Изготовление силовых подножек

Всем привет. Хочу поделиться с вами как я сделал силовые подножки на свой паджеро. Для того чтобы их сделать самостоятельно необходимо много инструмента и тёплое место если зима)) основное это болгарка, сварочный полуавтомат, дрель, тиски, компрессор, трубогиб арбалетного вида, клепальник и др, если чего то не хватает можно взять у товарища)) у меня это все есть поэтому мне не пришлось ни чего искать.
Начал с того что снял все размеры для закупки материала .
Был закуплено:
Труба квадратная стенка 4мм 40×40 2метра
Труба квадратная 20×40 стенка1.5мм 3метра
Труба круглая наружный диаметр 42мм. 4м
Труба квадратная 40×100 4мм 1метр
Кусок листа толщиной 5мм
2 куска рефленки 20×1500
Болты 8-9 см 16шт с гайки и шайбами
4 заглушки пластиковые 20×40
Краска 3в1 чёрная
Круги отрезные, зачистные.
Вроде ни чего не забыл

Для начала необходимо загнуть на трубогибе края трубы. Я выбрал именно такой дизайн с изгибом в конце подножки, для этого нужно сделать 3 гиба. Внимание! Главное при гибе второй подножки сравнивать углы с первой, чтобы они получились симметричные.

Далее примерка на авто, примерно выставил и прижал домкратом к машине., сделал вылет 21см от бортика порога до края подножки. Считаю оптимальным — и нога удобно встает и не слишком выпирает за габариты машины.

Далее заготовленные пластины 8×15см с 4 отверстиями под болты прикрутил к раме, мест там не особо много, сами поймёте когда залезете под машину . Отрезал профиль 40×40 по размеру и привариварил к подножке и прикрученым пластинам на раме. Перед сваркой придётся десять раз проверить чтобы подножка стояла ровно относительно машины, я очень тщательно подошел к этому вопросу, чтобы потом не переделывать. Как все выставил, приварил точками по всему периметру, это для того чтобы метал не повело и не поменялась геометрия подножки.

Далее снял конструкцию, и начал готовить усиление. Нижнее 4мм, верхнее толщиной 1.5мм. Все прихватываю на точки. Далее внутренняя часть подножки. Она из 3частей и профиля 20×40.
Впринцине по металлу все понятно. Как все элементы прихватил, еще раз все примерил, можно проваривать. Сварочный шов отличный, ни чего не зачищал, только место где ложится рефленка.

Далее покраска, сушка. Краску беру рогнеда, фото смотрите. 3в1. Мне нравится, сохнет правда не быстро. Можно наносить на ржавчину.
Разметил рефленку и приклепал вытяжными заклепками.

Далее установка. Чесно скажу год наверное собирался сделать, в итоге два дня потратил и довольный))) получились очень красиво и прочно. Можно поднимать хайжеком.
Если есть вопросы задавайте не стесняйтесь.)))В следующий раз расскажу как я ставил лебедку😉