В ходе эксплуатации автомобиля стали плохо гореть полоски led, сначала правая, затем когда её починил, выгорела и девая полоска.
Ремонтом занимался самостоятельно. В чем суть кратко, диод очень близко расположен к рассеивателю led и сжигает его в ходе эксплуатации, проводил разные эксперименты по восстановлению led полосы путём сверления и удаления повреждённой части led полосы, далее все это дело заливалось прозрачным эпоксидным клеем и высушивалось, восстановление помогает на день, далее led сжигает эпоксидный клей. Выход из ситуации только замена led полосы на новую.
">
Комментарии 18
Доброго времени суток.
Если совсем потухла полоска что делать нужно) замена фары или можно только донор? Ремонту я так понимаю она не подлежит
Здравствуйте, скорее всего сломался сам блок розжига
А не смотрел какое значение яркости в мозгах прописано?
Было время когда на драйве попадались посты где владельцы выкручивали яркость до 125%. Возможно предыдущий владелец твоего авто тоже баловался.
Насколько геморно разбирать фару? Недавно мыл под капотом и вода попала в фару, оставив следы после высыхания. Думал разобрать почистить.
Самое геморое, это снимать бампер, а по разбору фары ничего сложного нет, по периметру нужно греть строительным феном и потихоньку открывать, герметик многоразовый.
Тоже недавно разбирал и менял эту полоску, Так же выгорала, только левая фара по ходу движения)) Болезнь у октавий))
Это точно 👍
Balash13rus
Тоже недавно разбирал и менял эту полоску, Так же выгорала, только левая фара по ходу движения)) Болезнь у октавий))
А где полоску брали?
Я купил БУ фары, разбирал и перебрал их! Моно даже не менять, а просто зачистить край полоски и диода и все будет норм!
Однако удивительные вещи творятся… Чтоб така я ерунда с пластиковым рассеивателем произошла, температура должна быть градусов под 200 минимум. Здается мне, что, светодиод работает в каком-то совсем неправильном режиме. Да вообще они прри такой ненормальной температуре не работают. Вообще не понимаю как он светить может в таком режиме длительно. Пробовали я ркость уменьшить, чтоб температура поменьше стала полупроводникового прибора?
Конструктивный недостаток, очень много вижу машин на дорогах с такой же проблемой.
Ещё мне не довелось увидеть. Не удивлюсь, если возникает такая бяка после поднятия яркости в кодировках. Но блин точнг не понимаю как светодиод так может раскаляется!
ShumR
Однако удивительные вещи творятся… Чтоб така я ерунда с пластиковым рассеивателем произошла, температура должна быть градусов под 200 минимум. Здается мне, что, светодиод работает в каком-то совсем неправильном режиме. Да вообще они прри такой ненормальной температуре не работают. Вообще не понимаю как он светить может в таком режиме длительно. Пробовали я ркость уменьшить, чтоб температура поменьше стала полупроводникового прибора?
На сколько мне известно, эта проблема не только на octavia распространена, у знакомых на рапиде тоже самое было, говорят и на Тигуанах тоже самое.
Возможно, я не обращал внимания никогда на сгоревшие ДХО. Опяже повторюсь, сгоревший пластик, это явно ненормальный режим работы светодиода, будь он хоть из карбида кремния сделан. Ну 90, ну 100но больше нет, а при 100 пластик не почернеет! Имхо причина в светодиоде, драйвере, настройках.
ShumR
Однако удивительные вещи творятся… Чтоб така я ерунда с пластиковым рассеивателем произошла, температура должна быть градусов под 200 минимум. Здается мне, что, светодиод работает в каком-то совсем неправильном режиме. Да вообще они прри такой ненормальной температуре не работают. Вообще не понимаю как он светить может в таком режиме длительно. Пробовали я ркость уменьшить, чтоб температура поменьше стала полупроводникового прибора?
На д2 за все время постов 5 было на моей памяти с этой проблемой. Разок сам застал. Купили фары, хотели ставить, а там жёлтая ДХО. Не проверили перед покупкой.
А номерок детали есть? Или где брал?)
Приобретал фару донор, с неё доставал нужный элемент и устанавливал себе
Я так же делал, думал, может появились детали в продаже))