Ехал с работы вылетела ошибка на приборной панели esp и engine power control ( epc )
Ошибки по ваг кому:
18039 датчик 1 положения педали акселератора g185
Превышен верхний предел
18042 датчик 2 положения педали акселератора g79
Превышен верхний предел.
Газулька не при каких обстоятельствах не хотела поднимать обороты.
Дотащили до дома на верёвке
День первый.
Решил начать с педали и дз, проверив работоспособность одного и другого. комп показывал ошибку по педали газа и по двигателю заслонки
Адаптироваться дз после этих ошибок тоже не хотела
Разобрал и начал осмотр.


Потом начал смотреть фишку на дз, тоже без дефектов, провода не прозванивал на дз
Далее собрав дз приступил к педали


Один конец мультиметра цеплял на лапку которая прижимает плату, вторым водил по резестивному слою, сопротивление менялось постепенно. и плавно

Первый раз на вкл зажигании было везде около 5 вольт, третий провод выдавал 12!
Косяк
Перемерил, все по 5. но есть одно но, они все со знаком +.
Массы нет.
Начал звонить провода от эбу.
Все целые.
По итогу обдумал что как. И пошел домой))
На следующий день перепроверив все то же самое что и в первый, поняв что это бестолку, снял эбу и смотрел на предмет попадания влаги все разъёмы.
Ничего криминального.
Разобрал эбу.

Наткнувшись на статью в интернете увидел, что такое бывает когда замыкает контакты второй лямбды… а дорожка на лямбду вторую и педаль газа одна.видимо и подгорела, да так, что ее и не видно даже.
Как раз ее я отключил физически, отрезав провода))
По ходу короткнуло
Отрыл что похожие симптомы случаются крайне редко, все одна статья в инете у ауди клуба. надо дублировать массу

После вышеуказанного все заработало, она заработала. но проехав пару км и дав ей под жопу, снова вылетели ошибки по ваг кому и те же лампочки на приборной панели
Ошибка теперь следующая
Датчик 1\2 положения педали акселератора g79, g185.
Если заглушить и завести, ошибки пропадают, но ездить так не комильфо. не знаю даже уже на что грешить
Кому помог, был рад подсказать
А кто из знающих если читает, подскажите как быть дальше.
Отдельный респект stivfler






Комментарии 29
Высоковольтные провода посмотрите и катушку, у меня в этом причина была, еще может быть шестерня на валу
Статье 3 года) проблему решил данным давно а машина уже продана
Какие там провода высоковольтные и катушка, это б6 ауди 😂
Я думал б5 почему то аха
Revoke19
Статье 3 года) проблему решил данным давно а машина уже продана
Какие там провода высоковольтные и катушка, это б6 ауди 😂
И что было?
Всем Привет.может кто сможет дать совет куда копать.\машина ауди а6 с5 аллроуд 2.7
ошибка в двигателе
18042-датчик 2 положения педали аселератора-g185 P1634-35-00-слишком высокий уровень сигнала
в тормозной системе
18264 потенциометр дросельной заслонки
перечитал все форумы у всех симптомы что не реагирут на педаль но у меня машина ездит но вяло.ошибки висят постоянно не удаляются.удаляютсяони только если скинь фишку с педали и выключить и включить зажигание то тогда сбрасываются оба и если подключить обратно то сразу вылезают. педалипокупал две штуки и дроссель. мозги вскрывал визуально все в норме воды не было.
А у меня воды тоже не было если ты прочитал внимательно. Смотри через Васю как двигаются потенциометры на педали, один прибавляется второй убавляется. Если они оба работают корректно, тогда дело явно не в педали) до кучи добавлю что машина едет вяло, это аварийный режим мозгов скорее всего
После того как написал начал копать дальше проводку обнаружил что желто-серый провод от мозгов до белого разъема(который идёт на педаль) приплавлен был к плюсовому проводу. Надеялся что в этом была проблема все перемотал и все равно так же. В итоге решил подключить педаль ближе к мозгам .(между мозгами и белым разъемом) и ошибка опять висела. Начинаю думать на мозги
Revoke19
А у меня воды тоже не было если ты прочитал внимательно. Смотри через Васю как двигаются потенциометры на педали, один прибавляется второй убавляется. Если они оба работают корректно, тогда дело явно не в педали) до кучи добавлю что машина едет вяло, это аварийный режим мозгов скорее всего
А в каком Канале движения потенциометров посмотреть не подскажешь?
60 вроде
П***🤭А я с масленки оглох. Тут такая дичь. Паха ты демон 😁🤙
ME7.5 Серый провод второй лямбды уходит в эбу и в самом эбу соединен с массой педали газа и массой дросселя(сигнальной) все это дело соединено отдельным слоем который называется GND_A1. При пробое второй лямбды (5 вольт с черного провода поступают на серый провод) перегорает самое тонкое место в цепи — дорожка в эбу. После восстановления массы нужно устранить причину возникновения поломки иначе дорожка перегорит в другом месте.
Уже давно устранено)
Ребята, всем доброго дня! Ауди а4 2003 1.8 турбо. На ходу перестает работать педаль газа при этом обороты двигателя взлетают до 1100 после того как заглушишь машину и снова заводишь на какое то время все проходит но тяги у авто нет. Диагностика грешит на саму педаль говорит неправильное положение датчика педали акселератора. Купила на разборе 4 педали номер в номер проблема не уходит. Свою педаль разбирали усики подгибали толку нет. А еще… где то неделю назад при постановке машины на охрану не закрылись обе задние двери, с ключа тоже не закрываются. Потом в области ног водителя что то щелкает периодически и бывает стрелка тахометра начинает пляски просто при включении зажигания. Электрик грешит на блок комфорта. Ребята, кто сталкивался с подобной проблемой подскажите в чем искать причину. Заранее благодарна!
Лямбда вторая отключена у вас ?
Audyushka87
Ребята, всем доброго дня! Ауди а4 2003 1.8 турбо. На ходу перестает работать педаль газа при этом обороты двигателя взлетают до 1100 после того как заглушишь машину и снова заводишь на какое то время все проходит но тяги у авто нет. Диагностика грешит на саму педаль говорит неправильное положение датчика педали акселератора. Купила на разборе 4 педали номер в номер проблема не уходит. Свою педаль разбирали усики подгибали толку нет. А еще… где то неделю назад при постановке машины на охрану не закрылись обе задние двери, с ключа тоже не закрываются. Потом в области ног водителя что то щелкает периодически и бывает стрелка тахометра начинает пляски просто при включении зажигания. Электрик грешит на блок комфорта. Ребята, кто сталкивался с подобной проблемой подскажите в чем искать причину. Заранее благодарна!
У меня из за того что удалена вторая лямбда и катализатор, фишка от лямбды болталась внизу и из за короткого замыкания отгорела дорожка в эбу.
Все бывает куда интереснее, хотите верьте хотите нет, но было такое. Переодически выскакивали такие ошибки, все по этому сценарию, заглушил-завёл все пропало, бывало что приходилось скинуть клемму и все становилось ок. Разъемы не разъемы, эбу, педали, все проверил все ок. Ездил умчался, так пару месяцев прошло, явление становилось все чаще. Так же иногда проявлялись пропуски в 3 котле. Спустя долго время очко-боли, решил замерить компрессию, в 3м была просадка, при заливе масла в цилиндр, компрессия становилась лучше. Когда решено было ребилдить мотор (смена колечек), был выявлен наш пациен, который вносил дискомфорт. В 3м котле, был прогоревший выпускной клапан, причём не по краю как обычно, а как трещина в срединке. Собственно он на начальном этапе давал редкое воспламенение смеси в самом коллекторе с отстрелом в дросель, что и вызывало ошибку. После ребилда мотора с заменой клапана и колечек, я об этой проблеме забыл)
Такая же беда сейчас, на дроссель ругается, снял его промыл, разобрал все, вроде нормально, разъем тоже смотрел, воды нет в мозгах, походу проводку надо потрошить
У тебя ошибка какая?
У меня из за педали они были. педаль починил ошибки ушли
может мне тоже педаль проверить
Питание смотри на фишке педали
У меня была такая проблема на б5, тоже выскакивали эти ошибки и иногда плсле глушения и заводки все заного Работало, сначала начал с дросселя, но после все же полез в проводку подходящую к дросселю, все размотав меня ожидал там сюрприз, кто то там наделал скруток в беспонтовой термоусадке которая со временем испортилась и проводка коротилась между собой, если уверен в своей проводке то это не твой вариант решения, если не уверен то я бы проверил.
Займусь
👍
Revoke19
Займусь
Добрый вечер, такая же проблема с педалью газа, не реагирует, нажмёшь держишь толком нет, может через какое то время начинать потом реагировать кое-как, а бывает что вообще реагирует хорошо, но потом сразу опять всё пропадет и реакции ноль и глохнет, не подскажешь что может быть?
все что мог подсказать — тут написано. записи 5 лет уже.
Масса педали на фото какого цвета? завтра прозвоню всё и напряжение померию
Записи 5 лет. Ты думаешь я помню? Открой Эльзу и глянь