Решил обменять Оптиму на автомобиль меньшего класса, но экономичней, технологичней, динамичней т.е. на Škoda Octavia 1.4 DSG Style. Оптима оставила только хорошие впечатления, спросите почему, все просто — динамика, расход топлива, автомобиль меньшего размера (что важно для города). Всем добра!
Комментарии 59
был нормальный человек стал ваговод)))
какая цена то у шкоды была?
Удачи. Год какой у шкоды? Может что путаю но вернули две фары (завод)
Спасибо, 20 г/в, одна фара будет на следующей генерации
Да ну шкода нашли на что менять
Попробуй
даже не хочу пробовать
Озвучу мысль большинства, а то все думают, но никто сказать не решится.
ПРЕДАТЕЛЬ! И пальцем так с укором показать.
Шутка если что, с обновкой ;-) Ездил на такой шкоде, едет отлично, но места меньше и в салоне больше хай-тека, на любителя.
А в чем смысл менять?
Обменял по старой цене, смысл описан выше, ВАГовода не понять
На Ваш перейти это нужно очень подумать!
А перейдя, на Корею больше не глянешь)
Та ладно, октаха не та машина, после которой корейцы говном кажутся)
Даже пассат так не делает, если только после ауди, там да
А так, как по мне, у октах салон стремный, простой. У фольца в слабой комплектухе тоже фуфло, а норм комплектаций мало, ибо допы стоят космос. Бывают проблемы с надежностью, особенно коробки дсг) А очень особенно, с сухой сцепой😂
Турбомоторы масло хавают как не в себя
Короче все тачки с косяками
У корейцев некоторые материалы страдают по качеству и подгонке, хотя все плотно и не скрепит, зато какая разница в цене с конкурентами
Я не говорил, что корейцы гавно, Оптима мне очень нравилась, но она пресная, касательно дсг это давно не проблема, масло тоже не жрут и т.д. Я повторюсь, к Вагу относился со большим скепсисом, но проработав 1.5 года в ДЦ шкода и узнав поподробнее, а так же динамика, рулежка автомобилей, Корея не моё
Какая подвеска у октахи?
На сонате макферсон, а жопа независимая многорычажка
До этого был полноприводный пассат с многорычажкой, а сзади независимая на треугольных рычагах. Короче соната лучше рулится чем кватро на б5 и считай на а4
На 1.4 балка, но это не Церато или елантра, где переставки часты, а рулится очень хорошо, не хуже чем Оптима. По сравнению с многорычажкой, как на 1.8 не так четко, но более задорно, с контролируемым заносом
Но многорычажка полноценная это лухари, макферсон попрозе конечно, зато на жопе многорычажка)
Мне корейцы дизайном нравятся и салоны красивее немцев в своей ценовой категории
Imparior
Та ладно, октаха не та машина, после которой корейцы говном кажутся)
Даже пассат так не делает, если только после ауди, там да
А так, как по мне, у октах салон стремный, простой. У фольца в слабой комплектухе тоже фуфло, а норм комплектаций мало, ибо допы стоят космос. Бывают проблемы с надежностью, особенно коробки дсг) А очень особенно, с сухой сцепой😂
Турбомоторы масло хавают как не в себя
Короче все тачки с косяками
У корейцев некоторые материалы страдают по качеству и подгонке, хотя все плотно и не скрепит, зато какая разница в цене с конкурентами
Товарищ, что ты сравниваешь х. с пальцем🤦🏼♂️. Если ты сравниваешь свой б5 с нынешними корейцами, то да, корейцы лучше). Ты поездий на новом пассат, на новом супер б, да эти корейцы и даже рядом не стояли, даже с обычной комплектацией. И это я сравниваю самое главное в авто это динамику, управляемость и тормоза. На корейцах ни того, ни другого нету. А про дсг кстати на сухом сцепление. Так у меня у меня пассат был на чипе Revo, так сцепление проходило без проблем более 200 к. Так что делай выводы.
Делаю выводы, у большинства эти коробки ложатся только в путь. Ездил я на них, ничего сверхестественного нет, кроме конской цены. Динамика? Передний привод? Вообще не совместимые вещи. Управляемость у ваг всегда страдала, в разы хуже бмв и мерседеса из-за кривых развесовок.
А если ты купил шкоду ради динамики и мнимой рулежки, то мне тебя жаль, ибо тебя развели.
Тормоза факт, у корейцев быстро греются, но тормозят не плохо.
Б5 у меня был далеко не простой
У б8 только внешка красивая, салон стремный, как на тачке из нижнего класса, но цены ломят за новые космос
Ну тут все ясненько 👍😄
Imparior
Делаю выводы, у большинства эти коробки ложатся только в путь. Ездил я на них, ничего сверхестественного нет, кроме конской цены. Динамика? Передний привод? Вообще не совместимые вещи. Управляемость у ваг всегда страдала, в разы хуже бмв и мерседеса из-за кривых развесовок.
А если ты купил шкоду ради динамики и мнимой рулежки, то мне тебя жаль, ибо тебя развели.
Тормоза факт, у корейцев быстро греются, но тормозят не плохо.
Б5 у меня был далеко не простой
У б8 только внешка красивая, салон стремный, как на тачке из нижнего класса, но цены ломят за новые космос
Ты даже не одного аспекта не привёл в пользу корейцев и начал сравнивать с мерседес и бмв.
А что приводить?
Машина красивая, достаточно надёжная, 2.4 едет неплохо, управляемость тоже на нормальном уровне для этого сегмента
Но я одного не понимаю. По каким критериям вы так яро обсуждаете управляесть? Типа руль повернул, а она колеса не крутит?
bezrodnuy
А перейдя, на Корею больше не глянешь)
Расход меньше, это факт, но динамика не особо лучше, 0.8 секунды. С учётом, что 1.4 на трубе, то он сильно быстрее ляжет чем 2.4 атмосфера, если использовать эту улучшенную динамику
А расход это вроде и плюс, кому как короче
Я за казённый бенз катаю, то мне не особо важно
Та и привык я по 12 заправлять
А так, газ вкрутил и полетел😂
Динамика 1.4 — 8.2 до сотни, расход по Краснодару 8 л
У меня на 2.4 по киеву 11 литров
9 до ста
Imparior
Расход меньше, это факт, но динамика не особо лучше, 0.8 секунды. С учётом, что 1.4 на трубе, то он сильно быстрее ляжет чем 2.4 атмосфера, если использовать эту улучшенную динамику
А расход это вроде и плюс, кому как короче
Я за казённый бенз катаю, то мне не особо важно
Та и привык я по 12 заправлять
А так, газ вкрутил и полетел😂
Я на 2.0 ездил
Турбо или атмосфера?
Атмо
А, ну 2.0 атмо эт овощь, сочувствую 😂
Imparior
Расход меньше, это факт, но динамика не особо лучше, 0.8 секунды. С учётом, что 1.4 на трубе, то он сильно быстрее ляжет чем 2.4 атмосфера, если использовать эту улучшенную динамику
А расход это вроде и плюс, кому как короче
Я за казённый бенз катаю, то мне не особо важно
Та и привык я по 12 заправлять
А так, газ вкрутил и полетел😂
Этот 1.4 переживет 2.4 у нас быстрей вкладыши перевернёт
Сильно сомневаюсь. У вага сейчас сложно с надежностью, особенно когда из двига выжимают все. А 2.4 древний двиг
Я не защищаю Шкоды, но новые 1.4 уже не те которые были раньше, вот именно древний со старыми болячками над которыми они даже не работают и не пытаются)
bezrodnuy
А перейдя, на Корею больше не глянешь)
Поздравляю с покупкой, недавно прокатнули на октахе 1.8 4х4, шкода просто 🔥
Спасибо, у меня попроще, для меня достаточно
bezrodnuy
Обменял по старой цене, смысл описан выше, ВАГовода не понять
Я вот взял оптиму, а мечтаю опять об октавии.
Скоро А8 будет, так что поменяешь)
Тоже об этом думаю, но боюсь цена будет велика.
Это да, привыкнем и к ним(
Может хотя бы потом скидки вернуться.
Они всегда есть
bezrodnuy
Скоро А8 будет, так что поменяешь)
Мне этот кузов тоже очень нравится.
После оптимы, пространство в салоне меньше?
Ну да поуже, нам хватает, жену чаще гладить буду, а так в основном один езжу
👍🏻
Сколько посчитали в трейд и сколько доплатил? Если не секрет. Можно в личку
Обмен с доплатой получился?
Ну да, сдал в трейд
Я на кодиак хочу)
Я бы с удовольствием на Кодиак, но финансово не тяну(
Ну да коди в хорошей комплектации 2.5 ляма…
Umbrooo
Я на кодиак хочу)
Пересел с Оптимы на кодиак, обратно даже в новую не вернусь)
Ну вот и я надеюсь пересяду в этом году)))
Отлично!
medved-puh
Пересел с Оптимы на кодиак, обратно даже в новую не вернусь)
Вот вот, стоит только попробовать!
medved-puh
Пересел с Оптимы на кодиак, обратно даже в новую не вернусь)
Главное чтобы шкода не сломалась раньше киа)
Такая же лотерея как с оптимой. И зависть неблагодарное чувство
Эх жалко …
Переходим на ВАГ)
Ну дело каждого🤝👍😊