Ох без матов сложно писать) Где-то 4 месяца ездил с этим биением в руль.
Решился покончить с этим)
заказал колодки оригинал 58101-2CA20 по цене вышло 2300 рублей.
И почему-то с дуру решил надо диски точить тормозные, хотя им около года. Не догадался штангелем промерить с двух сторон :(( Как так сам не понимаю, работаю ведь с размерами и до этого не додумался.
Поехал к токарю, посоветовали одного расчудесного с большим опытом. Запустил свою шарманку, говорит вот диск кривой ну и точнул. Поставил я их, выехал и ахирел. Вот теперь действительно диски кривые, замерил штангелем примерно 0,7мм разница по сторонам. Педаль плавала при торможении и машина рывками тормозила. Не стал никуда ездить машину поставил. На следующее утро сразу поехал к другому токарю уже в возрасте видно понимает что делает. Проточили сука от диска уже и нифига не осталось. З****** думаю поточил 24,6мм остаток. Со второго раза все успешно.
Посмотрел на старые колодки у них износ наискось. Примерно 0,8мм разница.
Вывод сделал для себя. Мои мысли.
Видимо диски были ровные я до конца не верил, что диск искривился за такой маленький пробег, я в лужи не заезжал с горячими тормозами не гонял как сумасшедший. Все говорили езжай точить диски и меняй колодки.
Если бы я изначально поставил новые колодки и все, возможно все было бы сразу идеально.
Еще я вспомнил, что когда искал причину биения я направляющий палец ели вытащил из супорта. Спасибо смазке хадо для направляющих, гавно ска редкостное. Видимо колодки перекашивало и из-за этого стачивались не равномерно. Теперь все смазано TRW.
Скоро напишу еще пост про поиск стука впереди :D 2 года искал, кажется нашел… ждем запчасть)))
Комментарии 20
Диски на Туссан есть и по 1000р, и при этом нормального качества, это наверное одна из деталей, которую даже китайцы умеют хорошо делать. А проточка бывает стоит и 2000р за 2диска. Я когда колеса скидываю, первым делом суппорт шевелю, проверяю чтобы не закисли направляйки, а потом уже колодки и диски. Недавно как раз направляйку засохшую обнаружил вовремя и намазал.
Это точно, теперь умнее буду)
Вообще желательно делать сезонное обслуживание суппортов, хотя бы 1 раз в год. Желательно перед зимой. Я делаю 2 раза в год, после зимы, т.к. она у нас длинная и перед зимой, т.к. зима у нас длинная😄
не поверишь, делал каждые 2-3 месяца) да у нас то и дождей не бывает и зимы без снега.
Значит качество дисков и колодок отличное (сарказм)
Диски может повести и за 1 км.
Я бы даже сказал "и после одного торможения"! =)))
про стук давай, у меня тож эпопея… вроде тоже нашел поеду в конце месяца менять отпишу.
Было такое! Заехал на хвалёный сервис, со старыми дисками, колодками и с просьбой обслужить суппорта! Заменили на новое диски с колодками и занялись менять направляющие спереди и резинки! Я довольный после этого всего катался пол года, это тысяч 15 км, после чего начало бить в руль, приехал к ним посмотреть что случилось, всё говорят хорошо, но диски повело… Гарантии нет, вы носились по лужам… Блин, прошло ещё пол года искал токаря, и периодически после езды по дождю пропадал этот симптом, потом решил самостоятельно посмотреть что там, прикупил на всякий случай смазку и резинки, я увидел, что направляющие которые год назад были заменены с пыльниками, в хлам закисшие и резинки все порваны! Ублюдки просто взяли деньги за эту работу и запчасти, но не поставили! Сам все сделал и сейчас все норм!
Пы.СЫ Только не томи с отчётом по стуку спереди!
Возможно они и поменяли резинки на направляющих, но только на не оригинал, а такие резинки долго не ходят, как раз год-два, а потом рвутся и смазка высыхает.
Пыльники на направляющих я сам менял, оригинаьные, хорошие, целые) смазка гавно была.
Multispeed
Было такое! Заехал на хвалёный сервис, со старыми дисками, колодками и с просьбой обслужить суппорта! Заменили на новое диски с колодками и занялись менять направляющие спереди и резинки! Я довольный после этого всего катался пол года, это тысяч 15 км, после чего начало бить в руль, приехал к ним посмотреть что случилось, всё говорят хорошо, но диски повело… Гарантии нет, вы носились по лужам… Блин, прошло ещё пол года искал токаря, и периодически после езды по дождю пропадал этот симптом, потом решил самостоятельно посмотреть что там, прикупил на всякий случай смазку и резинки, я увидел, что направляющие которые год назад были заменены с пыльниками, в хлам закисшие и резинки все порваны! Ублюдки просто взяли деньги за эту работу и запчасти, но не поставили! Сам все сделал и сейчас все норм!
Пы.СЫ Только не томи с отчётом по стуку спереди!
Хорошие мастера берут по дороже и всегда возвращают старые запчасти) Я вообще стараюсь в машине сам все делать. Тупо доверия нету никому. Денег не жалко, но никто так не почистит и не смажет как сам.
Дня 3 и отпишу как приедет запчасть)
Согласен, на радостях после замены дисков и "обслуживания суппортов" при проверке на дороге, был эффект ухты!
И забыл все забрать старое, да и сервис мены не предложили и не положили в багажник…Но это было давно и я был молод в делах обмана на сервисе ))
Я теперь научен всему)) И стараюсь тоже сам многое по подвеске делать…
Fel1xx
Хорошие мастера берут по дороже и всегда возвращают старые запчасти) Я вообще стараюсь в машине сам все делать. Тупо доверия нету никому. Денег не жалко, но никто так не почистит и не смажет как сам.
Дня 3 и отпишу как приедет запчасть)
Ок, по рейке, буду ждать ответа)
На диске обязательно нужно снимать три плоскости. Это умеют не все токаря. Вот и ответ, почему появилась проблема.
ваще не понимаю людей, которые точат диски… :( точнуть диск рублей 500? новый стоит 1800-2000… Вывод, зачем платить не известно за что? Купил все новое, обслужил суппорта и катайся тыщь 40-50, потом опять ТО и т.д. Удачи и не ломайся…
400р. Да это понятно. Но диски новые практически. Да и дело не в диске скорей всего было. Два диска уже 4т.))
:) тем более новые диски точить…
Fel1xx
400р. Да это понятно. Но диски новые практически. Да и дело не в диске скорей всего было. Два диска уже 4т.))
Соглашусь с kvadratny, если диски новые и их повело, то это не диски а шлак при наезде на хорошую лужу и хорошем оттормвжиыании их снова поведет. Лучше потратиться и купить нормальные. Тормоза это безопасность
Я же говорю скорей всего диски ровные были, колодки криво с точились из-за направляющих. Вот после неудачной проточки диск был кривой на 0,6мм примерно. Вот тогда явно было заметно, педаль тормоза ходила ходуном.