Замена дополнительного стоп сигнала

Вот решил написать небольшой отчет по замене доп. стоп сигнала, может кому пригодится. Дело было так, перегорели фонарь, а мне как раз в сервис надо было подшипник ступицы поменять, да по подвеске кое что. Ну я слесарю говорю глянь пож. Фонарь третий заодно если время будет. Он посмотрел, говорит хана ему короче покупай новый, а пока скотчем дыру залеплю а как купишь сам вставишь. Потому что вытаскивается он не просто. Пришел новый фонарь, ну я его не долго думая вставляю, но плотно он не встает, потому что фиксаторы на пружинах которые его туда подтягивают не встали, их нужно вставлять изнутри! Вот тут то и началась ebl.a s греблей! Логика подсказывала что нужно снимать обшивку двери, полазил в нете ничего толком не нашел. Решился отдирать верхнюю часть обшивки, сверху пошла по бокам никак(промучился), неужели придется снимать нижнюю. Пришлось снимать нижнюю часть обшивКи, но снимал не до конца, что бы не отсоединяться провода подсветки багажника. После оторвал верхнюю часть и тогда наконец открылись 3-и отверстия благодаря которым можно подлезть к фиксаторам плафона.

Фиксаторы можно натянуть вставив в них ( в круглое отверстие ) что-то типа толстого шила, я вообще гвоздем и отверткой их засовывал, короче говоря пришлось попотеть. Ну и теперь осталось
аккуратно, в обратной последовательности, вставить обшивку, так что бы все крепления попали в пазы. Вот как-то так надеюсь инфа кому-нибудь пригодится.