Ремонт механизма стеклоочистителей.

В очередную субботу вновь собрался в гараж. По планам особых задач небыло, так как пока нет денег на кое какие работы.
Но, на неделе ко мне пришла посылка с ремкомплектом трапеции стеклоочистителей!
Вообще, существует несколько вариантов ремонта стеклоочистителей. Я видел статьи где люди делали полностью самодельные тяги со своими шаровыми. Еще люди подбирают ремкомплекты шаровых от других машин. Кто то от жигулей, кто то от каких то китайцев или корейцев.
Я же предпочел этот ремкомплект по причине того что он разрабатывался именно для этих машин. Ну и ваще не хотел особо заморачиваться с поиском и подбором. Хоть этот вариант и самый дорогой из всех способов- меня это не смутило. В общем купил да купил. Теперь живите с этим.

Ну, от нехрен делать решил сразу залезть. Конечно хотелось бы более оснавательно, с заменой щеток стеклоочистителей. Но пока даже на них денег нет, и к тому же их поменять 10 минут делов… по этому еду в гараж и разбираю машину.
Чтобы добраться до механизма необходимо снять поводки. Гайки на 14.
После этого собственно снять поводки с осей. Чаще всего они очень хорошо сидят. Есть даже спец съемники для таких дел. У меня же они слезли от руки (почему же?).
После того, как демонтировали поводки, необходимо снять пластик. У меня он держался только уплотнительной резинкой. Пистонов по краям небыло, надо бы купить.
После демонтажа пластика видим сам механизм. Снимаем фишку с моторчика, откручиваем два болта м6 в районе моторчика, и одну гайку на 10 в середине моторного щита.
Вынимаем весь механизм.

В моем случае, выработана была лишь одна шаровая. Вернее она была кончена. Полностью.

По информации собранной мной из статей других пользователей, я знал что чаще всего вырабатываются две шаровые из четырех. По этому я и купил два комплекта. А по факту мертва была лишь одна.
По замене ничего сложного нет. Уничтожаем остатки старой оправы шара, протераем и собираем все. На фото ясен прицип крепления комплекта.

Кстати говоря, футорка (я ее так назвал. Так которая черная на фото), на шар села просто идеально. Видимо во время проектировки размеры были сняты как надо.
Однако когда я начал надевать тягу на деталь- она не захотела садиться до конца. Этот вариант описан в инструкции. Там имеются 4 шпонки для центровки детали в тягах других моделей. Их можно срезать и они не будут мешать. Так я и сделал.
По инструкции, гайку нужно затягивать от руки. Я так и сделал. Обратно попробовал- не открутится точно. Шар оставлял сухим по рекомендации производителя.
Ну в общем то и все, сборка в обратной последовательности. Единственный нюанс в регулировке поводков. Нужно их выставить на осях так, чтобы они и в нулевом и в крайнем положении не перекрывали обзор и доходили до конца.
Так же попутно я покрасил поводки в черную матовую краску с баллона, а то они выгорели на солнце.
После сборки проверил- люфт пропал. Как будто и небыло. Все работает на ура.
Это был отчет по моей работе, я никому ничего не рекламирую и не навязываю. Каждый делает так, как ему хочется. Делюсь своим опытом с Вами. В моем случае- схема реально рабочая.
Еще раз оставлю ссылку на статью которая была отправной точкой в этом миниремонте.
www.drive2.ru/l/541630149154570892/
Всем спасибо за внимание
Всех обнял!
Дополнение от 26.07.2020
Вчера приехал с Красноярска. В пути туда и обратно меня застал дождь. Плюс еще до этого момента дворниками я пользовался постоянно на протяжении нескольких месяцев.
Дворники до сих пор исправны, все с ними прекрасно. Я доволен как слон! А оставшийся ремкомплект я подарил соклубнику с Ангарска, ему скоро ехать в Крым, полезно будет отремонтировать свою трапецию.
Дополнение от 16.07.2021
Машина в работе, механизм очистителей исправен, все четко.
Дополнение от 05.07.2023 — механизм по сей день исправен и радует своей работой. На скорости дворники никуда не закидывает, все четко.
Всех обнял.