Лямбда-зонд, кислородный датчик №2 (ремонт)

Всем привет!
Последние дни, авто на холостых, вело себя не адекватно. Обороты просаживались, почти глохла.
Тут я вспомнил свою ситуацию с фишкой лямбды №1 www.drive2.ru/l/535581460812269684/, сразу под капот, смотрю все в норме, странно.
Подключил сканер и он выдал мне ошибки

Запчасти на фото: P0136, P0141, P0171, PO401, P1451

P0171 и P1451 — у меня они всегда, так как на ГАЗу и комп ругается на бедную смесь и систему улавливания паров топлива (эта ошибка возможна еще и не из-за ГАЗа, но меня она не пугает) .
Ошибка P0401 после ремонта и сброса исчезла и пока не выскакивала, понаблюдаю за ней.
Так же при поиске исправлений ошибок, у всех выскакивал "check engine". У меня этого нет, хотя при зажигании, индикатор "check engine" светится, затем гаснет, Может у меня он заглушен? Ни кто не в курсе? У меня за владение авто, ни разу не выскакивал "check engine", хотя ошибки были разные.
А вот P0136 и P0141 — указывают на кислородник №2.
Подключил наблюдение за лямбда-зондами

Полез снова под капот к фишке, визуально все в норме, но начал рассоединять фишку (проверить контакт) и один из проводков просто отпал.

Ну все поломка найдена, обрыв провода на штекере. У меня как раз остался один штекер на 4 провода.

И вечером после работы занялся переделкой фишки.

Сбросил комп через АКБ. Завел авто, ошибок нет.
Подключил наблюдение за лямбда-зондами (после прогрева ДВС)

Все отлично, все работает. Проблему с провалами оборотов, она решила, на холостых ДВС работает по уверенней, но все равно как то не так.
По факту кислородный датчик №2 влияет только на расход топлива (конечно сейчас посмотрю какой будет расход).
Поэтому его ремонт, не должен был повлиять на провалы оборотов, а вот как раз ошибки и проблемы с EGR запросто. Но пока все норм, ошибок нет, если что-то появится будем разбираться дальше.
Спасибо за внимание!