Всем привет. сегодня я расскажу Вам о приобретенных мною запчастей для планового ТО Итак, проехал я уже 55 тысяч км. с момента покупки автомобиля и с момента замены ремней. роликов и т.д.
ремень ГРМ был куплен то, что и ставил тогда GM 56 36 565, ролики INA и один SKF vkm 25150, 531051830, 532051830, оригинальные свечи . маслосъемные колпачки 12010200
сальники распредвала и коленвала были куплены еще больше года назад.
все вместе) масло решил купить GM 5W30, если кто-то считает, что оно плохое, то скажите это до завтра, а то завтра все буду менять. так же промывочное масло купил. и была куплена прокладка выпускного коллектора 447560
так же был куплен датчик кислорода NGK 1938 в связи с ошибкой которую описывал раньше и с большим расходом топлива.как вы видите на фото, то гарантия на на датчик действует до того момента пока пакет закрыт. датчик поставил, но расход еще не успел замерить, тк мало езжу.
за замену всех агрегатов отдал 5500 рублей. Сам помогал чем мог и наблюдал. Теперь могу сказать, что в следующий раз вполне сам смогу произвести замену=) Замена датчика кислорода не решила проблему и ошибка утром загорается!
поменял позавчера, ошибка загоралась только в мороз и на холодный двигатель. вчера ошибки не было. сегодня еще и не ездил, но хочу доехать до бокса и проверить op-com. да и надо 100 км проехать и посмотреть сколько бенза ушло, а то был расход большой.
Gm масло гавно. Почитай тут alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/ Вообще лучше всего ликвимоли с присадками мтф, но дорого. Я лью visco 5000, мотор чмстый при всквскрытии. И вродек тотек 7000 французский тест на прожарку хорошо проходит, и дешевле виски, и официальное масло пыжов-ситроенов. По поводу купленных запчастей- у тебя что за мотор? Ремень допов кондейный?
А, ок. Мнения- одно, проверка масла в независимой лаборатории и прожаркой- другое. Полистайте данные по моей ссылке, там все просто и доступно. Если не углубляться, ставьте галку "чистый результат" и идите за этим маслом. У gm куча отложений, в два раза больше более дешевой виски.
По линку — в турбомашину надо лить турбомасло. А никак не дешевую виску :) Все что 5w40, то можно лить. То бишь в опиль тоже. Мне все равно на допуски gm, тебе тоже будет, если пробежишься по всем статьям про масло у дядисережи.
Gm масло гавно. Почитай тут alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/ Вообще лучше всего ликвимоли с присадками мтф, но дорого. Я лью visco 5000, мотор чмстый при всквскрытии. И вродек тотек 7000 французский тест на прожарку хорошо проходит, и дешевле виски, и официальное масло пыжов-ситроенов. По поводу купленных запчастей- у тебя что за мотор? Ремень допов кондейный?
ну вот, у меня уже появляются сомнения. сколько людей — столько и мнений.) двигатель x18xe1 ремень агрегатов включая кондиционер.)
Gm масло гавно. Почитай тут alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/ Вообще лучше всего ликвимоли с присадками мтф, но дорого. Я лью visco 5000, мотор чмстый при всквскрытии. И вродек тотек 7000 французский тест на прожарку хорошо проходит, и дешевле виски, и официальное масло пыжов-ситроенов. По поводу купленных запчастей- у тебя что за мотор? Ремень допов кондейный?
ну так как раз по указанной ссылке у гм результаты лучше, чем у ликви моли)
тоже залил GM 5на30 на холодную секунд 10 гидрики маслать стали, до него такого не было. А вообще читал, что оно на угар работает, его ресурс 7000-7500 км. максимум и в топку его. Хотел после него мотюль специфик попробовать но стоит 4200 руб за 4 литра., наверное буду лучше ГМ менять через каждые 5000 км.- цена у нас 1400 за 5 литров
у меня есть жор масло и надеюсь замена маслосъемных колпочков поможет. я вот брал за 1550 рублей. цена странная, но вот решил залить это масло. о каждом масле есть и хорошие и плохие отзывы, так что какое на самом деле лучше — не знаю.
да кто хвалит, кто хаит, не знай кому верить. У меня жора нет на нем, со дня замены 3000 км. проехал, уровень в норме. на 10000 км. где то 200 грам можно подлить. В магазине у нас 1700-2000 руб. на экзисте 1400))
у меня есть жор масло и надеюсь замена маслосъемных колпочков поможет. я вот брал за 1550 рублей. цена странная, но вот решил залить это масло. о каждом масле есть и хорошие и плохие отзывы, так что какое на самом деле лучше — не знаю.
Читай тесты прожарки масла, оно показывает какое сворачивается, а какое имеет стойкие присадки.
ситуация такая, что масло кушает и бывало такое, что приходилось заливать масло другой марки, тк не было выбора. поэтому думаю надо промыть хоть как-нибудь.
я читал, что лучше всего — это залить то масло которое хочешь залить, поездить на нем некоторое время и слить. а потом залить снова тоже масло и уже до замены. но это дороговато выйдет.
поддерживаю — лучше 2 раза сменить :) у меня на Liqui Moly Special Tec LL 5W-30 гидрокомпенсаторы в мороз стучат до прогрева. на предыдущем масле такого не было.
я читал, что лучше всего — это залить то масло которое хочешь залить, поездить на нем некоторое время и слить. а потом залить снова тоже масло и уже до замены. но это дороговато выйдет.
после перехода с GM 10w40 на GM 5w30 хочу первый раз поездить 5 тысяч и заменить опять на 5w30. Кстати по ощущениям мотор стал быстрее набирать обороты, но чуть громче работает на холостых
Комментарии 39
Не нужно промывать…поменяй на ликви моли)))
Почему не промывать?
Это сугубо моё мнение, и кажется беспонтовым промывание. Залей, тысяч 5000 покатайся и поменяй. Ничего не будет плохого, проверено)))
Я всё же наверное промою) завтра еще с ребятами осужу)
Дело твоё))) потом расскажешь)))
Нормально затарился)))
Нормальное Масло)))
Спасибо:)
у тебя х18хе1, как лямду мотор принял, чек ушел?
поменял позавчера, ошибка загоралась только в мороз и на холодный двигатель. вчера ошибки не было. сегодня еще и не ездил, но хочу доехать до бокса и проверить op-com. да и надо 100 км проехать и посмотреть сколько бенза ушло, а то был расход большой.
Gm масло гавно. Почитай тут alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
Вообще лучше всего ликвимоли с присадками мтф, но дорого. Я лью visco 5000, мотор чмстый при всквскрытии. И вродек тотек 7000 французский тест на прожарку хорошо проходит, и дешевле виски, и официальное масло пыжов-ситроенов.
По поводу купленных запчастей- у тебя что за мотор? Ремень допов кондейный?
ну вот, у меня уже появляются сомнения. сколько людей — столько и мнений.) двигатель x18xe1 ремень агрегатов включая кондиционер.)
А, ок. Мнения- одно, проверка масла в независимой лаборатории и прожаркой- другое. Полистайте данные по моей ссылке, там все просто и доступно. Если не углубляться, ставьте галку "чистый результат" и идите за этим маслом. У gm куча отложений, в два раза больше более дешевой виски.
хорошо, я почитаю ) спасибо !
img-fotki.yandex.ru/get/6…40.2/0_8b74a_c40a3f58_XXL
Ага. Я еще щас у себя в бж напишу все подробно. Ато берут "рекомендованное производителем", а потом мотор в гуталине.
да на этом сайте если смотреть, то каждая вторая канистра гуталин))
А что, думаешь не так? Тык в виско5000, сравни с gm. При том что гм дороже.
напиши по английски, а то не понимаю, что за виско))
img-fotki.yandex.ru/get/6…40.1/0_8a64f_bd9b156f_XXL
img-fotki.yandex.ru/get/6…40.2/0_8b74a_c40a3f58_XXL
Там еще листинги лабораторных анализов отработки есть.
Решать тебе. Я вот верю этому мужику, чем GM
я наверное слепой, чет нет его в этом списке на сайте, там vw и valvolain
он BP visco
www.drive2.ru/l/288230376152078929/ вот здесь Мишка описывает свое наблюдения. А оно gm не одобрено?
По линку — в турбомашину надо лить турбомасло. А никак не дешевую виску :)
Все что 5w40, то можно лить. То бишь в опиль тоже. Мне все равно на допуски gm, тебе тоже будет, если пробежишься по всем статьям про масло у дядисережи.
kamall
он BP visco
может и попробую по весне залью. гидрики не маслают на нем, и двигло говориш чистое, да?
kamall
Gm масло гавно. Почитай тут alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
Вообще лучше всего ликвимоли с присадками мтф, но дорого. Я лью visco 5000, мотор чмстый при всквскрытии. И вродек тотек 7000 французский тест на прожарку хорошо проходит, и дешевле виски, и официальное масло пыжов-ситроенов.
По поводу купленных запчастей- у тебя что за мотор? Ремень допов кондейный?
ну вот, у меня уже появляются сомнения. сколько людей — столько и мнений.) двигатель x18xe1 ремень агрегатов включая кондиционер.)
kamall
Gm масло гавно. Почитай тут alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
Вообще лучше всего ликвимоли с присадками мтф, но дорого. Я лью visco 5000, мотор чмстый при всквскрытии. И вродек тотек 7000 французский тест на прожарку хорошо проходит, и дешевле виски, и официальное масло пыжов-ситроенов.
По поводу купленных запчастей- у тебя что за мотор? Ремень допов кондейный?
ну так как раз по указанной ссылке у гм результаты лучше, чем у ликви моли)
тоже залил GM 5на30 на холодную секунд 10 гидрики маслать стали, до него такого не было. А вообще читал, что оно на угар работает, его ресурс 7000-7500 км. максимум и в топку его. Хотел после него мотюль специфик попробовать но стоит 4200 руб за 4 литра., наверное буду лучше ГМ менять через каждые 5000 км.- цена у нас 1400 за 5 литров
у меня есть жор масло и надеюсь замена маслосъемных колпочков поможет. я вот брал за 1550 рублей. цена странная, но вот решил залить это масло. о каждом масле есть и хорошие и плохие отзывы, так что какое на самом деле лучше — не знаю.
да кто хвалит, кто хаит, не знай кому верить. У меня жора нет на нем, со дня замены 3000 км. проехал, уровень в норме. на 10000 км. где то 200 грам можно подлить. В магазине у нас 1700-2000 руб. на экзисте 1400))
а меня есть жор и когда много ездил, то постоянно подливал. залью GM и посмотрю что да как.
Palmer1
у меня есть жор масло и надеюсь замена маслосъемных колпочков поможет. я вот брал за 1550 рублей. цена странная, но вот решил залить это масло. о каждом масле есть и хорошие и плохие отзывы, так что какое на самом деле лучше — не знаю.
Читай тесты прожарки масла, оно показывает какое сворачивается, а какое имеет стойкие присадки.
масло вроде ничего, но смущает подозрительно низкая цена на него, а вот промывочное это я бы близко не подпускал к двигателю
да, цена не велика, но все GM и поэтому можно залить) а какое промывочное посоветуешь?
лучше вообще никакого
ситуация такая, что масло кушает и бывало такое, что приходилось заливать масло другой марки, тк не было выбора. поэтому думаю надо промыть хоть как-нибудь.
а какой смысл? идеально его не сольешь, и останется там еще и промывочное, непонятно какого качества и как правило на минеральной основе
я читал, что лучше всего — это залить то масло которое хочешь залить, поездить на нем некоторое время и слить. а потом залить снова тоже масло и уже до замены. но это дороговато выйдет.
С языка снял, я тож 2 руками за
поддерживаю — лучше 2 раза сменить :)
у меня на Liqui Moly Special Tec LL 5W-30 гидрокомпенсаторы в мороз стучат до прогрева. на предыдущем масле такого не было.
Palmer1
я читал, что лучше всего — это залить то масло которое хочешь залить, поездить на нем некоторое время и слить. а потом залить снова тоже масло и уже до замены. но это дороговато выйдет.
после перехода с GM 10w40 на GM 5w30 хочу первый раз поездить 5 тысяч и заменить опять на 5w30. Кстати по ощущениям мотор стал быстрее набирать обороты, но чуть громче работает на холостых