В четверг, выехав с работы, заметил что машина тупит в разгоне — глянул на приборку, а там горит, а точнее мигает чек. Впервые за почти пол года владения авто. Хорошо, что на али прикуплен elm-сканер, и прям по пути домой воткнул его и телефоном проверил ошибки:

Как я понял, ошибка P0300 дает информацию о том, что есть пропуски зажигания, а P0302 её уточняет, что проблема со вторым цилиндром. Приехав домой, всё почитал, сделал вывод что накрылась катушка зажигания. Так же было вычитано, что катушку могла сломать свеча. Но свечи я покупал оригинальные и поменял их 3 месяца назад, пробегал на них буквально 1000 км. О свечах ниже :)
Заказал две (на всякий случай) катушки, фирмы AMD (вроде как лучший заменитель оригинальных), код AMD.EL488. При заказе катушек будьте внимательны, на машинах после 2009 года идут другие. У меня машина 2007 года, поэтому катухи такие.
В гараже достал катушку второго цилиндра, на ней явных признаков пробоя нет — долго крутил и изучал её поверхность — всё чистое. Решил выкрутить все свечи — тут небольшой сюрприз. Все свечи +- одинаковые, с легким бордовым(?) оттенком, а свеча второго цилиндра — нагар черный. Возник вопрос — что было первым: яйцо или курица сломалась катушка, а за ней стала черной свеча, или свеча стала крутить выкрутасы и потянула за собой катуху?
Ставить обратно свечу не очень хотелось, и тут вспомнил, что когда менял старые, возможно, их не выкинул. И точно, достаю из закормов багажника старые свечи, сравниваю с новыми, и тут довольно интересная вещь:

Слева новые свечи, их я поставил 3 месяца назад. Заказывал "оригинал" по коду 1882911050. В коробке лежал ZFR5F. Справа свечи, которые стояли до замены — их ставили до меня. На них тоже код ZFR5F. Не знаю, видно ли на фото, но центральный электрод (не силен в терминах, белая штука внизу посередине) на свечах разный. На старой (справа) он толще и длиннее. Разница свечей в том, что на ПРАВОЙ написано MADE IN FRANCE, а на левой MADE IN KOREA.
Правильно ли я понимаю, что поставил не те свечи (а точнее не того производства, нужна франция, а у меня корея)? И как заказать правильные? Если заказывать не по коду hyundai/kia, а выбрать NGK ZFR5F, то придут свечи именно производства франции и правильные?









Комментарии 17
Подскажи какой прогой пробивал ошибки? И еще подскажи машина не бубнила в выхлопную трубу? Выхлопные газы не шли больше обычного? И не было ли тряски выхлопной при наборе оборотов?
Прога car scanner
Про тряску не знаю, бубнение было) ну точнее пропуски-троения как бы из выхлопной были слышны
Доброе утро.такая ситуация элантра 17 года, пробег 63 тыс. ГАЗ-бензин.поменял свечи, через три дня загорелся чек .посмотрели сканером по-казацки ошибку 4 цилиндр.поменял свечи местами, через неделю такая же ситуация, поменял местами катушки, все то же самое!и именно когда утром завожу на прогреве троит, НО не каждый день!прогреваеться и переключаться на газ.все в норме.в чем вопрос не знаю.пробовал на Бензе поездить, на прогретой -все в норме
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти