Загудела ступица, у меня авто без АБС, на 4 шпильки. Помогите с выбором, поделитесь опытом. Выбор пал на две фирмы: GSP and MOOG. Skf — дорого(((
Киев, Украина
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
Opel Astra G. Помогите с выбором ступицы (передняя).
Пробег: 182 000 км
Opel Astra 1998, двигатель бензиновый 1.6 л, 101 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Истра
Opel Astra, 1998
100 000 ₽
Рязань
Opel Astra, 2004
220 000 ₽
Сыктывкар
Opel Astra, 2001
115 000 ₽
Москва
Opel Astra, 2001
200 000 ₽
Реклама
Комментарии 21
Как и все, лучше поищи SKF. Осенью себе поменял, пока все отлично, да и по-другому быть не может, в оригинале SKF стоит и ходит дай боже. 2к грн за такую запчасть не настолько много, чтобы сэкономить и через год опять менять)
Скорее всего так и будет. Возьму по оригиналу.
Понимаю, финансовый вопрос всегда стоит остро, но если уж и ставить то СКФ. Сколько народ не пишет про ступицы 10, 15, 20 может 30 тыс. км. и все … умирают аналоги. У меня почти 80 тыс. уже СКФ прошла и держится. Вот и считай, сколько ты уже за это расстояние поменяешь ступиц? А если еще и не сам меняешь, а за деньги? Да еще и смотря как поставят, там тянуть надо по уму с динамометрическим ключом да с определенным углом доворота.
Скф 35 000 и на помойку, Илджин уже 50 000 +, полет нормальный
Стоят две ступицы передние skf одна прошла около 130тыс вторая 90тыс полет нормальный
Согласись трудно поставить опять то что так быстро сломалось.
Соглашусь но про 30тыс skf я поверить не могу либо удар был сильный или еще что, для меня ступицы только skf и fag.
Так же думал, хотел купить только ее, и не было ни сильных ударов, ни затяжек от лома, просто загудела и все, думал может подделка, и деньги взял на СКФ, но в магазе не смог купить ее, Илджин- это оригинал на Круз и джейку, т. ё. ориг от ЖМ, только на пару тысяч дешевле, езжу третий год, живее всех живых она, а так, вторая передняя с которой купил авто, вторую сотню только при мне пошлаи не жалуется…
Илджин!
отжалей на skf, или варик с разбора оригинальную
Задний GSP загудел через 27 тыс, спереди поставил фирму Trialli 18 тыс полет нормальный, цена была год назад 2800 рос.рублей) Артикул MR 2131, можешь в бж глянуть)
Понял, принял.
А там…каждый свое болото хвалит, у меня просто факты из личного пользования) Удачного выбора)
Спасибо
Про затяжку никогда не парился, там не конический подшипник, поэтому момент большой роли не играет. Ступичную гайку вначале затягиваю сильно, с трубным удлинителем, потом ослабил и вновь затянул со средним усилием от руки и всё ок. Можно по углам подтягивать, можно и динамометрическим ключём, я от руки
По Вашему опыту, что среднестатистически ходит?
да сложно сказать, таакие гадские дороги, но SKF хорошие, ставил и какой то китай на безденежье, то ж долго ходил
За 17 лет жизни Астры замена уже не одна ступица и подешевле и дорогие, подробно замену описывал у себя, но лучшая fks по моему, кстати moog загудела на 30 тыс, наверное брак, бренд хороший…
GSP, а главное момент затяжки.
Зарядка ступичной гайки или самой ступицы к кулаку?
www.drive2.ru/l/548196982351463073/