Замена жидкости ГУР

Всем здоровья в столь нелегкие времена)))
Решил таки поменять жидкость в ГУРе, потому что уровень оказался маловат.
Покупал ее еще в прошлом году по цене 1900 рублей за 2 литра
(Артикул: Pentosin 4008849501326)

Почему именно её? Ну от фирмы Febi я не в восторге — это раз.
Два — поюзав форумы, все говорят, что у нас с завода залита там минералка.
G 004000 M2 — синтетика, побоялся что потечет со всех сальников.
Поэтому выбор пал на Pentosin CHF 202, который является полусинтетикой, так как достойную минералку в принципе не нашел.
(CHF 202 — тот же 11s, но с добавлением минералки для удешевления)

Опять же, судя по сообщениям на форумах, Pentosin был поставщиком VAGа по жиже.

Немного процесса по замене.
Старая жижа:

Нехитрым способом опустошаем бачок:

Моем его и глушим штуцер обратки:

Шланг обратки в бутылку:

Заливаем новую жидкость по горлышко, на вывешенном передке заглушеной машины крутим руль от упора до упора и в центральное положение.
Идем, смотрим, доливаем и так раз 15-20 пока из обратки не пойдет новая жидкость.

Чуть больше 1,5 литра я укокошил на промывку. Итого, прозапас, осталось грамм 300 (если придется долить).
Как многие тут пишут что руль стал крутиться мизинцем…я не почувствовал особой разницы.
Может потому что он и до этого крутился как положено.
Во всяком случае, профилактика по замене жидкости ГУРа гораздо дешевле ремонта или замены рейки.

Всем удачи на дорогах и спасибо за лайки!