Доброго дня всем моим читателям и гостям моего БЖ.✌️
Вот и пришло время посетить дилера для прохождения планового технического обслуживания — ТО-1.
Заранее прошу прощения за мало фото и много слов.
Пробег 🏇 составляет 14 706 км.
Дилер на пр. Независимости, 169 — ООО «Ардера», Минск. (Он же Автопромсервис)
26 апреля 2019 года у этого же дилера был приобретен мною этот автомобиль.
👉 В Минске на данный момент 4 дилера, три от ООО «Ардера и один от СОАО "Минск-Лада".
На Минск-Лада можно ехать со своими запчастями, на Ардера только с их запчастями если хочешь стоимость ТО получить как они заявляют, со своими — дороже.
Самый навороченный дилер это от Ардера на ул.Каменогорская — он же недавно и открылся.
Я записался на Независимости — почти возле дома, зачем ехать без надобности на другой конец города)).
🤷♂️ Однако у этого дилера нет в услугах авто-мойки, а также, если при, к примеру гарантийном ремонте, где необходимо после проведенных работ делать развал-схождения, то направят в свои филиалы, у них нет оборудования такого. Также в зоне ожидания не предусмотрен телевизор для наблюдения за происходящим в ремзоне. Ну и кузовного ремонта тоже нет.
Для меня не сильно это критично (эти неудобства), заранее помылся на проверенной ручной мойке, ну и так как неких критичных проблем по подвеске (не ощущаю). Но если что то обнаружиться и придется потом ехать в филиалы — поеду, а может и нет))).
Итак, что делается на ТО-1:
-замена масла
-замена масляного фильтра
-замена салонного фильтра
-пробка сливная, шайба.
Помимо этих работ проводиться контрольно-диагностическая работа, в том числе компьютерная диагностика, регулировка света фар. Cкан сервисной книжки в этой части скидывал в теме, опубликованной ранее www.drive2.ru/l/545981466421494088/
Записывался за неделю, так как не горело и договорился на сегодня. Ажиотажа никакого нет.
По телефону все моменты обсудил и записался.
👉 Кстати по желанию (предупредить при обращении) есть возможность присутствовать на некоторых работах (не на весь цикл) в ремзоне — мне захотелось осмотреть самому, что там под авто, а так же по согласованию можно попросить не утилизировать заменяемые запчасти, я попросил оставить салонный фильтр, что бы визуально видеть в каком он состоянии за пройденный километраж.
Что касаемо масла — его заливают из бочек, соответственно на доливку, остатки, если бы заливали из 5ти литровых канистр, такого не будет.
Дополнительно обратился по давнишнему нюансу :
— трубка кондиционера близко расположена к креплению бочка ОЖ
www.drive2.ru/l/543589753753175013/
💢 Итого:
— масло залито Castrol, 4.2 литра. Наклеена наклейка о замене в подкапотном пространстве на крышке блока предохранителей.
До замены был такой уровень и цвет масла
После замены
— масляный фильтр Ливны.
— салонный фильтр, с завода был установлен такой
установили такой
Крепление пластикового кожуха целое, именно крепления, судил по плотности прилегания и отсутствия люфтов
Сливную пробку и шайбу заменили, были такие и сказали, что менять при замене масла необходимо болт и шайбу
По подвеске все нормуль, снизу движок и коробка сухие, подтеков и всякого рода запотеваний не обнаружено.
Состояние ЛКП. На "Аганьке" их не скажу что много, но есть. И на капоте и на бампере и на дверях.
Дополнительно:
-Трубку кондиционера сместили в безопасное место.
— Приблизительно на пробеге 7300 был такой же уровень как и сейчас на фото
ОЖ долили, подтеков нет.
-Обратился еще по протиранию ЛКП с торца ручек открывания дверей, внешних. Запишусь потом на кузовной ремонт, а вдруг по гарантии что нибудь сделают — тоже не критично.
Фотоотчет по документации:
Ну, а пока ожидал авто, посмотрел какие ограничители дверей стоят в свежих авто — они супер. Но, как сказал ОД, в продаже в РБ в салонах их нет еще. Еще заметил на седанах нового образца резинки-проставки уровня закрытия багажника. Кастати цвет авто, который перламутровой синий, на Веста Седан очень красиво переливается перламутром)). Руль с подогревом из экокожи, да как бы и все, ничего такого, чтобы Вау, кроме ограничителей, для себя не увидел.
👍Ну, что, работой Дилера на Независимости, я доволен. Никаких нареканий, все вежливо, приятно, да и я добрый и вежливый.👍
Спасибо, что дочитали тему. Надеюсь она познавательна и пригодиться кому нибудь из вас, мои читатели и гости моей странички на Drive2.ru.
До новых встреч! 👋👋👋
P.S. Всем, Минчанам, посоветую всетаки ехать к ОД на Каменногорскую если хотите отдать авто и забрать авто без езды туда сюда. На машиностроителей, в другом филиале, мне не понравилось, как муравейник. Все наспех.
Комментарии 11
Удивляет, что меняют пробку (болт) слива масла. Чего его менять? У меня пробке 27 лет :))) Я даже медную прокладку не ставил никогда, вот только во время последней замены масла решил поставить, потому что все ставят :)) А так ездил без неё и ни капли масла не капало и не потело в месте пробки. Пару баксов на ровном месте с каждой машины, вот тебе и заработок.
Я на ситроене с 5 (прошлом авто) ни пробку ни шайбу никогда не менял. А здесь — посмотри на болт, там резьба детская (можно сказать одноразовая)))). А стоит это не пару баксов)) — 0,90 копеек)))
А, ну я вижу, какое-то недоразумение под 6мм шестигранник. Хотя зачем больше?! У меня там такой болт, что можно колесо им прикручивать :) Вот что значит старая техника, там всё на века!
Я бы посоветовал сократить интервал замены масла, хотя бы до 10 т. км.
Хоть сейчас и современные масла, но все же 15 т. км это большой интервал. А лучше масло менять по мото часам, это лучший вариант, ибо даже те 10т.км можно проехать к примеру за 2 месяца по трассе, а можно ездить год, но при этом авто будет тарахтеть на холостых большую часть времени.
Полностью согласен с интервалом замены. На всех предыдущих авто менял до 10 000. В этой попробую перед зимой поменять, что бы до второго то дотянуть и снова поменять.
всегда надо перед зимой стараться менять. даже если к зиме с последней замены накатал 3-4тысячи
Что-то мне казалось, что салонник на ТО-2 должны менять по регламенту. Или сам попросил его заменить?
Салонный на первом то, воздушный на втором, по регламенту
Да и воздушный не мешало бы… хоть и не по регламенту, до 30 вряд-ли дотянет(опять же от условий эксплуатации), да и стоит не критично. Сам менял на 15, фильтр был уже не гуд.
Я в ближайшее время сам тоже поменяю воздушник, до 30 не буду тянуть.
Про свечи чёт я тоже забыл, но ещё лежат, ждут своей очереди (тыщ так на 20-25), не знаю даже какие стоят.