Подвеска! Упала "морда" ) ч.1

Предыстория…

В один прекрасный день, подъезжая к работе, начинает у меня скакать машина.
Остановился, глянул — "морда" лежит…

Позвонил в любимый сервис получил положительный ответ "приезжай без записи, экстренный случай!". Такой подход всегда радует. Подумал, заскочу домой и в путь.
Но пока ехал домой пол головы "поседело". Постоянные прыжки и зацепы защитой об асфальт свели с ума.
Решил поехать к ОД. Благо недалеко от дома находится.
Кстати:
— Уровень lds в норме
— Машина поднимается во все положения, как перед так и зад, кроме рабочей высоты…

Вердикт №1 ОД: Зацепил корректор высоты
Решение: "Почистили, продули, смазали — все должно быть ок!"
$ 1600р (из них мойка 200р)

В другой прекрасный день, выхожу я из ТЦ — машина лежит! (снова перед)
Снова, из тех же соображений, записываюсь и еду к ОД. Причем утром включил зажигание и она "набирала" верную высоту.

Вердикт №2 ОД: Тяга корректора у Вас закоксилась и заржавела, меняем тягу?!
Я просил их заменить датчик, сказали — дело в тяге…
Решение: "Заменили тягу, продули, смазали — все должно быть ок!"
$ 1800р (из них мойка 200р, тяга* 300р)
*причем тяга заднего корректора высоты. На мой вопрос "почему заднего?" ответ получил, что задний отвечает за перед. Наверное так оно и есть, я не специалист.
Пришел домой, посмотрел на енту тягу. — Ну да, ржавая. Ополоснул водой. — Втулки-то у неё целые!
Ну думаю ладно. Может в тяге какой-то "мистический" смысл!

И что вы думаете! Выхожу сегодня работы, лежит мой blanc снова на морде, да еще и на бордюре!
Ну п…ц, устрою ОД нагоняй. Записался на среду 28.01. Там "мастера" эти выходят

Не могу понять мораль этой всей истории, варианты в голове:
1. Меня разводят на деньги
2. Меня не разводят на деньги, хотят все сделать дешевле, чтобы я там обслуживался
3. Мастера не опытные
4. Мастера опытные, хотят все сделать дешевле, чтобы я там обслуживался

Скоро ехать в Беларусь за 800км, думы в голове о ненадежности или кривых руках убивают

Может кто-нибудь именно с такой бедой уже связывался?

----------------------------

Был у ОД. Предложили "глубокую" диагностику. С измерением давления в системе и тп. По их словам накрылся передний гидроцилиндр, если я правильно понял. Т.к. вещь дорогая диагностировать надо обязательно. Решил, что с меня хватит.

Поехал я в любимый автосервис, вставили лексию — показывает что передний датчик мертв. Попробовали все положения, все в норме. Короче глючит он. Надо менять. Заказал.

На обратном пути, как назло, начались пляски с высотой. Машина отказывалась настраивать рабочее положение. Ставишь в нормальное положение — морда лежит, зад — ок. Ограничил скорость круизом до 58км/ч и вперёд 24 км по КАДу…

Ближайшие дни трамвай-метро ((