Пятница, 13…

Рано утром перед работой заехал на заправку. Когда шёл назад к машинке — увидел под ней небольшую лужицу. Явно моя. Поднимаю капот — расш. бачок пустой и потёки охлаждающей жидкости (ОЖ). Опять бачок прохудился! Купил новый и 5 л.ОЖ в канистре.
Когда снял старый бачок то видно что треснул по шву внизу и следы потёртости.
На этот раз снизу и по бокам проложил пористую резину.
Подсоединил нижний шланг, а верхний (обратка) вставил в 2-х литровую пэт-бутылку.
Завёл двигатель, в бутылку полилась желтоватая жидкость. Слил таким образом 2 л. старой ОЖ.
Подсоединил шланг обратки к бачку, долил свежей ОЖ (зелёной G11).
Крышку-клапан бачка дома промыл горячей водой, проверил на работоспособность. Клапан сработал под давлением 1,1 кг. Нормально.
Казалось бы, ура… но через день во дворе порвал переднюю правую покрышку по борту. Даже не понял как это случилось. Просто почувствовал, что машинку вправо уводит. Ну может метров 20-30 проехал так.
На шиномонтажке сказали, что покрышку нормально не восстановить, разве что вставить камеру и использовать как запаску.
Короче, надо опять колесо покупать (((
----------------
Эту зиму я проездил, т.к. снега, гололёда и морозов не было.
А в общем — машинка ездит, особых проблем, кроме описанных выше, не было.