Уже даже не припомню, какой раз обкатываю машину — много было и машин, и моторов…
Как вы справляетесь с невозможностью прохватить от души, вместо этого постоянно косясь на приборную доску и качаете обороты в разрешенном диапазоне, побаиваясь превысить предписанные заводом максимальные "обкаточные" значения?
Кстати, на 6 передаче у BRZ при 3000 об\мин скорость 120кмч, а при 4000 — 155кмч, что вполне гуманно
Припоминая свою JDM STi, у нее на 6й при 120 кмч было уже 4000, что на свободном выхлопе было тяжеловато на дальняк — выходишь по приезду просто дураком )
Вчера прошел рубеж в субариные 555км, осталось продержаться еще тысячу…
КАК?! Нужны ваши советы!
PS — Вспомнился мой Форик, точнее кратенький видеоролик с его обкатки
Комментарии 33
я вообще 5 тыс. обкатывал первый раз, второй 3 думаю хватит.
катишь в Киев пару раз и готово)) а по городу летом обкатывать просто не выносимо)
Обкатывал бы уж все 50 тыс, а потом на продажу после обкатки:)
Мой секрет обкатки был прост, я просто на просто ездил с сыном в разные места и ему весело, да и у меня уже не бывает искушения)))
обкатка разве 1500км на этом моторе? я думал 3к…
=) а я вот взял поехал в Одессу из Москвы )
я просто много езжу в первые дни чтобы быстрее обкатать, на лансере 3000км за первые 10 дней накатал
скучаешь по форю?)
0_0 на 6ой на 4000 155км\ч? эмэм а они для трека что ли такие короткие? у меня 6ая на 4000 это 190-200км\ч но ладно гти ! у моего тазика на 5ой 100км\ч это 2500 0_0
Ты не знаешь, что такое коробка тапка)))
120 на 6 это около 4-4.5 )
мрак 0_0 я даже спецом сфоткал свой таз) 1.5 литра 8кл 77лс) imageshack.us/a/img401/5347/img1048n.jpg коробка полный сток как и вся машина)))
EatYellow
Ты не знаешь, что такое коробка тапка)))
120 на 6 это около 4-4.5 )
Как так? У меня на цивике 5-ти ступка автомат.
При 150 км/ч- 3000 об/мин?!
Тапковская коробка в разы короче…
обкатка в большей степени нужна для сохранения мощности и расхода, а это не мало важные вещи ) ваш кэп!
поэтому крепись! )
Я бы на 500 поменял масло, и начал бы приучать мотор крутиться( без фанатизма конечно, оборотов так до 5000-5500, и без нагрузки плавно).А на 1500 уже на полную катушку, после замены масла опять же. Сам собираю моторы, и наши и не наши. У иномарок детали двс настолько качественные(тем более у таких как субару), что обкатка требуется относительная.Ну и конечно сам решай как свою машину обкатывать.
обкатывается не только двиг, коробка, сцепа, тормоза, короче усё )
Счастливый BRZ, он(а) ведь даже не догадывается, чего ждет впереди, с таким то владельцем!
А обкатка здесь точно нужна, в мануале про нее что нибудь написано, или это горе официалы самодеятельностью занимаются?
в мануалах всегда есть пункт про обкатку )
Не убедительно звучит. Интересно что автор скажет, где про обкатку написано.
Вполне гуманно обкатала ВСЕ 5000. Любимая музыка, черные ночи, в пределах 3го за 2 месяца. ни в жизни столько не ездила ни до ни после. Сложно, бывало, не соблазниться дунуть. спокойствие моё всё))
Блин, это какое-то издевательство — такую машину в обкатку продавать. Так и с ума сойти можно, держись ;)
И правильно сказали выше — дай жене. Пусть женщина мучается…
Терпения ) Еще раз терпения )
колеса правильные и ближе к земле)) и поверь, быстрее 60 не поедешь)
как-как — время от времени дать газу ) да, обкатка нужна, но я например никогда особо не понимал, зачем 1500-2000 км обкатывать мотор? на заводе уже обкатка холодная сделана, всю жизнь на машине все равно ездить не будешь, а сотню тысяч км он и при обкатке в 1000 км отходит.
Отходит, но мощности меньше выдаст)
ну все зависит от того как его крутить после обкатки. у меня на новой машине это очень заметно — есть у товарища такая же. у него после 10 тысяч валить начала, он активно ездит, я тоже при пробеге в 7000 км валю, но не так быстро.
Как? а никак. ) тошни, и да прибудет с тобой сила)
я обычно во втором ряду еду во время обкатки…а там всегда народ 100 тошнит
на мкад ночью ) тошнить
Дай жене на обкатку, она точно продержится :)
Смотря какая жена! Если такая как я-она угла дать может, какая там обкатка :D
Мысль о том, что так мотор будет жить долго и счастливо, согревает и помогает справиться с искушением в это тяжелое время)
Терпеливая и правильная обкатка — залог успеха счастливой и долгой жизни мотора!