Значит купил я ее, соответсвенно денюжка вся ушла в покупку, в страховку и туда-сюда. По фен-шую было бы заехать на СТО, чтоб знающие люди (не то что я) посмотрели на нее, сказали, что к чему с этой машиной. Но этого я не сделал и на радостях, буквально на следующий день поехал в Новосибирск.
В самом деле с машиной было что-то не то. Я это сразу понял, но не знал, что с ней. Дело было вот в чем: еду я по городу на 1-2-3 передачи, все хорошо, втыкаю 4 и тут интересное, обороты идут, а машина не хочет ехать. Я позвонил хозяину старому, спросил, он говорит мол не знаю что, может гранате хана, может мол я сцепление не отпускаю до конца, когда газ жму. (про себя думаю, че я типа ехать не умею чтоли? ) Еще мне один ньюанс не понравился. Чтобы тронуться не стоило плавно отпускать сцепление и поддавать газку, можно было левую педаль бросить и машина не глохла. Этот факт потом сыграл со мной злую шутку.
Ну да ладно, едем дальше)
Выезжаю я из Самары наконец-то, начинается трасса, скоростя у попутных автомобилей возрастают, а я еле еле набираю 100км/ч. Остановился, зачем-то открыл капот (типа я лютый автомеханник:D), конечно же я там ничего не нашел, что могло устранить проблему. Закрыл капот, сел за руль, даю газу на первой передаче, чтобы тронуться, сцепление уже кинул, а машина не едет, но обороты идут вверх. Кое как тронулся, поехал. Опять кое как с горем пополам набрал 100км/ч. Ну все равно не нравится мне, как она едет. Опять остановился. Та же процедура:D Опять начинаю трогаться, а машина не едет! Под капотом был характерный запах гари, я предположил, что сцепление пора менять, иначе до Новосибирска не доеду. По дороге стоял сотрудник ДПС, подошел к нему, спросил по этому поводу. Он то мне и сказал уже точно, что сцепление отжило свое.
Развернулся, поехал в Краснообск. (небольшой населенный пункт под Самарой).
Дотянул я до СТО, механик сказал: "да, сцепление сгорело". Пошел я купил запчасти, отдал мужику за работу, и в пределах 40 минут он мне поставил новое сцепление. Сказал что машина нормальная, ничего не заметил, что может отвалиться по дороге. Воодушевил меня на долгую дорогу) Никогда не забуду, когда спросил его: -"до Новосибирска доеду?" -"и обратно вернешься)".
В общем сел и поехал и теперь машина действительно поехала как машина.
И в дальнейшем я останавливался только по нужде, поспать, поесть и все было четко. Шла машина по трассе очень даже уверенно. Первый раз в жизни обгонял, страшновато было, а под конец дороги уже не замечал фуры, очень резвая на 4ой передаче))
За сцепление отдал в общей сложности 4 000р, а за бензин до Новосибирска около 6 000р.
Дорога в Новосибирск.
Цена вопроса: 10 000 ₽
Пробег: 120 000 км
Lada 2112 2002, двигатель бензиновый 1.6 л, передний привод, механическая коробка передач — Сцепление
Смотрите также

КПП+Сцепление на иностранных ништяках)
Lada 21120

Возвращение самурая, или же замена сцепления в полевых условиях.
Lada 21120

Диск valeo hd95 от акцента в ваз.
Lada 21120
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Чайковский
Лада 2112, 2005
100 000 ₽

Курган
Лада 2112, 2007
150 000 ₽

Шилово
Лада 2112, 2005
100 000 ₽

Волгоград
Лада 2112, 2007
230 000 ₽
Реклама


Комменты 5
Хороший перегон получился ! ! !
Ну да, 2 500 км, 2 дня ехал)
ептить взял сжог сцепу))))кто же резко отпускает и давит гад ахаха)))
не Диман, она уже была плохая
машина бы себя таак не вела.там диск просто гладкий был.выжимной
ну там мертвая она была) не я виноват был) я виноват только что не увидел это сразу)
ну ладно хоть не где то в далеке от населенного пункта заметил)) а то бывает такое что ближайший поселек 100+ км вот тогда печально
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти