Когда машину называют "Внедорожником" вероятно считается, что она должна иметь возможности ездить вне дорог.
После первых испытаний полного привода на новой подвеске, делаю это теперь регулярно.
Как по работе и помощи, так и просто для развлечения.

Зарегился в "ДжипАлерт". Очень крутое приложение, где можно кинуть клич о помощи или, соответственно, подобрать заявку. Пока мне только легкие нивы попадаются. Они вытаскиваются легко)


Нашел товарищей недалеко от себя. Выезжают порубиться в леса и поля, ведут небольшой канал на Ютубе.

И надо сказать, что Таха на 35х практически не отстает от "Козла".
Подвеска 2500 показывает себя отлично, терпит любые испытания. Но вот 1500е шруса теперь слабое место. Возможно придумаю, как внедрить 2500е.


Зимой высокий клиренс и большие колеса открывают новые возможности.

И нашел короткий путь от газовой заправки до дома: через поле
А скользящим на каждом шагу фурам можно помогать и без ДжипАлертов
А с наступлением весны так и вовсе веселье в полный рост!)

На последних выходных съездили в одну машину к лесному озеру, сняли видос
Ну и фоточек красочных наделали:





Кстати испытал способ, как вытащить себя без лебедки. Привязываем трос к колесу и к дереву, и потихоньку наматываем трос на колесо, тянем себя. Правда такой способ будет работать только с 100% блокировкой.








Комментарии 57
А какой режим раздатки лучше выбирать, если, например также буксировать фуру или кого-нибудь из снега дергать? И почему? Спс
Если дергать, то 4HI, максимально быстро можно набрать скорость для рывка.
Если тащить в натяг, то 4LO, в этом режиме максимальный крутящий момент.
Т.е. в авто режиме лучше не тянуть, не буксировать, чтобы не повредить раздатку?
Авторежим подходит для спокойной и размеренной езды. Дергать на нем точно не стоит, его проконтролировать невозможно.
Буксировать — наверно можно, не знаю. Если кого-то далеко тащить, то использую только задний.
крутое портфолио!
когда продавать будешь — пригодится.
(или нет) =)))
Пригодится)
😬👍
Молодцы! Удачи и только мелких неприятностей!
Спасибо! Взаимно!
на 400 таху от паджеры один в один подходит. может и на 900 подойдет
Вряд ли. Совсем разные профили.
Но попробовать можно.
Безумству храбрых поем мы песню (с)
Хороший бегимот. Резина только не очень для бездорожья.
Бездорожье бегемот видит не настолько часто, чтобы одеваться в Экстрим резину.
Тоже верно!
>>>Правда такой способ будет работать только с 100% блокировкой.
Просто тогда нужно два троса)
Ну как вариант)
t0shkan
>>>Правда такой способ будет работать только с 100% блокировкой.
Просто тогда нужно два троса)
И межосевая )
Не, это для слабаков.
Только парттайм)))
На парт-тайме по определению оси жестко заблокированны.
По хорошему завидую! Но после пары проездов через лес… Супруга загрызет теперь точно. А так, если не лезть в грязь по уши, то Таха очень даже ничего. По горам Кавказа главный ограничитель это размеры. Иногда еле протискивался там, где УАЗики свободно катаются. Ну и передний бампер опять же.
В горах, кстати, проблем вообще не испытывал. Большинство участков проходились на заблокированном заднем мосту.
В грязи же главный ограничитель это вес. Мой с пассажирами так и вовсе почти за 3.5т перевалил.
В Дагестане есть старая дорога из Кубчей в Гуниб. Километров 130 по горам. Половина пути это одна полоса на срезе склона. На четверти пути таха просто не помещается вся на этой дороге, особенно где запланирован ремонт и добрые жители привезли и вывалили щебня на краешек "у стеночки" дороги. И хорошо когда едешь и обрыв справа — ты его просто не видишь, и пропитываешься верой, но вот когда он слева, и левая половина левых колеса повисает в воздухе, сука, страшно дико. И прыгать там некуда.Зеркало чиркает по склону с одной стороны, а камушки такие с другой шлеп… шлеп… шлеп в пропасть…
Иногда размер действительно имеет значение.:))))
Даже захотелось проехаться там)
Скучаю я по вэвосьмому бу-бу-бу)
Видео на полную громкость и можете наслаждаться)
))) почти так и сделал
Не задумывался о шноркеле? Конечно не обычный сбоку торчащий, а попробовать сделать кастомный из стеклоткани, аля как на нивах или у кокоКостика (Агадемика) на рэнглер ему сделали аккуратный малозаметный
А на Tahoe они вообще существуют в природе?
Нет, только с нуля делать.
Ну вот я тоже искал и не нашел ничего, присматриваюсь просто к Тахо и заранее смотрю что за внедорожные тюнячки на него существуют.
В плане лифта, колёс, всевозможных усилений и обвеса тюнинга тьма. А вот шноркелей по нулям. Амеры не любят в воде ездить походу.
Да, я тоже заметил что все есть, кроме шнорхелей, при этом для ГЧ или Рэнглера есть вообще все что угодно и на любой кошелек.
Они более внедорожные.
Тахо все таки больше универсал, как внедорожник после 2000 года вообще его перестали позиционировать.
В интересное время живем, рамная машина у которой есть раздатка с пониженным рядом, сзади неразрезной мост, не внедорожник.
А всякие шушлайки из фольги и с муфтой вместо раздатки рекламируют как внедорожники…
Маркетинг не всегда пересекается с техническими возможностями)
misterFOBOS
Не задумывался о шноркеле? Конечно не обычный сбоку торчащий, а попробовать сделать кастомный из стеклоткани, аля как на нивах или у кокоКостика (Агадемика) на рэнглер ему сделали аккуратный малозаметный
Задумывался, много раз. Но заводских вариантов нет, а то, что предлагалось на заказ мне не нравилось.
А можно ссылку на этот Рэнглер?
vk.com/wall-167390718_216
P.S. А я на Чироки буду пробовать или от нивы интегрировать или же с 0 подобный сделать но под чироки
a.d-cd.net/_0AAAgGEgeA-1920.jpg
На Чироки с Нивы? По-моему так себе затея. Какое там сечение, объёмы-то совсем разные.
LiberalRUS
Задумывался, много раз. Но заводских вариантов нет, а то, что предлагалось на заказ мне не нравилось.
А можно ссылку на этот Рэнглер?
захерачь из крубы каналюжной))))только хардкор
Не, это перебор)
Ba3eLLiN
захерачь из крубы каналюжной))))только хардкор
Ты бы еще из НКТ предложил сваять, вот где хардкор )))
не знаю, че такое НКТ, но предложилд бы
Насосно-компрессорная труба, там стенка от 5 мм )))
ваще огонь было бы
Не, мне асфальт ближе по духу)))
Мне, в целом, тоже. 50000км в год накатывают именно по асфальту.
Но и в гряз тоже можно влезть.
я пока ни морально, ни физически не готов лезть в грязь))))
А так супер)))
Маниак!)))
Чуть-чуть
Крутые фото! Мощно!
Вот ты вован затейник, то в глубокие лужи, то трос на колесо👍👍👍😉
Развлекаюсь, как могу)
Отличные развлечения
Одним словом, тачка — такн)))))
Универсальный!
Красота! 👍🏻