После покупки авто проведены регламентные работы.
1.Антифриз C122-CL-005A4X
2. Сальник коленвала передний Mazda FS0210602
3. Промывка дросселя ABRO CC200
4. Тяга стабилизатора заднего LEMFOERDER 3201001
5. Трасса гур BBY132410 + жижа ATF M-III 000077110E01 2л на промывку
6. Тормозная жидкость SL.6 DOT4 03-9901-6402-2
7. Колодки зад. 13.0460-7195.2
8. Диск тормозной задн 24.0111-0164.1
Предстоит:
1. Поддон + переклейка
2. Передние тормозные диски 2.0 (скобы куплены) + колодки
3. Правая опора двигателя
Подитог по затратам пока что 10.500 + работа 3.500
Комментарии 9
Комментарий удалён
Да, на балконе ремонт сделал, жена не позволила хранить грязь
где скобы купил?)
На разборке суппорт в сборе по 500р. Скобу вытащил, остальное никто в клубе забирать не хотел — выкинулось.
Для тормозов нужно диск тормозной от 2 литровой версии и скоба от нее же с колодками, и все?
Скоба и диск. Колодки одинаковые
Искал по разборкам на Авито, на разборках никто не может понять чем они отличаются, достаточно проблематично найти
Говори им от двигателя LF, (2.0). Отличие лишь в размере скобы, сами суппорта одинаковые
Ficino
Искал по разборкам на Авито, на разборках никто не может понять чем они отличаются, достаточно проблематично найти
могу скинуть разборку, транспортными отправляют. И цена 500р мало у кого найдется
Скидывай, буду благодарен