Ремонт стеклоподъёмников

На днях, случилось то, что называется одной из "болезней" Порше Кайен, сломался электрический стеклоподъёмник водительской двери, а если быть совсем точным, то просто сгнил тросик… Если бы это произошло на задних дверях я может не так сильно бы расстроился и подождал некоторое время, но т.к. всё таки дверь "основная" водительская и общение с внешним миром зачастую проходит с использованием этого стеклоподъёмника было принято решение — чинить и причём как можно быстрее…
Запчасти с разборок я не рассматривал вообще по причине своего жизненного принципа(Мы не такие богатые люди, чтоб покупать дешёвые вещи), да и ресурс у б/у запчастей вызывает сомнение ( есть отдельные части, которые советуют использовать даже "профессионалы обслуживания" не только из экономических соображений, но и из-за того, что часть необходима только как эстетическое дополнение).
Варианта решения проблемы было два:
1. Замена полностью всего механизма, что влекло за собой снятие двери и обшивки, расклёпку всего узла, демонтаж/монтаж и всё в обратном порядке.
Стоимость оригинального комплекта около 12к рублей, альтернатива около 8к рублей, ну и плюс работа. Не дурно да? А это всего-то стеклоподъёмник!
2. Замена только износившегося тросика(при условии, что все остальные элементы в отличном состоянии). При этом было необходимо выполнить практически те же действия с разницей только что не надо будет работать клепальником. При этом стоимость ремкомплекта варируется от 2к до 900(!) рублей. Ну и ещё конечно необходим друг-кузовщик, для демонтажа/монтажа самой двери, теплый бокс(желательно по просторней), но можно конечно обойтись и своими силами (гаражом, руками и товарищем, который готов поддержать всю эту затею).
В итоге я заменил сам тросик стеклоподъёмника, реально без каких-либо проблем. Но. Всегда есть это "Но", мне не удалось идеально выставить дверь, как я не прыгал вокруг неё. Поэтому выставлять дверь придется в одном известном Московском сервисе(не буду писать где, дабы не подумали, что рекламирую этот сервис).
Получились следующие расходы: ремкомплект-900 рублей, 4 часа времени и… 4 бутылки хорошего пива, которыми мы с удовольствием отметили окончание этой эпопеи.
Если быть откровенным, то никогда больше я не стал бы этим заниматься. Т.к. думаю, что "сапоги точит сапожник, а пироги печет пирожник", каждый должен заниматься своим делом.
Но необходимость и некоторые финансовые проблемы толкают на сея действа…
Хороших всем дорог и удачи.
P.S. Простите, что нет фото, т.к. если быть полностью откровенным — было СОВСЕМ не до них… Ещё раз простите.