Доброго времени. В далеком 2012 году был приобретен этот автомобиль. С момента установки дисковых тормозов передний мост не удосуживался никакого внимания, а ну разве, что грибок менял, сломанный как то. Сильно износились уплотнения поворотного кулака, но шкворни были в норме, ШРУСы звуков не издавали, вот и ездил… В 2018 году приобрел комплект Ваксоил
, в наличие, так называемые адаптеры и шкворневая система по типу Спайсера, ШОПК с кастером +5 (мост и так стоит немного под наклоном, думаю в самый раз). Правая часть моста стала откровенно умирать, с уплотнений сочится некрасивая жижа, пора перебирать, не иначе.
разбираю правую часть:
Раздолбайство вылезло боком:
Отвратительное зрелище, кроме того, крепление бугеля (домика) ослабло и площадка обломана, как так, не понятно, мост без вмешательства, кроме того, стоят заводские пластины — фиксаторы:
Дальше — веселее:
Ладно, хватит ужасов. Имелся заранее приготовленный корпус, его и собираю.
Дальше, как по нотампо инструкции производителя.
На ютубе есть видео по сборке, не очень удачное, но полезное.
Дальше то о чем не подумал: рычаг (сошка) требует доработки, нужна площадка и отверстие под гайку:
Пришлось заварить отверстие тавотницы и разметить по новому.
У меня нет фрезера и технической возможности сверлить отверстия больше 14 мм, а нужно 17 — колхожу:
Дальше — проще:
Уплотнение использовано "Хантеровское" : сальник, воилок, металлическая защитная пластина. Что меня немного смутило, так это вот:
Пробку вывернуть теперь обычным шестигранником не возможно и внизу торчит тавотница. По опыту эксплуатации не раз в колее получал удары в нижнюю часть поворотного кулака, в этих условиях тавотнице не жить. На ее место заверну простой болт. А вот с пробкой, хотел поставить вот это:
, но тоже не подлезть. К вечеру мозг перегружен и, выход нашел такой:
Все, лимит исчерпан. Продолжение следует.
Комментарии 8
Ну а морковкой (ступенчатым сверлом) сверлить отверстия не вариант?
Ну а потом чуток фрезой. Хвостовики входя т в любой шурик;) Всё-таки 1мм не 3!
Ступенчатое сверло… Ну, нет такого, с такой ступенью, чтобы сверлить такую толщину… А работать сразу несколькими диаметрами в таком металле не возможно, да и конструкция сверла этого не предусматривает. Если получится — то, дай бог)))
Хвала всевышнему: у меня есть и станок и низкооборотистая дрель для работы с большими диаметрами;)
Это — прекрасно)
Приветствую а есть полностью переход комплект, без замены шопок?))) и где брали этот комплект?)
Приветствую. www.sto22.com/catalog/17145/57323/ вот тут. Но, имейте в виду, потребуется сварка и токарка.
Спасибо не пугает!)
Не за что.