный одной ножкой (как так?чудеса), резистор мощностью 1Вт. Впаял обратно, ноль реакции, но резистор греется как угарелый, видимо он раскалился и ножкой выпаялся из платы. Вообщем сплошные расстройства… Где-то то что-то коротнуло, но ясности нет, резистор греется при включении разъема ХР3 по плате приборки. Предохранители вроде живые, аварийка, повортники и т.д. работают…
УАЗ Patriot 2012, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — поломка
Смотрите также

Скорость и показания тахометра УАЗ Патриот на Нортек ЕТ 500, 32х9.5 R16 и ГП 4.88 Motive Gear
УАЗ Patriot

Помогите по панели приборов
УАЗ Patriot

Возвращение указателя давления масла в Патриот 2012г.в.
УАЗ Patriot
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Пермь
УАЗ Патриот, 2020
1 800 000 ₽

Бородино
УАЗ Патриот, 2013
750 000 ₽

Омск
УАЗ Патриот, 2016
880 000 ₽

Тюмень
УАЗ Патриот, 2024
915 000 ₽
Реклама


Комментарии 4
А чо массу с АКБ не скинул перед разборкой? Жалко, сочувствую !
Опаньки! Такие же симптомы у меня, только горелого запаха не чуствовал. Внезапно загорается пустой бензобак, стрелки приборов падают на ноль, часы обнуляются и т.д. Я грешил на ДУТ.
может запах резистора раскаленного был, сложно сказать…
Думаю сгорел контроллер приборки…Гипотеза в эту сторону…
Бери образца 2014+ и жгут переходник👍👍👍 Найдёшь у меня в БЖ