И так, вы спросите почему я захотел переделать задние тормоза на дисковые?
все началось одним прекрасным летним утром когда моя машина не смогла… встать на склоне с ручником. Я переделал все, натягивал трос, заменял колодки, барабаны, автоподтяжки… все это было полная х-ня…
И я встретившись с теской по автомобилю, который был на абс, сразу обратил внимание на работу ручника там…Мне понравилось и я тоже захотел все это осуществить в своем авто, но посмотрев на цену новых тормозных суппортов я отчаялся и долго думал что бы сделать, в итоге нашел одного соклубня в вк который продал мне кулаки в сборе задние со ступицами и дисками всего за 4 тыс рублей (задаром), после преобретения я заказал все резиновые манжеты, купил вакуумный усилитель для авто с АБС (от киа спектра 1.8) тросы для ручника, шланги переходные для суппортов, жидкость, специальную смазку для суппортов(-120 до +1000градусов) .
Три дня делов с суппортами, а именно переборка, очистка, покраска(я красил красной краской для суппортов), сборка всего вышеперечисленного обратного. получил поные комплекты тормозов на свою машину







" title="">
если есть какие-то определенные вопросы по тормозам, пишите)))
При установке, прям как знал что старые родные шпильки приржавеют, заказал новые 2 шпильки для нижних рычагов, была проблема с снятием трубок т.к. они все в грязи и алюминиевые, они легко слизывались, пришлось брать затяжной ключ на 10 и откручивать…







простите что так не скомпановал как все вы делаете, первый пост рассказываю, в след раз будет красивее)))











Комментарии 11
Можно коды для переделки . Купил тоже дисковые… Не как не приколюсь что куда
Есть коды на троссы ручника и шланги?
все подходит без доработок, на штатные места?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти