Приветствую всех любителей "неординарных" моторов и не только.
Как писал ранее в планы было заложено несколько "хотелок" одна из которых замена линз. Пробой колеса на ночной дороге ускорил начало реализации замены линз. Исполнение самостоятельное, "ремонт" спонтанно, а не запланировано по этому попытка реализации по варианту максимального удешевления.
Линзы из привезены из Казахстана товарищем попавшим туда в коммандировку.
Фары лежат давно. Со стеклами запланирована "химическая полировка" услугу по которой так же делают в дружеском сервисе.
Попытка приобрести переходные рамки в соседних городах не привели к успеху. В процессе возникла идея, что раз в случае заказа ждать их все равно пару недель, то в скорости уже смысла нет. Случайный диалог с другом привел к предложению изготовления их "самостоятельно". Есть прямой выход на завод. Штудировано форумов и "гугла" в целом дало информацию, что переходные рамки на BL/BP аналогичны рамкам Pajero 4. Чертежи на Pajero найдены здесь же на Драйве. так что думаю на следующей неделе рамки уже будут у меня. Если кто то из тех кто сталкивался с заменой линз изучал данный вопрос о совместимости переходных рамок то буду рад услышать подтверждение или опровержение.
По самой установке написано много постов, включая информацию по перепиновке фишек и добавлению ещё одного плюсового провода методом подключения к имеющемуся. Но я так и не нашел нигде как и куда подключать провода от шторки линзы ближний/дальний.
Результат по изготовлению рамки опишу в этом же посте после всех "за" и "против" и самого изготовления.
Всем удачи на дорогах! А мы изучаем дальше этот вопрос!
редакция первая:
несколько часов изучения привели к выводу, что совместимость рамок для наших авто соответствует не только Padjero но и следующему поколению Outback BR. Принт скрин одного известного сайта прилагаю.
Так же были найдены чертежи с размерами в необходимом для станка формате. Но открыть самомму эти чертежи не получается. Есть чертежи и на BR и на Pajero-хотел сравнить, но видимо не получится.
Ред. 15.03
рамки изготовлены по найденным чертежам-переходные рамки на Pajero 4, Outback BR и наш дорестайл одинаковые!
Рамки сделали из 2мм алюминия, закуплен герметик для фары, болты/гайки/шайбы для установки.
На выходных с товарищами провели разбор "донорских" фар(ситуация затерта до дыр, углубляться не буду): вычистили полностью заводской герметик-разбирали без фена-раздвинув половинки фар после откручивания подцепили герметик и вытягивали его постепенно меняя место расширения фар. В результате все разделилось на 3 части-корпус. стекло и герметик.
Собрали на резьбовой герметик линзу и рамку и установили в штатные места подпилив секцию дальнего. Пилили командными усилиями дремеля и пылесоса.
ложка дегтя:
Стекла хотел приводить в нормальное состояние "химической полировкой" с обеих сторон, но как назло там где собирался делать закончилась жижа и до конца месяца не будет. Фары разобраны, пыль летит-тянуть некуда. Значит надо посвятить вечер после работы монтажу стекла. Отмыть стекло с обеих сторон стеклоочистителем обыкновенным или салфетками для оптики. В планах разложить герметик по периметру фары, немного подогреть и вставить стекло-правильно это или нет посмотрим.
Собранные фары подвергнутся обычной механической полировке с последующем нанесением лака.
С разницей разъемов думаю поступить вандальным методом, а именно с разъема ЯПОфары выдернуть "6" отсутствующий(плюс блока розжига) в Евро проводке контакт и припаять его к плюсу имеющемуся. прямо на "фарном" жгуте, а выступ, который на фишках так же разный планирую просто спилить. Объясняю почему: от установки Led линз я не отказываюсь. а лишь откладываю т.к. появление света мера вынужденная, а финансы под нее не заложены, по этому кромсать штатную проводку машины не хочу для возможности в любой момент подключения штатных фар без каких либо заморочек. Ledы планирую в штаные "галогеновые" фары. Разницы в том где припаиваться к плюсу я честно не вижу, Выступ на разъеме тоже не считаю особо необходимым-и без него работать должно все.
Комментарии приветствуются, на этом пока все.
Комментарии 21
Зачем делать их когда есть готовые, Optima делает, заказать можно в любом магазине запчастей. Либо самому. Стоимость копейки. Глянь мой бж по переделки оптики.
Твой бж читал по этому вопросу уже давненько. Купить то всегда можно. Вопрос заинтересовал именно изготовления
У меня есть доступ к лазеру, поверь, дешевле будет купить готовые, они не дорогие. А тут ещё и рисовать надо.
Находил на драйве как то человека который эти рамки по 400р делает и продает.
ссылка на человека ниже в сообщениях. Хочется самостоятельно
Я видел. Ну за 400р я бы не упрямился.
Вообще не упрямлюсь))) ждать не хочется))) На текущий момент по расчетам в среду рамки уже будут у меня изготовленные. Если не получится то конечно буду заказывать.
Пока пост писал, на сообщения отвечал, уже б по почте пришли заказанные к понедельнику))
Дак вчера ещё рамки заряжены были-праздники вот только…
Шторку подключайте к дальнему свету, полярность не имеет значения, а так да б\у оригинал лечше чем Китай.удачи на дороге
Вот мой опыт по внедрению китайлинзы www.drive2.ru/l/509758880478134332/
Спасибо за очень подробный отчет. Точно пригодится при сборке-факт питания шторки подключением к проводам дальнего света.
Пожалуйста, сам долго решался, искал, изучал. Теперь хоть свет нормальный. Иногда задумываюсь о диодах.
О диодных линзах мысли были ещё на SF, потом коплект ксеноновых фар был куплен на момент владения серыми легасями, затем желание установить их в черного легася. В результате нехватка света ударила все таки аутбека, видимо ему и быть родоночальником эпопеи с фарами. Если все пройдет успешно, то чувствую не отмазаться мне от установки и в черного легася.
Лучше взять бу оригинальную хеллу, китай недопилен, к сожалению
он определенно будет лучше чем текущий выгоревший галоген. Вообще установка Led линз меня не покидает ещё с серой 3.0 легаси. По этому я все равно реализую Led туда. А сейчас как временная мера и знакомство с внедрением мне и китай подойдет при учете малых затрат
👍👍👍
Брянск это далеко, а соответственно долго. Рамки у kollyan32 смотрел-список большой, сделана добротно. Человеку конечно респект. Но ждать не охото. Да и если уж ждать, то хотелось бы попробовать своими силами решить этот вопрос. Если конечно не удастся то буду заказывать.
Почтой доходят за Урал в течении 5-7 дней . ( авиа перевозка ) 1 классом… По центральной Росиии 2-3 дня.
Дело конечно хорошее-ссылкой даже с установщиком знакомым поделился-ему часто требуются на разные машины по этому рекламу произвел. Но на своё чудо для начала хочется все таки самому. А так рамки и исполнение огонь при том за разумную стоимость.
От заказа пока не отказываюсь)))
Заказывал рамки у kollyan32, цена вопроса 400 р. И никаких заморочек.