Вот и настал тот момент, пора. Машиной владею почти 4 года, знаю каждый винтик, несколько раз разобрал и собрал своими руками. Год и 15 ткм назад сделан свап. В птс 140 лс. Есть возможность поставить на учет тут, на месте. Без висящих штрафов, запретов и ограничений. Автомобиль в хорошем техническом состоянии, не видел никаких заездов, стартов с двух педалей и езды боком. Делал для себя, старался колхозить по минимуму и ставить только оригинальные контрактные запчасти с клубных разборок, без китайщины и пробежного по РФ дерьма. Своевременная замена расходников подразумевается. Продаю пока не продан интересующий меня вариант.
Подробную инфу можете найти в БЖ, ниже коротко перечислю основное:
КУЗОВ, ВНЕШКА:
— задние арки и задние части порогов переварены и со всех возможных сторон заантикорены;
— все двери, передние крылья — контракт в заводской краске без намека на ржу, двери завиброшумлены и изнутри заантикорены, крышка багажника крашена, без ржи, спойлер — оригинал от супера, редчайшая вещь (крышку со спойлером возможно продам отдельно, дорого);
— бампера и пороги — виенто в заводской краске в состоянии новых;
— телек вварен контракт в состоянии нового;
— подкапотка отпескоструена и покрашена;
— зеркала от субару — подогрев, складывание, регулировки, поворотники;
— отражатели в фарах — от европейца, светят правильно;
— диски оригинал Work Cr-kai r17 (Brembo OK!), в комплекте резина лето Bridgestone Potenza и зима Bridgestone Blizzak VRX.
ПОДКАПОТНОЕ:
— при свапе установлен 6а13тт с заявленным пробегом 40 ткм (слабо верится, но работает без нареканий), гидрики стучат только первые 5 сек, турбы масло не гонят;
— АКПП контракт, пробег до 100 ткм, работает идеально, стоит доп радиатор и датчик температуры;
— вакуумник и гтц сток вр4;
— бензонасос dw-200 на 255 л/ч;
— мозг двс ks-mod 1.03, сток буст 0.6, чек на детон, ланч, nlts;
— труба вместо катализатора.
ПОДВЕСКА: никакой китайщины, все строго оригинал контракт с пробегами 50-70 ткм:
— стойки вкруг от сарая вр4;
— все передние рычаги, подрамник чугун;
— рулевая рейка с пробегом ~20 (!) ткм;
— задние рычаги схождения регулируемые от крайслера (без сварки и тазовских запчастей);
— тормоза сток вр4, перебраны, регулятор распотрошен.
САЛОН:
— подогрев лобача, вольтметр, usb разъем, абсолютно все кнопочки и функции работают;
— хром порожки с надписью Galant от сингапурца;
— саб free air в полке;
— турботаймер hks;
— карты, ручка акпп и ручник — кожа;
— раскладной диван.
Но к сожалению авто не в идеале, не могу похвастаться идеальным кузовом или детским пробегом. Есть некоторые косяки, пишите в личку, все расскажу. Также при продаже хочу снять и оставить себе капот, рекары, руль момо, лавку от супера и шильдики "машина года", (а может и не сниму — как с покупателем договоримся). Цена с учётом этого и косяков — 320 т.р. Торга нет, от слова вообще. Цена более чем адекватна состоянию, кому дорохо — идем лесом. А кому интересно — пишите в личку, отвечу на все вопросы.
За репосты — спасибо заранее!
Ах да, хочу чтобы машина досталась понимающему человеку, а не какому нибудь пиздюку, который вчера права купил, а завтра разложит машину о первый попавшийся столб.
Комментарии 34
Жаль, на учет в РБ не поставишь
Удачи в продаже. Считаю, что ценник крайне адекватный с учетом всех возможных нюансов. Нынче стало сложно найти веер, который не будет либо дровами, либо с космическим ценником.
Я думаю найдется человек, кто не испугается ситуации в стране, а остальные потом будут кусать локти.
Насчёт локтей не знаю, тачка все таки не в идеале…
главное чтоб не была переколхоженая и собранная из говна и палок. В любом случае у тебя уже виднелся конец доведения до ума. Да и подход к вопросу сборки машины был соответствующий.
Еще большой плюс, что эта машина не видела бустапа, не прошла через десяток отмороженых гонщегов, которые каждый день дрочили бы ее с двух педалей.
Грустно конечно, но новые эксперименты в умелых руках, всегда будоражат. Ждём новый "вкусный" проект! )))
Он будет, осталось только старый пристроить)
Большая работа проделана, респект.
Репост )
Спасибо
был бы левый руль, забрал бы себе в коллекцию, а так репост
На нем надо просто прокатиться и сразу станет не важно с какой стороны там руль. Ни один леворульный Галант не сравнится с этим зверем, а расположение руля — это незначительные мелочи и уж тем более для коллекции.
Именно для коллекции важна каждая мелочь, на веер ах я катался много и знаю что это
в любом случае веер с левым рулем это не правильный веер с колхозингом по полному приводу))
Кто как умеет. Большинство не колхозит
Aleksey181
в любом случае веер с левым рулем это не правильный веер с колхозингом по полному приводу))
С фига ли такие размышления? Руль не переставляется на веере?
Про руль переставить я и не говорил ничего, это не такая проблема. А вот полный привод вкорячить как на веере — уже другой вопрос. Пилить днище, вваривать тоннель и т.д. и т.п.
И в еврокузовах никто днищА не пилит, и тоннели не варит. Закладные под подрамники, кардан ввариваются. В евротоннель влазит и кардан, и выхлоп.
Репостнул. Знатный галант! Я таким болел раньше, но потом переболел))
Каждому свое. Спасибо!
remixor
Репостнул. Знатный галант! Я таким болел раньше, но потом переболел))
Я бы сказал наоборот, судя по стратусу))
У стратуса своя харизма, у галанта своя))
Как так, дружище? Собирал, собирал и вдруг бац и продаёшь? Я у шоке! На, что решил махнуть-то?
Вот так… Но уверяю, этот шаг оправдан. Если успею урвать то что хочу — ухххх)))
А что это — пока не хочу раскрывать
Ну, как бы оставление себе капота и некоторых других ништяков как бы намекает я думаю=))) Небось сарай захотел? =)
Может и не оставлю, как с покупателем договорюсь)
Ага=) Я понял, но посыл ясен=))))
Она запомнится я думаю на всю жизнь, это та из немногих тачек котрую японцы построили с душою. Если найдется ценящий хозяин, то мобиль ждет доработка к лучшему. Но на сегодняшний день в связи с ситуацией с короновирусом у многих планы порушатся
И все же надеюсь на лучшее. Будущая машина стоит того)
Говорил с бывшим владельцем, у него тоже был веер, с грустью на лице он сказал что когда продал своего, это была самая большая ошибка в его жизни)) но это он понял потом…😉
Все будет хорошо)
Следующая тачка тоже не простая (если все срастётся конечно)
Ни пуха;)!
Что задумал брать?
Пока не буду раскрывать, если успею купить — обязательно выложу, а если нет, то смысл сейчас пердеть в воду)))
Понял, не стоит тогда пока заранее делить шкуру не убитого медведя! 😊 😊 😊 Желаю тебе, чтоб всё срослось! От всей души!
Спасибо!