Всем добрый вечер)
Как вчера и писал — после установки 18-к появилось трение при повороте руля и какой-то шум при движении.
В общем заехал сегодня в Bonax, подняли машину, сняли колесо и посмотрели.
—При повороте колёса тёрли о локеры, решилось это дело более плотной затяжкой локеров.
—Также на кочках колесо задевало внутреннюю часть арки крыла, для этого решили на 1 см приподнять перед (хорошо когда стоят регулируемые стойки) в общем подняли на 1 см затяжкой пружины, тем самым добавив передку жесткости.
—Ну и шум на ходу был от того, что резина тепла об чехол стойки, затянули его поуже.
Итого: 20 минут делов, умелые руки и теперь 18-ки стоят и никакого дискомфорта не доставляют)
На более жестком передке стало намного лучше ездить, чем до затяжки, машина очень хорошо стоит на дороге, сток был не ахти конечно.
Ну и залил бак 95-го, для разнообразия )
Комментарии 14
улучшения называются- здравствуй подшипник)
Это очень хорошо, хоть что-то поменять, а то ничего не ломается
знакомое чувство ) с тойотой
.но, возьмите bmw, скучать не придётся
Не) этот хлам не нужен ) имел неосторожность иметь отношения с этой маркой )
хахаха
Машина просто бомба. Вид имеет.
Спасибо )
18-е тапки… красиво но это зубодробильно … прощай сайлентблоки… тут на лето 17е оденешь … уже жесть … хотя каждому свое )))
Кстати не знаю, поставил 18-ки, перед немного затянул по жесткости, вообще никакой зубодробильности нет, машина собрана, достаточно мягко проезжает все неровности, и на дороге стоит как вкопанная, кайф в общем.
У тебя же 1,8л?
Да
SuperSonic85
Кстати не знаю, поставил 18-ки, перед немного затянул по жесткости, вообще никакой зубодробильности нет, машина собрана, достаточно мягко проезжает все неровности, и на дороге стоит как вкопанная, кайф в общем.
Реактивная тяга на 22мм? Или меньше ?
Без понятия )
detroy440
Реактивная тяга на 22мм? Или меньше ?
25 вроде